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sdom33

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Tout ce qui a été posté par sdom33

  1. D’ailleurs, sauf erreur, on n’a jamais eu de photos de ton intérieur [emoji6]
  2. Aucun talent particulier , je l'avais écrit : recherche internet... et après j'ai testé car je me disais que je pourrai toujours remettre la valeur d'origine. Olivier, ca doit être bon, je trouve le même donc à tester
  3. Tu prends le code actuel de ton module 5F soit 0C57 Tu passes la calculatrice en mode "Mode de programmation" et tu sélectionnes l'option "HEX" Tu saisis ton code actuel puis la touche "Xor" et tu saisis C9D2 puis "="
  4. Bien belle voiture et ces jantes [emoji7]
  5. Tu as remis celui du Q5 finalement ou je rêve ? Les commandes fonctionnent ? Tu as repris celle de l'autre volant ?
  6. Problème de musique à moitié réglé ... c'est pas trop tôt Pour rappel, j'avais les 2 woofer avant qui grésillaient lorsque la voiture était resté au soleil sans que j'arrive à comprendre pourquoi. J'ai passé l'hiver sans soucis du coup et maintenant que les beaux jours reviennent ... ça recommence. J'ai acheté un (un seul pour l'instant) nouveau woofer pour pouvoir démonter la garniture et essayer de voir le problème. Opération faite cet après-midi et problème identifié : en fait, la membrane frotte au niveau du cône et ça fait du bruit quand on la bouge à la main Je suis sûr à 99% que ça explique le problème, sachant qu'il n'y a aucun frottement et aucun bruit sur le neuf. Woofer avant gauche remplacé donc... y'a plus qu'à en acheter un second pour la droite et à refaire l'opération
  7. Je pense que la solution est là pour ton code erreur B201A00 :
  8. Personnellement oui : tu en trouves sur EBay en caoutchouc et même en alu pour quelques euros
  9. Tu peux donner la référence de ce thermostat à partir de ton devis ?
  10. Très belle couleur et effectivement les sièges sont magnifiques
  11. Quel taf ! Félicitations pour la réalisation et le tuto. Bonnes marches arrières maintenant [emoji6]
  12. Très belle auto ... vivement les photos de l’intérieur
  13. Effectivement elle s'abaisse toute seule. Si tu veux l'avoir basse en permanence, il me semble qu'il y a un tuto pour changer les réglages des amortisseurs avec VCDS sur le forum (à chercher).
  14. Il faut mettre en Dynamic pour baisser au max
  15. Mince ! Décidément c’est le bazar ton changement de volant [emoji51] Voilà des photos de l’ergot sous les commandes multi fonction, si ça peut t’aider :
  16. Salut JP, il faut tirer fort [emoji33] Il y a un ergot à l’arrière des touches multi fonction qui est identique à ceux que tu as dû trouver sur le cercle. Essaie de passer avec un outil plastique pour faire levier. Tu as reçu ton airbag ?
  17. Merci beaucoup pour cette procédure bien détaillée [emoji106] Juste j’ai pas bien compris pourquoi il faut maintenir enfoncées les pédales ?
  18. Salut, Il y a une procédure décrite pour forcer la régénération ?
  19. +1 pas besoin de débrancher la batterie pour le volant et si tu ne mets pas le contact pendant que l’airbag est sorti alors pas de défaut
  20. Je te confirme que j’ai bien prévu dès que j’aurai le temps d’aller faire changer ce potentiomètre dans une petite boîte d’électronique [emoji6]
  21. J’avais tenté sur mon ancienne C6 mais je n’ai pas été au bout : j’ai eu du mal à démonter les anciens et je n’étais pas sûr que ça tienne bien une fois remonté
  22. C’est ça : la partie laquée est un peu marquée sur la nouvelle mais j’aurais pu remplacer juste cette partie. En fait, je voulais garder ma commande qui est quasiment neuve alors que je ne connais pas l’âge de la remplaçante.
  23. Circuit imprimé remplacé et bouton de volume à nouveau opérationnel J'en ai eu pour 100€ avec une commande MMi de remplacement : je crois que je n'aurai jamais pu dépenser les 1100€ de la commande neuve chez Audi et que sans cette opération, il serait resté en l'état
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