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AtOmiK77

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Tout ce qui a été posté par AtOmiK77

  1. top ca bonne nouvelle!! j'espere que c'est un pas un logo renault qui a ete meulé :MdrDevil: bon courage pour ton week end mecanique
  2. partir en vacance avec cette S c'est un moment merveilleux :ap: en tout cas j'adore ce moment quand y a pas d'embouteillage c'est vraiment a ce moment que je peux en profiter et prendre un maximum de plaisir :tourne: Bonnes vacances profites en bien :bien:
  3. annonce désactivée... tu as reussi a la vendre rapidement? ou tu la toujours? elle est parti a combien si c'est pas indiscret
  4. comment transformer sa S ..... en S line :reflexion: je te taquine ca fait tres bien et en plus ca a l'air tres bien fait, petite modif qui a son charme :bien:
  5. ok merci dsl pour le dealsi de retour mais je n'ai pas eu de notification pour ton message... C'est une vrai galere ce cardan. deuxieme fournisseur qui me plante car ils n'ont pas la piece. en plus il n'est pas referencé en tant que 2.4l 165cv mais pour le 2.8l j'espere que se sera bien le meme... je continu mes recherches si quelqu'un pourrait me confirmer la correspondance avec le 2.8l cela pourrait m'aiguiller plus facilement
  6. j'avais cherché pour le mien qui est décollé. Pour ma part il me faut le tissu... pour toi tu as juste a suivre ce topic http://forums.audipassion.com/topic/140732-decollement-ciel-de-toit-s4/ faut surtout bien gratter la mousse du ciel pour qu'il soit bien plane (soit avec une brosse dure ou un truc du genre raclette pour carreau (lame de caoutchou souple)).
  7. Parfait merci beaucoup
  8. je suis en train de le commander dans la meme marque que vous par contre quelqu'un a la ref des clips du panneau de porte et baguette de finition s'il vous plait? je suis un peu bourrin sur les bords :mur: Merci
  9. c'est bizarre tous les sites le donne pour une 2.8L et pas une 2.4L pour la : 8D0407271BC sa rend dingue
  10. ok merci du renseignement je pensai qu'il y a avait peut etre un autre moyen de savoir a distance car je ne crois plus avoir l'autocollant dans le coffre et pas de livret d'entretien.... apparemment il n'y a que deux longueur de cardan dans tout ce que tu m'as transmis. on va partir du principe que comme je me suis planté la premiere fois en prenant le plus long , la deuxieme devrait etre la bonne en prenant le plus court Merci beaucoup Wauzzz je vais tout de meme regarder a cote de la roue de secours pour voir si je trouve l'autocollant depuis le temps que je n' ai pas regardé ^^ :bien: je vous tient au courant
  11. quelqu'un pourrait m'aguiller sur la reference a choisir parmis celle proposée par WAUZZZ s'il vous plait?
  12. c'est bien vous avez pris de l'OEM et pas de l'exotique c'est pour ca que ca tien d'apres moi merci pour vos retours d'info
  13. ok quand vous parliez de date je pensai a ton echance de passage, autant pour moi... je vais regarder alors si on trouve des infos detaillés sur ce qui nous pend au nez
  14. ca va au final si faut compter environ deux heures pour tout faire.. ca sent le challenge^^ je ferai ca la semaine prochaine je vous tiendrai informé ;)
  15. ok je savais bien que y avait un truc du genre, en plus si je dis pas de betise c'est arrivé le jour de la vente... c'est le tarif que j'ai vu sur oscaro, tout ceux qui ont changé le system par du EBay ont du le remplacer quelques jours ou semaines apres car le system n'est pas assez robuste... pas de bol de devoir le refaire sur l'autre un an apres c'est assez courant aussi de devoir changer l'autre peu de temps apres je me demande si cela ne vient pas d'un probleme de lot de fabrication.... bref ca l'air bien galere et faut penser a commander des clips je pense
  16. bon a mon tour d'avoir une galere... j'ai eu le droit a un bruit de fenetre conducteur. Je pensai que cela venait du joint vitre qui avait durci car le bruit etait pas tres fort et me faisait penser a un raclement... mais au bout de deux montés/descente plus rien, je confirme donc que le joint est en bon etat :petard: malheuresement cela doit etre le mecanisme de vitre :pleure2: , apres plusieurs lectures de fofo cela a l'air assez courant, je crois meme que goodwood l'avait fait pour Benj si je me trompe pas... on en retrouve des choses sur le net lol j'ai trouvé ca, ca a l'air super bien expliqué ca servira peut etre a quelqu'un d'autre un jour....
  17. il verifie que la pollution au CT donc ca devrait pas poser de soucis....
  18. je confirme !! et en plein phare c'est un truc de dingue :)
  19. comment tu as fait pour retirer la Vis ? pour la tete je serais pas te dire, j'ai toujours fait les cardan en entier sur mes autres voitures...
  20. merci WauZZZ :bien: toujours aussi VIF :applaudit: ;-) juste une petite question du coup je me rend compte que je n'utilisais pas le bon code moteur pour commander mes pieces comment je fais pour etre sur de celui-ci? et y a enormement de reference sur le tableau que tu ma transmis rep 2 j'ai une boite 5 auto comment faire pour choisir la bonne ref du cardan entier?
  21. salut tout le monde, petit Challenge je ne pensai pas devoir vous solliciter un jour pour cela mais force est de constaté que je suis bloqué :( j'aurais besoin de la reference du cardan avant gauche mais pour boite AUTOMATIQUE A4 2.4i 1999 phase 2 165CV je ne comprends pas je trouve que pour boite manuelle, merci beaucoup
  22. ok tien nous au courant ;-)
  23. la meilleur technique qui peut paraitre barbare c'est degripant et perceuse mateau piqeur (perceuse avec une pointe au bout) ou mieux petit marteau piqueur pneumatique ca emet suffisamment de vibration pour decoller l'oxydation qui c'est créé au fur et a mesure du temps et de pousser la vis en meme temps. Sinon faut chauffer mais je suis moins fan car y a des soufflets sur les rotules... Mais dans tous les cas c'est toujours galere...
  24. salut d'accord avec benj par contre il y a une solution intermedaire entre l'origine et les freins ceramiques, c'est les perforés et/ou rainuré avec plaquettes sport. j'avais commandé sur le lien suivant des suspenssions B4 blistein pour mon autre audi, l'arriere n'etait pas les bons (j'avais le choix entre deux ref...) ils me les ont changés tres rapidement sans rien dire alors que les autres avaient ete montées... je conseil donc le site et les prix sont tres interressant en generale pour en revenir aux disques voila de que ca donne en zimmermann et ils font les plaquettes aussi http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=8ks15hhv8jml3ysmyy2pctbxd0kqa16o#ancreFind pour ceux qui pense faire leur suspenssion un jour, pensez a jeter aun coup d'oeil de temps en temps y a en plus des bonne remise parfois
  25. tu leur a demander specifiquement pour ton model en leur envoyant un mail avec la marque et la reference du tien?
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