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falkenz

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Tout ce qui a été posté par falkenz

  1. Bonjour à tous, intéressé par un traitement de protection sur la carrosserie, avec un entretien mensuel voire hebdomadaire, je voulais m'orienter vers un polissage/lustrage et l'application d'une cire afin de retrouver l'éclat des premiers jours et une protection contre "divers dégats" (fiente, sel, etc..). Après quelques recherches, je trouve énormément de "détailers" qui proposent des traitements céramiques avec des durées variées de 2,3,5 à 9 ans ! certains parlent d'un traitement Téflon. Je suis un peu perplexe sur les durées annoncées et le prix d'un traitement céramique sur un véhicule daily ... le matraquage de la céramique donne l'impression d'une solution miracle à en croire certains detailers ... Q1. Pour les membres qui ont effectué un traitement céramique ou téflon, avec du recule, que pensez-vous de cette solution ? Q2. Autre alternative au traitement céramique / téflon ? Merci pour vos retours.
  2. Mise à part la rotation de la roue autour un axe fixe, du nombre de plombs et/ou la vibration pendant la conduite... Le mieux c’est d’aller contrôler directement dans un centre de pneu avec l’équilibreuse de roue.
  3. Je trouve que c’est un bon prix pour des OEM ( c’est même moins cher que des replicas) En fonction de l’état des jantes (Il n’y a que les photos de l’intérieur), compte à peu près 120€/jantes pour la réparation.
  4. Désolé pour toi, j'espère que tu as pu récupérer ton argent. Pour les futurs acheteurs à distance via la plateforme Leboncoin : EVITEZ ! Leboncoin s'est beaucoup détérioré, encore plus avec la période épidémique, et les arnaques pilullent avec leur "nouveau" mode de paiement à distance (façon Vinted ou autre ... mais sans la qualité de service et la protection). Autrement, privilégiez plutôt les annonces avec remise en main-propre dans votre département (ou dpt voisin)
  5. @Louffy32 la partie climatronic qui change La première concerne une version 1 zone = version standard La deuxième photo est une version facelift avec une climatisation confort + : cela permet de gérer indépendamment la température pour les sièges AV.
  6. Le service client Audi est vraiment médiocre en France et pas à la hauteur du prix des véhicules ... Heureux que ton problème soit résolu, mais sincèrement pour un véhicule qui a 4ans, tu n’aurais pas du faire la réparation chez un tiers, surtout concernant l’AD BLUE et le scandale sur le dieselgate... tu aurais pu mieux t’en sortir avec cette histoire. Malheureusement trop de propriétaires s’arrêtent au simple refus de la prise en charge par la concession... ils peuvent même te faire croire que l’AD BLUE est une pièce d’usure pour ne pas prendre en charge.
  7. Bonjour @Frix @jean-jacques MAIWURM @Jossdenice Son adresse est bien citée dans la liste, tout en haut du premier poste : Garage Alyans
  8. Pour ne pas reprendre une belle citation du moment : "je pense la question elle est vite répondue" Véhicule garanti = tu peux en abuser
  9. Bonjour à tous, pour compléter la liste, je rajoute une adresse pour la carrosserie. Carrosserie D'Boss & Renov Auto (EST de Lyon) : travail impeccable et très pro, j'ai fait faire une prestation et vraiment très propre.
  10. @user858, content que ton problème soit résolu. moralité de l'histoire : n'aller pas chez les réseaux de centres autos ... ce ne sont pas des spécialistes !! J'ai mal à mon auto lorsque je vois des Audis sur le pont de ces centres ... je ne comprends pas.
  11. Salut @GuiGui_A6, merci pour ton retour d'expérience, ça va aider plus d'un. Tu as été dans quelle concession Audi ? Saint-fons ? Limonest ? autre ? C'est triste, mais la prise en charge d'un véhicule Audi par une concession n'est vraiment pas à la hauteur de la valeur de ce dernier. Un capteur de changé pour rien (vu que cela viendrait du variateur d'arbres à came .. donc mauvais diag), 461km dans le compteur (il est parti en week-end avec c'est pas possible) et aucune explication sur l'origine du problème. Certains ont eu ce problème sur d'autres modèles de la marque avec et sans prise en charge (perte de puissance avec une vibration en bas régime). Si tu cherches une bonne adresse pour l'entretien de ton véhicule autour de Lyon, viens en MP ou tu peux aller dans la section "Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco" pour trouver les bonnes adresses. Bon courage à toi.
  12. Salut @georges.d3 , moi le premier ... car je me suis basé sur les retours des différents propriétaires du forum pour prendre rendez-vous en toute confiance. Je dois être un cas isolé, mais cela n'excuse pas le manque de communication (donc de professionnalisme) par MTI... j'ai même eu le temps de discuter avec les chauffeurs de l'entreprise de volaille SEBIL (juste en face de MTI).
  13. @pilou2410 c'est beau. J'ai également AD blue et pourtant ils se sont basé sur le tx du control technique, 144g, pour le cout du certificat. @GEOGEO04000 magnifique ton véhicule. Je n'aime pas le blanc mais avec une finition noire, ca change tout ! encore felicitations
  14. @pilou2410 c'est ce que tu penses payer ou ce que tu as payé ? car 138g pour un 272 ... c'est beau ! mais sous-estimé. Pour exemple, en 218 je suis à 144g ... il faudra attendre le contrôle technique pour la valeur réelle.
  15. Je n’y croyais plus, enfin le périple de la recherche de @GEOGEO04000 touche à sa fin !! Vraiment content que que tu aies trouvé ton bonheur, une nouvelle aventure pour toi Premium Import ta la fait à l’américaine avec le suspense
  16. Mise à part la réponse pertinente de "il n'y avait personne" envoyé plusieurs heures après mon message privé sur Facebook (car j'ai tenté par tous les moyens de joindre la société), rien ... c'est juste pas sérieux ! surtout qu'ils avaient les coordonnées pour prévenir en cas d'aléa ou autre. Petite précision, ce n'était pas sur l'A6 mais sur une Audi Q3 : Adresse à éviter J'ai pris rendez-vous chez le garage Alyans (Chassieu) pour faire la vidange, je vous tiendrais informé.
  17. Mise à jour concernant la liste : Oubliez MTI (TVS Engineering à Genay), je ne conseille pas du tout ! Prise de rendez-vous Déplacement jusqu'à Genay pour déposer le véhicule Arrivée devant les locaux .. attente 35-40min pour finalement se rendre compte qu'il n'y a personne Appels sur le fixe et mobile (même Facebook) et rien En conclusion, le manque de professionnalisme de cette société m'oblige à ne pas les conseiller auprès de la communauté (peu importe la raison, il y a un rendez-vous de pris et surtout les coordonnées du client pour prévenir d'un aléa)
  18. @Garybaldi26 un tuto de prévu ? @bensev, changement d'avis sur la société MTI (Genay) .. je ne conseille pas du tout ! Rendez-vous de pris pour une vidange de boite de vitesse et arrivé devant les locaux, personne ! J'ai attendu 35-40min avant de me faire à l'idée qu'il n'y avait vraiment personne chez MTI : ne répond pas ni au fixe, ni au portable, hallucinant le manque de professionnalisme ... Bref, passez votre chemin Tu nous tiendras informé concernant Banet Sport.
  19. Une préférence pour la dernière mais elles sont biens toutes les trois. Hallucinant la baisse des tarifs a ce kilométrage 😱, une bonne affaire. il n’y a plus qu’à faire le choix 👍
  20. Tant mieux pour le changement à partir du moment ou tu as la garantie, pas de problème avec la cc et maison mère... c'est après que ça risque de gâter
  21. Bienvenue et félicitations pour ton véhicule. l’historique fait peur ... en espérant que c’est la fin d’une suite de « mauvaise période ». Pour les améliorations : desigle le A6 et TDI, passe sur des jantes 20 pouces, etc.. Pour te donner des idées, tu peux aller voir la présentation (avec les modifications) de @Flybe
  22. Au top @louistan, merci pour cette bonne adresse, ça va aider plus d’un... notamment @Joss30 qui cherchait un garage sur Nîmes.
  23. Vraiment pas mal le rendu Par contre, lorsque tu dis "teintée 25%", c'est teintée 25% ou TLV 25% ? Je trouve que ça fait sombre pour une teinte 25% .. peut-être le temps qui y joue également (TLV 25% ... t'es un joueur )
  24. Félicitations pour ta nouvelle acquisition, elle est vraiment propre ! Comme tu le dis, sous son air discrète... elle cache bien son jeu et passerait vraiment pour un 2.0 TDI D'ailleurs, en remarquant tes précédentes voitures ... pourquoi ce changement de berline à un break ? Des modifications de prévues ?
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