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Houffe

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À propos de Houffe

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    Homme
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    Philippe
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    Paris
  • Marque et modèle
    A6 C7
  • Motorisation
    3.0 TFSI

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  1. Finalement, je vais faire mon montage différemment. Comme il s'agit de trouver une alimentation pour mon ciel de toit étoilé, je vais utiliser un relais.... La commande, sur le +12V éclairage de plaque, et la puissance, sur un +12V permanent, en profitant des emplacements libres sur les Fusibles. On peu donc clôturer, merci
  2. Ahahah, sans soucis ! C'était pour mettre à jour la première page avec les couleurs, mais ça attendra ! Profitez tous des fêtes !
  3. Quelques photos de la belle un peu plus propre ! J'ai été récupérer les BBS Speedline en 19" pour préparer sa monte été ! Toujours en attente de la réception du boitier Carplay ... PS : Je n'arrive pas à modifier mes précédents Post, alors qu'avant j'y arrivai
  4. Bonjour à tous, Comme indiqué dans le titre, je cherche un +12v APC (ACC) dans le compartiment côté droit du coffre. Si jamais vous avez des infos .... Tous les fusibles sont en 12V permanent. Je me demandais si sur les trois prises, il n'y aurait rien de disponible .... Je n'ai malheureusement pas accès à mon voltmètre D'avance merci
  5. Bonjour à tous, Un peu de nouvelles, j'attends toujours mon Android Auto .... mais j'ai reçu la caméra de recul commandée 1 semaine après ... Sinon, j'ai avancé sur le ciel de toit étoilé, vraiment une tannée à faire ! J'ai reposé le ciel de toit dans la voiture et coupé les 450 brins de fibre optique. Il me reste à me repiquer sur un +12V APC dans le coffre, afin d'alimenter le boîtier générateur de lumière. Par ailleurs, réception et installation de pédales et repose pied initialement prévus pour A6 C7, une petite modifications et le mo
  6. Vraiment le jour et la nuit entre avant et après !!! Réglage des feux en hauteur prevu cette semaine pour être au top
  7. Oh oui, c'est pour moi le meilleur moteur le 3.0 TFSI .... Commande de 4 Michelin Pilot Alpin 5, pas sûr que ce soit utile cette année mais bon, ne desesperons pas !!!
  8. Réception des ampoules Xenon Osram Night Breaker D3S Commande de la caméra de recul, et d'un pedalier de A6 C7, a voir ce que ça donnera au montage !
  9. C'est sûr que ça change .... Mais ça reste vraiment très correcte en suspensions d'origine non S-Line et 18"
  10. Le moteur d'occasion à été trouvé en Angleterre, 1200£, soit environs 1350€ livré. Il a 150 000Km certifié, vidéo à l'appuie du vendeur pro. Oui, beaucoup de modifications en attente surtout, je me suis cassé le genoux et/ou ligaments le week-end dernier, donc je ne vais pas avancer très vite !
  11. Ses premiers tours de roues après le changement moteur, 6 injecteurs, turbo, FAP Off
  12. Bonjour à tous, Après une 3.0 TDI 225 Avant, une 4,2 V8 335Ch Avant, une C7 3.0 TFSI Avant ..... Me voici avec une quatrième A6 ! Il s'agit d'une A6 3.0 TDI 240 Fap AVUS, berline, que j'ai "récupéré" auprès du père d'un ami. Bien que ce soit une Avus, je la trouve vraiment très pauvre en équipement.... Autant sur ma 4,2 de 2005 j'avait l'ACC, les lumières d'ambiances, les susp pneumatiques, le TO, les Xenons Directionnels, le hayon électrique, le bluetooth, le compteur couleur, le keyless, etc .... Ben là, il y a un MMI
  13. Bonjour à tous, Désolé pour la réponse tardive. En effet, la A6 a été vendue, il y avait du changement de prévu dans la famille, professionnellement parlant, la construction de la maison, puis de nouveau un confinement.... Du coup c'est assez compliqué, je regrette un peu la vente de la voiture, mais c'est comme ça ! Si vous avez des questions sur les modifications, n'hésitez pas, j'ai récupéré une A6 C6 donc, je serais sur le forum voisin
  14. Quelques photos suites aux dernières modifications Contours de vitre et barre de toit en covering noir Vitre teintés 25% intégralement A bientôt
  15. C'est sûr que les feux arrières sont vraiment magnifiques en FL 🤪
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