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Yaz01
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Renovation bloc 1.8T AGU
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
https://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-LEON-1-8-T-1-8T-20V-180-FLYWHEEL-CARBON-NITRIDE-CLUTCH-CSC-BOLTS/362596883082?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D44e7c33e21e64f5aa9f1d363135d9e57%26pid%3D100623%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D362597662883%26itm%3D362596883082%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1 -
Renovation bloc 1.8T AGU
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Avec la même marque kit complet moins de 9000 -
À l'arrière on peut maitre les valeurs qu'on veut, à l'avant il a une pièce de tordu amortisseur sure peut-être le moyeu.
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Renovation bloc 1.8T AGU
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu vas faire environs 10000km. -
Il faut changer l'amortisseur AVD d abord ensuite la repasser géométrie voire si le carrossage est bon ou pas S il a 150000km changer les deux
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Salut Avec 2 degrés d'écart carrossage à l'avant tu peux l'emmener où tu veux sans ne changera rien par contre à l'arrière ce n'est pas normal
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Je l'ai prit sur all stars motorsport , entièrement en alu , plus résistant , il est beaucoup plus épais que l'origine , ca passe limite , faut légèrement modifier le radiateur de clim au niveau d'une fixation et pareil au niveau de la bouteille déshydratante. Tu peux apercevoir la pate du radiateur de clim niveau de la bouteille bute contre le radiateur .. soit disant plug and play lol..
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Salut,refroidissement plus efficace normalement plus gros et alu
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Un peu de nouvelle , tout est quasiment remontée , enfin ca tourne , pour le rodage une carto stock fera l'affaire a votre avis ? Le Wagner monter , de très bonne qualité il passe pile poil , un beau montage propre avec le radiateur de clim neuf , et le radiateur alu de chez Mishimoto. Le downipe monter avec la bande anti-chaleur Voici le moteur , il me reste l'admssion a terminer , je passe sur un corp débimetre alu de chez 034 motorsport , pour les Rs4 b5 préparer Diamètre intérieur : 85mm celui de la S3 est beaucoup plus pas loins de 70mm si je me trompe pas.
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Bonjour a tous audi s3 amk en cours de préparation
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de audi s3 de 2001 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, change la marque de joint met oem surtout pas reinz -
Non c'est pour passer en large bande , donc oui jai swapper l eeprom m95040 sur un calculo 225 bam
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Salut. Ça avance doucement, le moteur est dedans j'ai changé les faisceaux moteurs le calculateur il me reste le decente de turbo à modifier
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Oui oui , je rentre de vacances , hate que cela soit monter et tourne..
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Présentation de mon audi s3
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de alienware126 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Echappement Supersprint ? -
J'espère passer la barre des 500cv je pense ca sera faisables , certaines personnes avec efr6758 sont a 500cv/530cv au taquet.. , après a voir ce que le moteur va sortir...
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Oui sur la photos il passe , j'ai du légèrement plier une patte car elle passait du fait que le radiateur est trop épais , je prendrait des photos tu verra par toi meme..
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Oui je pense , mais attention quand meme avec tout les radars…
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Oui c'est l'objectif passer la barre des +500Ch
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Effectivement un R30 c'est un Vilo VR6 2.8 sur le moteur R32 3.2 , la course de vilo Vr6 est plus court ce qui permet d'abbaiser la cylindrée du R32, comme a dit TeddyBear76 les vilo du vr6 est tres solide , de base c'est des moteur diesel..
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Collecteur fonte T25 , avec Borg EFR 7163
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Salut les amis , voici l'état actuel le moteur bientot finit , j'ai recu mon turbo mon collecteurs , j'ai une modif a faire sur mon turbo avec la wastegate.. j'arrive bientôt sur la fin.. J'ai recu certaines pieces : -Radiateur Mishimoto gros volume , pour ceux qui voudrait installer ce radiateur , attention il est pas plug and play , vu qu'il est plus épais le radiateur de clim ne passe pas... -Radiateur de clim + les ventilo neuf -Durite refroidissement Do88 -Support moteur + Boite Vibratechnic Je vous poste du bloc complet un fois tout terminer. C'est bien épais , c'est beau quand c'est neuf .
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Présentation de mon audi s3
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de alienware126 dans S3 8L - (1999 à 2003)
L'age ne veux pas dire grand chose j'ai acheter la mienne le jours de mes 19ans , cela fait 6 ans que je l'ai ,toujours en état comme le jours de l'achat et j'en ai acheter une autre apres.. faut en prendre soins de ce petite S3 Ta carrosserie l'air propre , tes coques rétro sont en vrai alu ou plastique ? , pour les feux arriere je suis pas fan.. -
Gros entretien à prévoir 2.7L 180cv
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de Montanaa dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Pour l'huile c'est quand tu vas remplir le gaz c'est injecter en même temps que le gaz et pour les entretoises autant supprimer le compresseur tu vas gagner en poids -
Premier entretien
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de chris.45 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Une douille de 30 a douze pans. -
[Présentation] - audi a4 avant 3l v6 tdi quattro 233ch sline
Yaz01 a répondu à un(e) sujet de Mani71 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Pour le côté gauche je ne sais pas, j'ai changé que le côté droit je le recouperais sur une B6 2.5 c'est le même juste l'emplacement de la connectique est different Normalement c'est différent chez audi coter droit coute plus cher
