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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. salut, choix cornélien mdr j'arrive pas à me décider donc je continue à aller en voir peut être un penchant pour une ..... (c'est pas une audi :secret: )
  2. http://forums.audipassion.com/topic/150300-procedure-pour-vidange-du-circuit-de-refroidissement/ pour la quantité je pense qu'un bidon de 5L est suffisant
  3. pour tracter vincent en panne avec sa b6 :MdrDevil:
  4. dommage que tu la vende pas maintenant :pleure2:
  5. elle déchire tjr autant ta caisse Djeazy :malelovies: c'est ton ex b7 à coté?
  6. qu'est ce que j'en ai à b***** de ton attelage moi :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: bah je m'y suis habitué aux sc, vraiment très agréable et le TO, j'ai tjr rêvé d'en avoir un :roi:
  7. clair ça a l'air pas mal, ça m'évitera un rabaissement :) j'en ai repéré une en finition exclusive line avec, le seul pb c'est pas de TO et de SC :(
  8. j'ai juste fait une accel en S et pas franchement scotché au siège :nixweiss: micka je je les trouve bien en sline les a6 quand m^me :D et avec des belles jantes(plus de 18" hein :icon_lol: ) et un bon rabaissement je dis oui j'ai une question, concernant la suspension adaptative, c'est fiable ou à fuir? j'ai entendu pas mal de truc dessus surtout pour les allroad désolé micka si je post sur ton topic, dis moi d'aller ailleurs et je le fait direct ;)
  9. mdr l'a4 où c'est écrit DPF tu veux absolument que j'en prenne une toi hein :) :) :) si j'en prends une c'est pour les options, parce que niveau gueule....bah il y a mieux :/ je prends mon temps pour trouver la bonne...
  10. ouai mais il y en a une qui a le fap et pas l'autre, normal que tu perds en perf :MdrDevil: 150kg d'écart quand même!!! de toute façon l'une ou l'autre sera reprog :roi:
  11. yes beau rendu :bien: en suite tu pourra la reprog...enfin :secret:
  12. pas l'impression non plus que ça sorte nickel :bien:
  13. justement le 3.0 233 je sais ce qu'il vaut car déjà essayé en b7 tiptro, là ça envoyait du paté :race: alors que là :nanana: donc c'est bien une histoire de poids aussi ;)
  14. oui j'ai pas précisé, 3.0 233 j'ai pas regardé le poids des a6 en 3.0 mais mon ex b6 en v6 1500kg voire moins le moteur, pas nerveux oui mais peut être à cause de la boite, je l'ai trouvé bizarre rapports qui peine à passer, et accoups, et quand on accel on a l'impression que c'est mou paut ^tre que la boite en avait un coup :nixweiss: j'en essaye une autre demain je verrai mais c'est clair que niveau confort on est largement au dessus de la b6 :roi:
  15. ah c'est une pièce OEM ce truc? ça fait quand m^me bizarre pour un truc qui se rajoute par dessus :reflexion: ah ba le v6 tdi bien sûr, d'ailleurs j'en ai essayé ce matin et comment dire... c'est louuuuuuuuuurd une a6, en plus moi qui suis habitué à la multitro, là la tiptro on sent des accoups, ça répond mal, enfin bon pas conquis pour l'instant
  16. :ph34r: disons que j'y réfléchi sérieusement
  17. heu??? :ripeer: :ripeer: :ripeer: pas encore prêt psycologiquement :MdrDevil:
  18. salut Micka, belles photos :bien: la calandre rs tu es sûr qu'elle passe dans ton pc? et sur un pc s line ça passe aussi? (essaye de deviner pquoi je te pose la question ;) )
  19. yes :race: et il pourrait y avoir de la surprise, mais :ninja: :ninja: :ninja:
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