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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. SamZ-69
    Heu oui puisque tu la mets sur off...😏
  2. SamZ-69
    Ça va être long...😁
  3. SamZ-69
    Bon ça y est tu l’as récupéré...😁
  4. SamZ-69
    Good job...😉
  5. SamZ-69
    Après recherche, je vais peut être faire un essai avec ton système, ça pourrait marcher pour ma modif.
  6. SamZ-69
    Merci, donc toi tu as trois files qui partent vers ce contacteur, qui comme mois doit être dans le compartiment batterie au niveau de la roue de secours. Dans ton cas comme dans le mien, il s’agit du connecteur jaune en bas à gauche sur la première photo en dessous du relais 373. Donc malheureusement ce n’est pas ce que je recherche, mais merci à toi d’avoir Pris le temps de chercher et de poster les photos...😉
  7. SamZ-69
    Éviter d’arroser les parties sensibles à grandes eaux. Tu dégraisses et tu rinces, mais tu inondes pas...😁
  8. SamZ-69
    Tu as bien fait, en attente des réponses qui te seront données. Juste comme ça, un problème de bougies ne serait-il pas une cause plausible...?
  9. SamZ-69
    Je ne suis pas spécialiste des modèles S6, as-tu fait une demande dans la section concernée...?
  10. SamZ-69
    Pour ma part, éviter le karcher, privilégier les produits dégraissent et rincer avec un j’ai d’eau genre pistolet sur la position pluie par exemple.
  11. SamZ-69
    @n3m3s!s ne c’est pas connecté depuis 2017, je doute qu’il te réponde, mais sait-on jamais...😁
  12. SamZ-69
    Pour le carlostat, certains l’ont pris en dehors des CC et on eu des problèmes. Donc je te conseil de le prendre en CC. Pour la sonde tu peux la trouver sur internet, mais ça vaux peut être le coup de demander en CC.
  13. SamZ-69
    Oui autant changer les deux, tu seras tranquille et ça ne te coûtera pas forcément plus cher.
  14. SamZ-69
    Bonsoir à tous, je suis à la recherche de la référence du contacteur N253 qui coupe l’alimentation de la batterie en cas d’accident. Ce contacteur est apparue à partir des modèles 2007 si je ne dis pas de bêtises, avant cette année c’était le J655 comme sur mon véhicule millésime 2005. Il devrait se trouver dans le compartiment arrière droit du coffre, à l’inverse du mien qui est au niveau de la batterie. J’aurais donc besoin de son emplacement exact et surtout de la ref que je n’arrive pas à trouver sur Etka. Il se peut que ce contacteur fasse parti d’un ensemble avec des fusibles de puissance. Donc si une âme charitable ayant un modèle de 2007 voir plus, idéalement 2011, je suis preneur. Sam.
  15. SamZ-69
    Carlostat et où sonde de ldr.
  16. SamZ-69
    Un pare brise c’est 800€ environ sur nos voiture, tu rajoute la main d’œuvre et les accessoires, tu n’est pas loin de ce que dit Rémi. Sinon tu fais comme moi, tu le passe en bri de glace. moi je l’ai fait faire par celui qui remplace et qui repart 😁 à domicile, et le technicien était au top.
  17. SamZ-69
    Moi ça marche. tu l’as ouvert avec MEGA ?
  18. SamZ-69
    Très belle photos...😉
  19. SamZ-69
    Outch ça fait mal...😬
  20. SamZ-69
    Bon anniversaire...🎂😉
  21. SamZ-69
    Ne cherche pas plus, tout est lié à ton calculateur.
  22. SamZ-69
    L’ouverture fonctionne c’est normal, mais tu ne pourra pas te servir de la voiture à cause du calculateur moteur.
  23. SamZ-69
    😂
  24. SamZ-69
    As-tu changer le calculateur moteur ? Si oui, alors Il faut re-parametrer l’écu du calculateur moteur avec ton WIN d’origine car le calculateur que tu as mis ne possède pas le bon WIN et empêche le démarrage. Seul une personne ayant Odis engineering peut le faire.
  25. SamZ-69
    Je rebondis tardivement à ton commentaire...😬 Merci mon Pascal...😊 Attends de voir la suite je pense que ça te plaira...😁
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