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Nicomuk

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À propos de Nicomuk

  • Date de naissance 18/11/1978

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Nicolas
  • Localisation
    Dijon
  • Marque et modèle
    A6 C6 3.2 FSI
  • Motorisation
    V6
  1. Nicomuk

    Q7 Nico

    Oui les échangeurs on été nettoyés et quelques pièces repeintes [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Nicomuk

    Q7 Nico

    Suite de l'opération Pas facile car beaucoup de vis corodées au niveau des tuyauteries de clim Nettoyage et remontage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Nicomuk

    Q7 Nico

    Il est avec le condenseur [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Nicomuk

    Q7 Nico

    Alors, premier soucis avec mon Q7....panne de clim, je sais que c'est le point faible du Q7 donc il fallait s'y attendre!!! Du coup condenseur et une durite à changer Avant. Apres Elle était bien percée !!! Demain j'attaque le condenseur [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Nicomuk

    Q7 Nico

    Pour chaque pont il te faut 1,25 litre, pour le différentiel 1,5 litres pour la boîte 9 litres avec tamis et joint de carter de boîte.Huile boîte multi ATF et huile pont et différentiel Gear 300 LS 75W90 Compte 53 euros de tamis
  6. Nicomuk

    Q7 Nico

    Pour les portes c'est des bandeaux led et oui fait sur chaque portes, pour la vidange de boîte Audi te dira qu'il ne faut pas vidanger, mais c'est à faire tout les 120000 kms
  7. Très belle acquisition 👍
  8. J'ai exactement la même chose sur mon Q7, c'est quelques cristaux qui ne s'allument plus comme les vieux réveil digitaux.😡😡
  9. Nicomuk

    Q7 Nico

    Merci, et merci à Dijon auto Racing pour l'infrastructure et leur matériel de fou!!
  10. Nicomuk

    Q7 Nico

    L'huile de boîte était encore rouge mais du dépôt au fond et sur les aimants, pas de limaille, par contre le pont arrière huile noire. Lors de la vidange, elle avait 175000kms
  11. Nicomuk

    Q7 Nico

    Oui rien de compliqué
  12. Nicomuk

    Q7 Nico

    quelques photos lors de la vidange de la boite, des 2 ponts et du différentiel tamis neuf et remplissage le passage au banc après reprog
  13. Moi j'ai eu le même problème, et obligé de l'envoyer en réparation
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