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staphidoo56

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Tout ce qui a été posté par staphidoo56

  1. Que dis ton multimètre pour ma tension de la batterie ?
  2. Montre lui les canaux à checker et les valeurs de références.. Attention, un injecteur vi comme bon par le calculateur peut-être défectueux malgré tout, il faut aussi faire le test du retour de gasoil pour ne rien négliger 😉
  3. Si tu as fait une purge, au remplissage, as-tu bien retiré l'air par le point haut? En complément :
  4. Hello, Pense à utiliser la fonction recherche la prochaine fois ;-)
  5. Un message d'erreur au vagcom?
  6. Merci à toi pour ton retour, n'hésite pas à poster les procédures et opérations que tu as utilisé pour faire le réinit du fap!
  7. Oui ça doit être ça, vérifie le libellé du canal 35!
  8. Happy birthday vieille branche 😉!
  9. Dans les actuateurs du calculateur moteur tu as la possibilité de faire tourner la pompe pour réamorcer, fais une recherche tu devrais tomber dessus!
  10. Oui tu peux le changer, en revanche après remontage il est possible qu'il faille faire un apprentissage ou un alignement pour le rendre fonctionnel, ça se fait chez Audi!
  11. @entib contacte @helioman car je crois me souvenir qu'il a des recond
  12. Hello, J'ai déjà tenté les injecteurs reconditionnés, j'ai eu un injecteur mal taré qui "tapait" et le bruit s'entendait dans la culasse. J'ai finalement tout démonté et pris des neufs, 250€ par pièce. Certains ont eu plus de chance que moi avec des recond..
  13. Hello Pascal, même avis que Alain, pas fan du foncé sur ta carrosserie claire Mais tu sais ce qu'on dit... Les égouts et les couleurs...
  14. Joli bruit.... on en tombe amoureux de cette bestiole..!!
  15. Ton compresseur commence à donner des signes de faiblesses.. mais il n'est pas sûr qu'il en soit la cause...
  16. Et la mesure à la pompe confirme la mesure de l'odb?
  17. Hello @remi_rco, si, elle est rangée dans les tutos méca ;-) @manuA6 Regarde tes tresses et tes contacts..
  18. +1 avec @remi_rco, il faut démarrer par un scan. Ta suspension semble ne pas être disponible, il va falloir trouver pourquoi..
  19. Ouf! On a cru que la panthère s'était enrhumée..!
  20. Et ce cuir surpiqué... Tableau de bord... Idem en ce moment, je fais mes cuirs!
  21. Salut Tony, +1 avec Victor, une recherche renvoie sur ce lien : https://vag-repair.com/01435-transmetteur-de-pression-de-frein-1-g201/ A vérifier..?
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