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Houffe

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Tout ce qui a été posté par Houffe

  1. Au top, ça rend super !
  2. Bonjour à tous, Tuto suivi à la lettre, en 5 minutes c'était terminé ! -17mm devant -13mm derrière A6 3.0 TFSI Standard (Non S-Line) Merci pour le tuto 😉
  3. Rentré plus tôt que prévu à cause des circonstances et des gendarmes qui sont venus frapper aux portes en nous demandant de regagner nos domiciles .... La voiture a pris 1600Km en 36h, dégoûté. Quelques photos avec les 20", enfin ! J'ai essayé de te faire plusieurs 3/4 Ludo J'en ai profité pour suivre le tuto de IdevX sur le rabaissement au VagCom, en 5 minutes c'était fait, merci à lui !
  4. Elle vous passe le bonjour 😜 Si ça intéresse certains l'entretien au Gliptone, voici une vidéo explicative que j'ai fait il y a quelques années
  5. Et pourtant aux premiers abords il était quand même clean ! Mais on voit vite la différence !! Je pense qu'en 66 000Km, il a jamais été entretenu
  6. Non, pas eu le temps de prendre de jolies photos de l'intérieur Premier nettoyage au Gliptone, voici un petit aperçu Je pars en vacances et ferais un gros nettoyage en rentrant
  7. La calandre vient de chez eBay, mais finalement elles viennent toutes du même endroit ...! Les 3 que j'ai reçues ont le mêmes type de références ! En effet, pas d'ACC a mon plus grand malheur donc pas de soucis de paramétrage 😜 Prochaine étape, gros nettoyage des cuirs au Gliptone. Et idéalement, trouver un volant meplat afin de remplacer mon 4 branches .... mais je comprends pas grand chose aux histoires d'Airbag
  8. Merci à vous J'ai rien à cacher, pare-choc payé 532,80€, auquel tu ajoutes 300€ environs pour la calandre (celle fourni ne me plaisait pas et ne passe pas avec la caméra) suivi de 150€ de peinture du pare choc environs Pour le diffuseur arrière, 309€ sur eBay, mais je déconseille car énormément de travail de finition et d'ajustement, il est prévu pour A6 BERLINE 2011 - 2014 pare choc standard (non Sline, Non facelift) initialement
  9. Voici le résultat final, hâte de repasser en jante été 20" !!!
  10. Chez Yakaequiper, tarif très attractif ! Un peu de news, la troisième calandre est arrivée ! Mais au moins, elle est noire laquée, avec le sigle Quattro et l'emplacement pour la caméra avant ! Donc mise en peinture de la barre de renforts, et montage des éléments de l'ancien pare choc sur le nouveau
  11. Bien vu, il va falloir que je la peigne ! Sinon, pare choc sorti de peinture, mais toujours des problèmes de calandre, donc pas de montage prévu avant mi-mars je pense ... 😭
  12. Montage à blanc pour vérifier, ça a l'air d'aller, les ajustements sont vraiment bons ! Je le récupère fin de semaine prochaine peint théoriquement 🥰
  13. Pare choc et calandre reçues.... Mais c'est un sacré mystère, l'étiquette du parechoc indique 2011 - 2014 donc mon modèle. La calandre fournie indique 2015 - 2019, donc modèle facelift. La calandre fournie se montre avec le parechoc reçu. La calandre 2011 - 2014 ne se monte pas avec le parechoc reçu. Sacré mic-mac, je vais faire un montage à blanc pour bien vérifier ça avant peinture 😂
  14. Non la valence descend au même endroit, fixée par les trois vis Torx
  15. Non, pas attelage, mais rien ne t'empêche de découper la valence, ça restera invisible ! C'est génial et super pratique ! Yes, beaucoup d'avis comme le tiens ! Sinon, réception de la calandre RS6, mais je pense que je vais avoir des problèmes pour la caméra 360, le support de badge à été limé à l'intérieur ...
  16. Installation définitive, desiglage partiel pour l'instant Et suppression du support de plaque qui m'horripilait !
  17. A l'occasion, tu pourrais prendre la mesure entre ton aile et le centre de roue ?
  18. Une première partie reçu, absolument pas Plug & Play comme on le voit sur eBay, etc Encore un peu d'ajustements à faire, mais voici un premier jet
  19. Tu as rabaisser de combien les suspensions avant et arrière ?
  20. Pare choc Sline avant FaceLift Pare choc StandardEdition FaceLift Pare choc Sline FaceLift
  21. Bonjour à tous, Un mini tuto, rien de bien compliqué mais c'est toujours intéressant de savoir comment sont fixés des pièces afin de ne pas avoir peur de les abîmer au démontage. Commandés sur AliRapide le 26 Janvier, reçu le 13 Février, 11,56$ port compris. Pas de difficulté particulière, faites levier avec un outil plastique souple afin de ne pas rayer les garnitures/anciens boutons. Essayer de faire levier le plus possible au centre des boutons
  22. Lorsque je passe de mode x à mode dynamique, la voiture passe en S automatiquement Par contre quand je démarre la voiture déjà sur le mode Dynamique, elle est en D Ce doit être pareil pour toi, non ?
  23. Un peu de modifications esthétiques avec un pédalier Audi Et les commandes des sièges alu mat de chez AliRapide Sinon, craquage, commande d'un pare choc avant type RS6 ainsi que d'une valence type RS6 également Donc desiglage sûrement à venir Je la repasserait en 20" pour l'occasion !
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