Houffe

Oui, tu peux. Il faut néanmoins changer ton boîtier confort, ton capot et ton parechoc

Bonjour, Je suis, sur les jantes d'origines en 18" en Michelin Pilot Alpin 5. Pour les jantes été (19"), je suis en Michelin Pilot Sport 4S.

Tu peux argumenter sur les freins céramiques ?

Finalement, je vais faire mon montage différemment. Comme il s'agit de trouver une alimentation pour mon ciel de toit étoilé, je vais utiliser un relais.... La commande, sur le +12V éclairage de plaque, et la puissance, sur un +12V permanent, en profitant des emplacements libres sur les Fusibles. On peu donc clôturer, merci

Ahahah, sans soucis ! C'était pour mettre à jour la première page avec les couleurs, mais ça attendra ! Profitez tous des fêtes !

Quelques photos de la belle un peu plus propre ! J'ai été récupérer les BBS Speedline en 19" pour préparer sa monte été ! Toujours en attente de la réception du boitier Carplay ... PS : Je n'arrive pas à modifier mes précédents Post, alors qu'avant j'y arrivai

Bonjour à tous, Comme indiqué dans le titre, je cherche un +12v APC (ACC) dans le compartiment côté droit du coffre. Si jamais vous avez des infos .... Tous les fusibles sont en 12V permanent. Je me demandais si sur les trois prises, il n'y aurait rien de disponible .... Je n'ai malheureusement pas accès à mon voltmètre D'avance merci

Bonjour à tous, Un peu de nouvelles, j'attends toujours mon Android Auto .... mais j'ai reçu la caméra de recul commandée 1 semaine après ... Sinon, j'ai avancé sur le ciel de toit étoilé, vraiment une tannée à faire ! J'ai reposé le ciel de toit dans la voiture et coupé les 450 brins de fibre optique. Il me reste à me repiquer sur un +12V APC dans le coffre, afin d'alimenter le boîtier générateur de lumière. Par ailleurs, réception et installation de pédales et repose pied initialement prévus pour A6 C7, une petite modifications et le montage s'effectue. Une petite surprise dans le pneu neuf pour parfaire la journée ...! A bientôt

Vraiment le jour et la nuit entre avant et après !!! Réglage des feux en hauteur prevu cette semaine pour être au top

Oh oui, c'est pour moi le meilleur moteur le 3.0 TFSI .... Commande de 4 Michelin Pilot Alpin 5, pas sûr que ce soit utile cette année mais bon, ne desesperons pas !!!

Réception des ampoules Xenon Osram Night Breaker D3S Commande de la caméra de recul, et d'un pedalier de A6 C7, a voir ce que ça donnera au montage !

C'est sûr que ça change .... Mais ça reste vraiment très correcte en suspensions d'origine non S-Line et 18"

Le moteur d'occasion à été trouvé en Angleterre, 1200£, soit environs 1350€ livré. Il a 150 000Km certifié, vidéo à l'appuie du vendeur pro. Oui, beaucoup de modifications en attente surtout, je me suis cassé le genoux et/ou ligaments le week-end dernier, donc je ne vais pas avancer très vite !

Ses premiers tours de roues après le changement moteur, 6 injecteurs, turbo, FAP Off

Bonjour à tous, Après une 3.0 TDI 225 Avant, une 4,2 V8 335Ch Avant, une C7 3.0 TFSI Avant ..... Me voici avec une quatrième A6 ! Il s'agit d'une A6 3.0 TDI 240 Fap AVUS, berline, que j'ai "récupéré" auprès du père d'un ami. Bien que ce soit une Avus, je la trouve vraiment très pauvre en équipement.... Autant sur ma 4,2 de 2005 j'avait l'ACC, les lumières d'ambiances, les susp pneumatiques, le TO, les Xenons Directionnels, le hayon électrique, le bluetooth, le compteur couleur, le keyless, etc .... Ben là, il y a un MMI 3G High avec son disque dur et le jukebox .... Des sièges en cuir, des lumières d'ambiances, un régulateur ... et puis c'est tout ! J'ai acheté la voiture avec un bruit moteur. Initialement, on pensait aux injecteurs, donc il y en a 6 de neufs, puis après, on s'est orientés sur le turbo, également neuf.... Finalement, en démontant la culasse, un piston était complètement HS, et a endommagé tout le bas moteur. J'ai donc acheté un moteur nu en échange standard. J'ai par la suite fait supprimer le FAP afin de ne pas être en rade à l'autre bout de la france pour rien .... La liste des modifications envisagées : Remplacement des lentilles xenon par des Evo-X Remplacement des ampoules D3S : Osram Night Breaker Clignotants de rétroviseurs dynamiques Désiglage malle arrière Android Auto / Apple Car Play / Mirroring Caméra de recul Ciel étoilé Attelage Jantes 19" Speedline d'origine Ressorts courts -30mm J'ai jamais pris de vrais photos de la voiture, alors désolé pour la qualité de ces dernières ! Au plaisir de se croiser en IDF, à bientôt

Bonjour à tous, Désolé pour la réponse tardive. En effet, la A6 a été vendue, il y avait du changement de prévu dans la famille, professionnellement parlant, la construction de la maison, puis de nouveau un confinement.... Du coup c'est assez compliqué, je regrette un peu la vente de la voiture, mais c'est comme ça ! Si vous avez des questions sur les modifications, n'hésitez pas, j'ai récupéré une A6 C6 donc, je serais sur le forum voisin

Quelques photos suites aux dernières modifications Contours de vitre et barre de toit en covering noir Vitre teintés 25% intégralement A bientôt

C'est sûr que les feux arrières sont vraiment magnifiques en FL 🤪

Bienvenue sur le forum A titre indicatif, tu as payé combien la voiture pour quel kilométrage (72000?). Hors carte grise, ou avec si tout était inclus

Merci pour les infos, je commande les bombes Motip !

Oui, achetée en Allemagne en Janvier, le WW provisoire du 13/01/2020 au 12/05/2020. Malgré des démarches rapides concernant le Quitus Fiscal, je pense que mon dossier a été traité début/mi mars, donc en plein confinement. Je pense que différents services se renseigne savoir si la TVA a bien été acquittée, et le temps d'avoir les retours c'est plus long. Avec la précédente voiture, en moins de deux semaines j'avais la CG définitive (véhicule allemand également) Merci à tous pour vos messages. Il s'agit en effet d'une Phase 1, NON S-Line. Tu peux trouver des valences pour toutes les A6... mais souvent beaucoup de modifications et rarement Plug&Play. Concernant la calandre, eBay. Les trois calandre que j'ai acheté proviennent du pays du soleil levant ... bien qu'une achetée en France, une autre en Allemagne et la dernière en Angleterre

Bonjour à tous, J'espère que le confinement se passe bien pour tout le monde ! Immatriculation définitive enfin reçue ! Petite photo de famille, sans plaque, c'est vraiment mignon ! Je vous joint quelques photos de l'intérieur A bientôt

Tu as utilisé la marque PlastiDip ? Ils ont du noir brillant direct ?! Si tu as d'autres photos hésites pas

C'est monté d'origine sur certaines voitures, et on a jamais eu de soucis de notre côté ...!

Non, ça permet d'avoir esthétiquement l'avant un peu plus bas Honnêtement à la conduite ça change rien en roulage normal