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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. bienvenue dans mon humble topic :marcelpoire: avec plaisir pour la mousse :kimouss: par contre tu es au sud de nantes, moi au nord, du coté de st naz et merci pour ma caisse :jap:
  2. je serai tenté de dire oui, et mêmes toutes les B6 confondues d'ailleurs(standard, S line, S4) car pour les ref de pièces tu n'as pas de choix possible
  3. ah mais je viens de voir, on est voisin en fait :roi:
  4. reflexion en cours, j'ai d'autres projets avant, mais tu sera le premier informé
  5. y en a qui ont de la chance... moi demain c'est pluie et vent :mur: , dire que je viens de refuser un taf près de toulouse :pleure2:
  6. patience alors...
  7. ouai mais en même temps on a pas les freins arrières à tambour et le câble de frein à main coupé :up1:
  8. ok c'est noté
  9. ah ba ça y est!!! maintenant faut des photos de plus loin parce que à chaque modif tu fait un zoom, mais on aimerai bien avoir une vue d'ensemble :icon_smile:
  10. oui, je pense que ça doit être appréciable à l'arrière aussi, mais bon je me contenterai de l'avant
  11. faudra juste que ça soit bien sec avant de mettre la colle
  12. une question me taraude: c'est bien Cyrille ou c'est Cyril??? perso j'en connais et c'est Cyril
  13. j'ai un acheteur pour mon intérieur... mais je ne veux pas le vendre avant d'avoir le nouveau, sinon ça sera emmerdant pour conduire :lol: faut déjà que je vois si il est chauffant, indispensable à mes yeux car j'ai déjà les sièges chauffants
  14. oui par contre je n'ai senti aucune différence avec ou sans fil coupé, je veux dire pas plus ou moins de puissance, bizarre
  15. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/843419417.htm?ca=18_s :malelovies: :malelovies: :malelovies: hors budget pour le moment
  16. bienvenue!!! en effet le changement risque d'être radical tu auras plus de chance d'avoir des réponses dans la section A7 http://forums.audipassion.com/forum/139-a7-sportback/
  17. merci de ta réponse j'ai finalement trouvé la panne, tu as raison c'était un fil du débitmètre qui était coupé depuis plus de voyant ni de code défaut
  18. ba ils sont plus enveloppants et tu tiens dedans en conduite"sportive" et dans les tournants je me rappelle avec ceux d'avant en full cuir et non bacquets, je tenais pas sur mon siège :mur:
  19. ok je crois que j'ai compris, comme je le disais tout à l'heure tu as croisement dans la lentille et phare dans l'autre, le fait de mettre en plein phare va allumer les 2 ampoules du milieu donc oui tu garderas le même effet croisement/phare. ça vient surtout de la forme des phares qui diffusent plus loin, après si tu as des ampoules de merde en phare tu verra moins la diff
  20. :reflexion: :reflexion: :reflexion: tu n'as pas de souci à te faire quant à la luminosité, c'est moins qu'un kit xénon, même en 35W , donc tu peux y aller la suite j'ai pas trop compris? si tu as les mêmes ampoules en croisement/phares tu auras la même couleur après il faut 4 ampoules car les croisement sont dans la lentille et les phares dans l'autres "trou"
  21. ah oui c'est pas bon ça :nanana: ça veut dire qu'il ne met pas le frein à main quand la boite est en mode "P"? pas bien non plus :nanana:
  22. tu n'es pas en xénon d'origine? oui c'est vrai en même temps tu n'as pas les lave phares donc évident :mur: je te recommande des ampoules HOD , c'est ce que j'ai pour les plein phares depuis 1.5ans et ça complète parfaitement mes xénons que ce soit en couleur(bien blanc) ou en luminosité donc je pense qu'en feux de croisement ça fera l'affaire si tu ne vaux pas de xénons(le meilleur à mon goût) https://www.yakaequiper.com/pack-ampoule-h7-hod-effet-xenon-cristal-white-6500k-p-221.html c'est là que je les ai commandées
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