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falkenz
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Bonjour à tous, @S4_ludovic, je trouve ça "correct" 105eur pour une concession ... sur le marché l'ampoule est environ autour de 35-40eur /unité. De plus, il a la sérénité d'une pose par Audi et une garantie d'une "vraie" ampoule de marque. Concernant la durée de vie, 1 ampoule a claquée à 105.000Km. J'ai changé les deux (merci les tutos :marcelpoire: ) et maintenant je suis à 160.000km et toujours aussi impeccable (acheté sur Amazon : D3S Philips 42302) Bonne route :race:
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Salut @TFSI94, merci pour la solution temporaire, pour le moment ça fonctionne... en attendant la mise à jour chez Audi (tu sais le coût?). Je suis de Lyon et mon modèle est de fin 2012 (10/2012). Edit : je viens de me renseigner et c'est 149eur la mise à jour ... un problème connu chez le constructeur (même pas une usure naturelle) et c'est le client qui paie pour réparer les conneries de conception électronique.
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Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai un soucis avec l'Audi A1 dont le chauffage : - met du temps à chauffer - chauffe trop La ventilation fonctionne bien, c'est vraiment une question de "température". Suite au passage VCDS, j'ai les défauts suivants : 1/ Servomoteur de volet de mélange d'air 2/ Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage - défaut mécanique - calibration manquante Q. Avez-vous déjà eu ce genre de problème ? Est-il possible de faire une intervention depuis VCDS ou passage chez Audi obligatoire ?
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Bonsoir, oui, normalement tu peux acheter au détail le bouton "central" de ton autoradio (à confirmer selon le centre car ils peuvent te vendre uniquement l'unité centrale complète .. j'ai déjà eu ce discours d'un centre Audi) Référence : 8X1919069 si tu as bien le MMI (avec écran) sinon c'est 8X0919070B pour l'autoradio chorus.
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Bonsoir, je remonte un peu le sujet car je suis surpris de la "simplicité" à remplacer les bougies sur les 2.7 et 3.0 TDI ... et également car je ne trouve pas de tuto pour le B8 2.0 TDI. J'ai été voir un garagiste pour remplacer les bougies et il ne pouvait pas le faire car il fallait l'outil special VW (qu'il ne possédait apparemment pas .. ce qui me surprend en sachant qu'il est multi marque et qu'il intervient sur BMW et VW) En me baladant sur le forum, je suis tombé sur ce topic qui traite du changement des bougies sur les 2.7 et 3.0 TDI sans forcement avoir la clé spéciale VW .. Q : Un propriétaire de B8 2.0 TDI a-t-il changé ses bougies sans difficulté ? .. je suis tenté de me lancer dans le changement mais c'est un peu flou pour moi. Merci d'avance pour vos retours.
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Problèmes A4 erreurs ODB diag VCDS
falkenz a répondu à un(e) sujet de geoff3701 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonsoir, @geoff3701, pas de panique ! c'est souvent un module qui fait défaut ... et comme il est lié avec d'autres modules, du coup tu as une cascade d'erreurs ! (erreur de nappe siège auto .. le vcds m'a indiqué plusieurs erreurs .. une fois le problème réglé, plus d'erreurs). Le plus dur est de trouver d’où vient l'erreur en te basant sur ce qui fonctionnait bien avant/après vcds .. si tu as une piste, fait petit à petit. Bon courage. -
Bonsoir, un petit retour sur ce problème. Il semblerait que cela vient bien de la nappe (faux contact) sous la trappe. Je n'ai pas eu besoin de démonter le siège, juste déconnecter et enfoncement des câbles. Un petit passage VCDS et le siège s'est remis à fonctionner !
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Bonsoir, le jeu de c'est pas moi, je prend pas, passe à l'autre mais lui non plus ... si ton véhicule est garantie chez AMS, tu devrais plutot mettre la pression chez eux . Tu es hors garantie Audi donc le mieux c'est de voir avec AMS ou alors tu vas voir les tarifs des autres garages (montage par eux et pièce fournit par toi ou alors full montage + pièce par le garage). Bon courage
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Bonsoir, @hotsauce2121 En fait j'avais le siège chauffant sur une A3 et je n'aimais pas (la sensation) .. par habitude, je n'activais jamais cette fonction, même dans mes autres Audi (A3 - A1 - A4) @abygaelos as-tu des news concernant ton problème ? J'ai lu sur différents forums (véhicules différents - marques différentes), que les problèmes de sièges chauffants pouvaient venir : - Fusible c'est déjà vérifié - Bouton poussoir - branchements - nappes Par contre avant de me lancer dans la modification / démontage du siège ou autres, je voulais d’abord faire des essais avec un voltmètre (pour vérifier si la tension arrivait bien au siège). Quelqu'un du forum a t-il un plan électrique ?
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Salut Abygaelos, merci pour ton retour... je suis rassuré de ne pas être le seul à avoir ce problème. J'ai vérifié également les fusibles et tout semble OK. Intéressant ton lien concernant la nappe, je vais essayer de le faire à mon retour. Merci et tiens moi au courant te concernant sur la manip.
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Bonsoir à tous, J'ai un petit soucis sur l'A4 concernant les sièges chauffants. J'ai le véhicule depuis 4-5 ans et je n'avais jamais utilisé cette fonction (qui est bien dans ma finition), c'est plutôt ma femme qui l'active. Remarque 1 Lorsque j'active l'option, le côté passager fonctionne bien mais rien ne se passe du côté du conducteur ... j'active du côté du conducteur, je sélectionne le niveau de "chauffe" puis le bouton s'éteint. Il me semble que le fusible est le même pour le conducteur/passager mais à vérifier ce week-end (en déplacement). Remarque 2 Sur l'écran MMI, à l'appui du bouton poussoir côté passager, l'écran m'indique "réglage du siège conducteur" et inversement sur le bouton côté conducteur. Pour ceux qui ont cette option, avez-vous déjà rencontré ce problème ? Véhicule Modèle : A4 Avant 2.0 Finition : Ambition Luxe Année : 2009 Merci d'avance pour vos retours.
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Bonsoir, tu as les vitres teintées ? ou récemment teintées ? J'ai constaté ce problème sur les véhicules teintés. Après, c'est peut être l'amplificateur qui est en cause .. voir avec les autres membres pour plus d'idées.
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Mousse insonorisante Cache Moteur Audi A4 B8
falkenz a répondu à un(e) sujet de falkenz dans A4 B8 - (2007 à 2015)
@boules Tu es vexant à utiliser mon titre de membre "P'tit nouveau" pour me répondre, j'ai pourtant pris soin d'utiliser ton pseudo .. Le "Nouveau" ;) @Joss30 Super, merci pour ton retour, tu es la deuxième personne qui dit qu'il n'y a pas de différence .. cela va aider plus d'un dans le choix de changer ou non cette mousse .. du coup j'hésite à la changer :mur: -
Mousse insonorisante Cache Moteur Audi A4 B8
falkenz a répondu à un(e) sujet de falkenz dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonsoir, @boules tu dois surement rouler avec la musique à fond :P .. tant mieux si pas de différence car pour certains il y a une vraie différence avec un bruit plus présent. Je pense quand même qu'il y a un avantage acoustique et thermique d'avoir cette mousse (insonorisation et maintient de la chaleur ou absorption de la chaleur ?) @dony je comptais bien aller chez Audi ;), solution de facilité (qui a un coût) mais c'était plus pour partager le prix de la mousse et les autres solutions. -
Bonjour à tous, je fais suite à un sujet ouvert il y a fort longtemps sur le forum Audi A4 B7... car je suis moi-même "victime" de cette mousse qui s'effrite. Pour info, le prix de la mousse chez Audi (Lyon8) est de 48€ TTC (parfois Audi s'amuse à vous donner un prix ... mais il fallait comprendre que c'était un prix H.T, c'est pourquoi je précise TTC) En résumé, ci-dessous les fournisseurs/vendeurs de mousses insonorisantes : Audi : cher (48€) mais pas de prise de tête et disponible de suite (sous réserve de stock bien entendu ;)) Flexolan : prix unitaire correct (8.90€) mais commande mini de 25€ + frais de port à 9.99€ (delta d'environ 11€ par par rapport à Audi, mais vous avez 3 mousses pour ce prix) Soniflex : prix unitaire correct (9.90€) mais commande mini de 45€ + frais de port à 24.90€ (commande groupée à privilégier) *source des fournisseurs/vendeurs : http://forums.audipassion.com/topic/171182-mousse-insonorisante-cache-moteur-superieur/ Si vous avez d'autres bons plans, n'hésitez pas à partager ^^ Bonne route.
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mousse insonorisante cache moteur superieur
falkenz a répondu à un(e) sujet de tartine dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
à supprimer (c'était plutôt pour la version B8 .. pour infos le cache est à 48€ TTC chez Audi) -
Lave glace arrière ne fonctionne plus
falkenz a répondu à un(e) sujet de breizh67 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, pour moi c'est l'inverse : le lave glace fonctionne bien mais par contre le bras d'essuie-glace ne bouge pas ... Moteur mort ? fusible ? -
oui bonne idée, ça pourrait profiter à d'autres :bien:
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Merci @philzx7r, c'est ce qu'il me fallait :marcelpoire:
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Bonjour à tous, J'aimerai savoir si des personnes ont changé des éléments sur la clé Audi A4 ? Je voudrais changer les "switches" de la clé car le tactile n'est plus le même sur les 3 boutons. En me renseignant chez Audi, la personne me dit que l'on ne peut pas retirer le "PCB" de la clé et qu'il faut changer complètement la clé .. J'ai un doute sur les dires de cette personne car tout semble compliqué pour Audi et pour la moindre petite chose il faut changer tout le module (facile, rentable et rapide). C'est pourquoi je lance le post afin de trouver une personne qui a fait le changement (ou juste retiré le PCB de la clé) Merci pour vos retours. PS : Pour avoir une image, ci-dessous un exemple (ce n'est pas le PCB de la clé Audi A4) :
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Casse support moteur au niveau du berceau
falkenz a répondu à un(e) sujet de b3nj08 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Merci pour vos retours. Je vais passer commande des 2 pièces et les faire changer. Édit 28/02 : Changement effectué chez mon garagiste, j'ai l'impression de redécouvrir le véhicule, un vrai bonheur. Pour rappel, j'avais le capot moteur qui tremblait et à l'arrêt et l'intérieur qui tremblait légèrement. -
Casse support moteur au niveau du berceau
falkenz a répondu à un(e) sujet de b3nj08 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonsoir, je remonte le sujet car j'ai également un problème de support moteur côté droit. Question : Faut-il changer les 2 en même temps ou celui qui est défaillant uniquement ? -
Casse support moteur au niveau du berceau
falkenz a répondu à un(e) sujet de b3nj08 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
@lecoyott Merci pour ton retour. @b3nj08, tu dis avoir eu une sensation de vibration . ton capot tremblait-il également ? as-tu les références de tes nouvelles pièces ? -
Casse support moteur au niveau du berceau
falkenz a répondu à un(e) sujet de b3nj08 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Un petit "Up" le sujet en voyant la discussion s'articule autour du support moteur. Je n'ai pas le même problème que @b3nj08 mais par contre j'ai le moteur qui tremble vachement au point mort. Pendant la conduite, le capot moteur est stable (vue depuis le poste conducteur) mais dès que je suis à un feu, on voit clairement le tremblement. De plus, j'ai l'impression d'avoir une vibration prononcée sur le coté droit (phare qui tremble). Pensez-vous que cela est lié au support moteur ? (Pour info c'est une A4 2.0 Avant de fin 2008.) -
Et si tu allais avec la pièce défectueuse chez Audi ? Tu leur expliques ta mésaventure pièce en main, ainsi que la carte grise, et tu factures le coût au garagiste. Enfin, je suis du même avec que @dony, ton garagiste casse la pièce et c'est toi qui cherches la référence ? Je ne veux pas te faire peur mais je pense qu'il est nécessaire de changer de garagiste (après réparation bien entendu)