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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Cri83
    +1 pour tes futures jantes type BBS CH.
  2. Cri83
    Merci Chopmeca. Il est clair que cela lui donne un sacrée look maintenant. C'est bien le but recherché. Merci AL49. Si ce n'engendre qu'une question de fréquence de nettoyage, tant pis pour moi et surtout pour ceux qui seront derrière moi. :MdrDevil: Merci RABITO. J'ai changé également les disques avant par des ATE Ceramic car pour moi hors de question de ne monter que des plaquettes ou des disques céramiques sur de l'origine. Tu sais, je n'ai fait qu'augmenter le freinage avant (là où se trouve le plus gros du poids de la voiture) et à mon avis la plus grosse partie du freinage de la voiture. As tu regardé la tête des plaquettes arrières ? Quand je dis la tête, je parle par là de la taille/dimensions de celles-ci. Il n'y a rien qui te choques ? Moi perso, je trouve qu'elle sont sous dimensionnées d'origine comparativement à l'avant.
  3. Cri83
    J'en utilise en ce moment sur les freins avants et ce n'est que du bonheur. On n’arrête plus le progrès RABITO !!!
  4. Cri83
    Bien joué pour l’installation de tes embouts. Tes rampes sont biens aussi. Une bonne idée a retenir.
  5. Cri83
    De bien bonne nouvelle mon cher Victor. Vivement que ta belle retrouve sa splendeur d'avant.
  6. Cri83
    Salut Victor, Merci pour le conseil concernant les jantes Audi A5. Pour le moment je reste comme cela sauf si je tombe sur un très bon coup. Les références des étriers sont biens différentes en effet , nous avons remarqué cela lors du montage.
  7. Cri83
    Merci François pour le lien. Je vais regarder de mon côté quels sont les différents Ø de durite que j'ai d'origine. Question bête, c'est bien du Ø extérieur que l'on parle en disant Ø80mm ?
  8. Cri83
    Ha ben voilà, elle à retrouvé ses roulettes d'hiver ta belle. Il est vrai que cela donne un effet posé compte tenu de l'angle de prise de vue de la photo mais si vous regardez bien, il y a encore un peu de place en hauteur (jeu) entre le sommet du pneu et l'aile.
  9. Cri83
    :welco: à toi Laville2006 et à ton A6. Elle semble franchement propre pour une année 2006.
  10. Cri83
    Merci à tous pour vos commentaires. Pour répondre à hérisson, non je n'ai pas l'attelage sur mon Allroad. Drin-Drin, c'est une bonne idée merci. Cela va cacher un peu et rendre plus esthétique l'ensemble.
  11. Cri83
    Bon aller, je continue le montage des cales sur le train arrière. Visuel sur le train arrière d'origine: Je vous passe le montage des cales, c'est exactement comme sur la partie avant donc pas grand intérêt d'y revenir plus longtemps. On passe directement sur le rendu final:
  12. Cri83
    Tu m'intéresses François. Cela fait déjà pas mal de temps que je reluque sur ces durites silicone. Tu as senti une différence notable sur le comportement de la motorisation ? Où est-ce que tu les as acheter tes durites ?
  13. Cri83
    Il est vrai que j'ai une superbe vue, merci. Cela dit, la vue et le soleil on le paye cher ici. Oui je "devrais" faire le pare choc arrière en dip sauf si je trouve quelqu'un qui peux me faire plutôt une peinture noire brillante couleur carrosserie. Au final, c'est moins difficile à entretenir
  14. Cri83
    Et bien voilà la barre des 300 000 kms est passée, félicitations. Dommage pour le capteur du régime moteur mais bon, tu ne peux pas trop lui en vouloir depuis le temps.
  15. Cri83
    Bah je crois que herisson a tout dit. :icon_biggrin: En effet la vis de maintien du disque est plus longue (en rapport avec l'épaisseur de l'élargisseur de voie) mais elle ne sert à pas grand chose si ce n'est d’empêcher que le disque et le moyeu ne tourne. Sinon histoire de vous faire patienter jusqu’à demain, une petite photo avec une vue de l'ensemble changé (avant et arrière):
  16. Cri83
    Merci Sam.
  17. Cri83
    J'ai fait simplement cette modification pour le look général de la voiture. A partir du moment où tu élargis la voie, tu gagnes théoriquement en tenue de route mais je peux te dire que sans les cales c'est déjà énorme en tenue de route. Pour le moment, je n'ai pas trop ressentie de différence sur le comportement général de la voiture si ce n'est une "impression" d'un peu plus de lourdeur dans la direction. Merci Herisson34. Oui il est clair que cela donne tout de suite une gueule plus agressive mais franchement, ce n'est pas non plus flagrant, même si ça assoit la voiture au final.
  18. Cri83
    Merci François. Non pas eu besoin de quoi que ce soit en plus pour monter le tout. Si tu veux, la dimensions extérieure des étriers d'origine et ceux que j'ai monté sont les "mêmes" à une exception prêt, la partie mobile qui elle est plus grande.
  19. Cri83
    Ca va être long d'attendre...
  20. Cri83
    Je penche pour la même idée que toi Bagheera. 2vitement des cochons mais la panneau de signalisation à fait un gros TILT...Vous vous en sortez bien même si c'est toujours rageant. Tiens, une petite question au passage concernant la déclaration d'assurance. Est-il vrai que maintenant quand il y a un choc avec un animal, il n'y a plus la prise en charge par l'assurance ???
  21. Cri83
    C'est une très bonne trouvaille à ce prix (si la compatibilité est faisable)
  22. Cri83
    Alors quelques petites nouvelles. Je vous avez parlé de l'envi de monter des élargisseurs de voie en 16mm devant et 20mm à l'arrière. Donc voilà c'est fait. Alors tout d'abord un petit visuel de la monte d'origine: Montage de la cale en aluminium de 16mm. Rien de bien compliqué a faire. La pose est simple et le tout est monté serré (l'ajustement sur le moyeu est parfait) Une fois la roue remontée: Je suis allé faire un test routier rapide et AUCUNE vibration ne sont à déplorée ou quoi que ce soit d'autre. Voila pour le train avant, il ne me reste plus qu'a faire le train arrière demain après-midi. J'ai oublié de parler du prix de l'ensemble des 4 élargisseurs + un jeu de 4 écrous anti-vol = 170€ frais de port inclus.
  23. Cri83
    :welco: à toi et à ta future Audi. Je suis Varois également.
  24. Cri83
    +1 avec Pierrotori. Si ce n'est que le fait de changer de marque pour gouter autre chose.
  25. Cri83
    Moi j'ai tout simplement changer les ampoules navettes d'origines pas des navettes à Led et c'est encore moins cher que tout le reste (en plus, pas d'erreur ODB)
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