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b3nj08

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À propos de b3nj08

  • Date de naissance 23/02/1986

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Charleville-Mézières
  • Marque et modèle
    Audi A4 Avant 3,0l TDI V6 Ambition
  1. Bonsor à tous, J'ai récupéré mon Audi fin de semaine dernière après bien des moments de galère !!! Tout est réparé, retrouvé le plaisir de conduire mon véhicule. Le mécano a passé pas mal d'heures la dessus !! Les 2 supports ont été changés et étaient tous les 2HS d'après le diagnostic de la valise (1 pour problème méca et l'autre pour problème hydraulique), comme dit précédemment, l'un des 2 était coupé en 2 et l'autre vidé de son contenu hydro... Cette usure avancée a générée d'autres soucis: -Casse d'un collier au raccord échappement, -Fuite de boîte (joint spi et joint torique côté passager au niveau du différentiel) ... J'an ai profité pour faire la vidange des 30 000kms (filtres: air/huile/gasoil...), vidange boîte évidemment.. J'ai également fait changer les joints d'injecteurs (bagues cuivrées à moins de 3€/pièce) à cause d'une forte odeur de gasoil dans mon habitacle à l'arrêt. Tout ces problèmes sont désormais résolu grâce à mon garagiste qui a très très bien bossé. 2 pneus neufs à l'avant, test de mes cardans et roulements par la même occasion (bras inférieurs et supérieurs tous fait en Mai 2016). Elle semble repartie pour autant de kilomètres. Reste à résoudre un petit soucis de clim et une fuite au niveau du toit ouvrant (coule au niveau des pieds passager et à l'arrière au niveau de la tête côté droit)... Merci à tous pour vos contributions et j'espère que ce post servira à d'autres utilisateurs et amateurs auto.
  2. Désolé du retard, non mon capot ne tremblait pas, je ressentais plutôt ca dans la direction. Je n'ai toujours pas récupéré ma voiture (d'autres travaux sont en cours dessus), je vous te confirmerai lorsque j'aurai récupéré le véhicule ainsi que la facture des pièces.
  3. Bonjour à tous, mon mécano a démonté l'ensemble, le support moteur gauche était coupé en 2 et le droit avait perdu toute son efficacité, j'ai réussi à éviter l'achat par la concession.. je posterai une photo prochainement et vous ferais un retour sur l'amélioration de la conduite des que je récupère la voiture, en effet d'autres soucis se sont greffés à cela ..
  4. Merci pour vos réponses!! Ouf je vais éviter de passer par ma sympathique concession (Charleville-Mézières). Je suppose qu'il faut tout démonter pour pouvoir accès à cette pièce?
  5. Bonjour à tous, J'aimerai des avis/conseils car j'ai un soucis important sur mon Audi A4 break boite manuelle (3,0L TDI V6 07/2008, 230 000 kms). J'ai amené mon véhicule dans mon garage habituel (petit garage de quartier tenu par un membre de ma famille) car je sentais une sensation de vibrations/craquements... Après avoir pensé roulements, cardans, crémaillère... rien de tout ça. En démontant et en y regardant de plus près le garagiste a detecté une casse au niveau du berceau côté conducteur. Il s'agit d'une pièce fixé sur le berceau, c'est un support moteur. Ma concession Audi locale n'a jamais entendue parlé de casse à ce niveau sur une Audi A4, le SAV me propose la pièce gauche+droite pour 475 TTC (délai approximatif de 10 jours à la commande). EN photo vous trouverez la localisation de la pièce à changer (exemple de châssis d'une A4 2l TDI).berceau audi.pdf Après plusieurs réparations cette année, je me pose sérieusement la question de vendre mon A4... Merci pour vos réponses et témoignages éventuels.
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