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ghiso2b

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Tout ce qui a été posté par ghiso2b

  1. Ecoute , j'avais une sorte de vibration ou oscillation en roulant entre 1600/1800 tours c'était très bref et toujours sur un filet de gaz ,en mode sport ça ne le faisait pas ou beaucoup moins , j'ai cherché cherché : cardan , arbre de transmission roue pneu etc jusqu'à ce que je me décide à vidanger ma boite de vitesse ça a totalement disparu .
  2. ok @lip44 je ne permettrai pas de mettre ta parole en doute je m'incline . quand je dis que je n'ai pas de led je parle des led des feux jour intégrés au phare aussi non j'ai les bi xenon. C'est con si j'avais su j'aurais peut être tenté le coup , donc si on démonte la vitre le déflecteur chromé vient avec c'est ça ?
  3. mais je n'ai pas de système led
  4. pas évident si on compare les deux photos.
  5. Depuis que j'ai rénové mes phares sur l'A6 , j'en ai fait pas mal pour la famille les amis , les seuls ou la vitre s'enlève à l'aise c'est sur les BM( série 3 en tout cas) le reste jai même pas joué vu l'épaisseur du truc !
  6. oui sur ali non ?
  7. Décoller la vitre ça doit être chaud a faire . Pour les avoir eu en main avant hier je peux te dire que c'est du costaud , j'ai pensé à enlever la vitre pour faire un nettoyage complet mais j'ai vite renoncé quand j'a vu la difficulté pour la décoller sans rien casser . et les deux vis m'ont fait définitivement renoncer , sauf si le phare est complètement vidé de son contenu et encore !! je vois pas comment les enlever . photo : ce ne sont pas mes phares , mais les vis sont bien la .
  8. si si il y à des vis ! enfin sur mes phares ! je m'aventurerai pas à raconter n'importe quoi ici !
  9. J'ai démonté mes phares cette semaine pour changer mes xenons (et toutes les ampoules) , j'ai remarqué que la"vitre" du phare était vissée de l'intérieur sur le bas, elles semblent même être collées sans enlever ces vis impossible de tenter de décoller la vitre .
  10. ouais je plaisante , j'ai posté vite fait sans préciser c'est vrai , les regards afûtés des pros étaient la
  11. Mais je n'ai pas écrit que c'était des disques pour A6 C6 ... c'est pour une DS 3 .. @remi_rco se posait la question pour la présence des vis comme je viens de recevoir ceux la ...
  12. Oui les vis sont bien livrées avec , reçu ce matin ..
  13. Exact pas de "A" sur la plaque , mais j'ai bien une 6HP19A car Quattro .
  14. Je commande souvent chez eux et quand il y à des disques curieusement la prépa est toujours plus longue !
  15. ils nous disent les français doivent changer leur véhicule polluant , ils semblent ignorer que dans beaucoup de ménage l'épouse travaille et pas forcément à proximité ou aux mêmes horaires que le conjoint c'est donc deux véhicules qu'il faut envisager de changer ..pfff
  16. Et quand ils ils n'auront plus les taxes sur les carburants , ils ne manqueront pas d'augmenter le prix du kilowatt-heure !!! qui nous parle du recyclage des batteries des véhicules électriques ?? de belles taxes a venir !!
  17. il est ou du coup ton topic ?
  18. ah bon ? pourtant la connectique n'est pas la même : Led : 7 broches , ampoule : 6 broches .
  19. Le premier est noté "Technologie : LED" , c'est peut être comme sur les berlines tu as des modèles LED ou sans LED ? Cette différence se situe au niveau des stop (sur une berline) , avec LED ceux-ci sont intégrés au bloc optique si ils ne fonctionnent plus faut changer le feu. .si feu led remplacer uniquement par led et si ampoules remplacement uniquement par ampoule. Celui à 143,72 porte la ref Constructeur 4F9945096H il y a le H en plus, peut être pour Headlight ?
  20. Changement calandre et tant qu'à faire remplacement de toutes les ampoules !!
  21. A chaque fois il m'a fallu attendre plus de 500 kms avant que ce message disparaisse .
  22. J'ai bien précisé pour moi !!
  23. oui je confirme pour moi perçage propre impossible . Il reste à l'endroit de la cassure une petite pointe ou un creux pas forcément au centre de la vis qui rend même impossible juste un poinçonnage .
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