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starlight

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Tout ce qui a été posté par starlight

  1. Bonsoir, Si c'est pour un TT 225, ce sont les memes! Par contre, tu ne peux pas monter un KIt De 180 sur la S3. @plus.
  2. Bonsoir à tous, j'aurai besoin du prix d'un rétro gauche, donc si l'un de vous a Ekta.... Merci d'avance @plus P.S. En plus, ca urge, il me faudrait le prix ce soir, encore merci. :bigthumbup:
  3. Sérieusement, je rejoins Morgan, car une full est très dure à trouver... Le jour ou tu le vendra, tu sera content qu'elle soit stock car je pense que tu la vendras mieux. Et puis, je vais pas rester le seul avec une non-EVO toute d'origine non plus... :bigthumbup:
  4. Ou les APY sont passés par GMBH... Vive les non-EVO :bigthumbup:
  5. Petit coucou à Morphine qui ne manque jamais de passer me voir quand il est sur Sarlat.... La TT2Blanche était magnifique mais alors la Bleu Abyss :malelovies:
  6. C'est bi§arre, elle y est d'roigine sur la mienne et je ne l'avais pas sur la TT... Pourtant APY tous les deux... C'est parce que c'est une non-evo? :bigthumbup:
  7. Bonjour à tous, J'ai recherché mais je n'ai pas trouvé de topic croisement S4/RS4 dans votre section(vos tutures sont trop rares!!!), Hier matin, vers 5h, à la place dite de la bouquerie, j'ai vu une magnifique RS4 B5 noire, rabaissée, jantes 19 RS6, Echap qui va bien, et je crois qu'il y avait marqué HKS sur l'aile avant droite... Est ce quelqu'un du forum? :bigthumbup:
  8. Attention, tu vas bientot avoir un peu de répartie... Arrete de pourrir les posts...3 en l'occurence. Si ca ne t'interesse pas, passe au post suivant.
  9. Hé, tu vas pourrir tous les posts avec "je me pose une question, pas la rubrique concernée" ??? Si on parle aussi méca dans cette section, c'est pour des réponses de S3istes par des S3istes... Certains membres ne prendront pas la peine d'aller dans la rubrique que tu as citée alors qu'ici ils auront un max de visibilité. Comme te l'a dit Pat95, si tu t'en tamponnes, passe ton chemin... :rolleyes:
  10. Merci à tous pour vos messages Elle va vraiment restée stock car quand je vois le mal que j'ai eu à antrouver une non modifiée...OUAH!!! Je resterai meme avec le rétro droit court... :bigthumbup:
  11. Et en fait non, j'avais un TT225 et c'était un APY :bigthumbup:
  12. Merci Je vous rassure, elle restera scupuleusement tel que vous la voye§ hormis les essuies-glaces et pédalier de TT, ce seront les seules modifs... Pas de feu d'evo, rien du tout :bigthumbup:
  13. C'est le meme moteur que celui que j'avais sur la TT et je pense que c'est l'un des plus solides....Bobines HITACHI oblige. 40000km sur laTT et rien hormis l'entretien et 2, 3 bricoles à droite, à gauche mais pas une panne. :bigthumbup:
  14. Je préfèrai avoir un APY donc une non-évo... Maintenant, à 10400€, meme si je la garde 3ans à raison de 10000km par an, jedevrai quand meme retombé sur mes pattes. :bigthumbup:
  15. 10400€ Et je pense avoir fait une très bonne affaire car du 11/2000 avec 107000km... C'est la mieux que j'ai trouvé dans mon budget carj'ai beaucoup de frais annexes mais je voulias conservé une voiture qui me plaise... :bigthumbup:
  16. Merci à tous les deux, par contre, est ce que l'étagement de boite est différent parce que j'ai l'impression qu'elle a vraiment le feu aux fesses!!! Ou alors la TT était passée en mode mergue§ :bigsmile: J'ai cherché les réfs pour les bras d'essuie- glace et j'ai trouvé deux alternatives différentes...Est ce que l'une a remplacé l'autre? Merci pour vos réponses :bigthumbup:
  17. Bonjour à tous, Ayant besoin de plus de place, (eh oui, ma fille grandit) j'ai vendu à regret mon TT après 3ans1/2 de bons et loyaux services...snif Et j'ai trouvé un S3 exactement comme mes désirs: Gris, TOE, int biton, Xenon et surtout d'origine 107000km avec carnet... C'est en plus un APY donc que du bonheur... Par contre, je pense qu'elle avait du faire du parc car elle est 11/2000. @bientot :bigthumbup:
  18. Non non, c'est bien, plus exactement, deux outils de régalge de carrossage arrière... En attente de la démo mais toujours sceptique :bigthumbup:
  19. Rendez-vous pris, On verra bien, :bigthumbup:
  20. Je viens d'avoir AUDI et à priori et contre toute attente, on peut régler le carrossage à l'arrière... En appui, roues à terre, on déserre tout ce qui est désserable et on pourrait ramener les roues à l'aide de vérins qui seraient visser sur les deux moyeux... Asse perplexe!!! Surtout que barres inférieures pour le régler existent (Merci Unlimited)... Déja vu? :bigthumbup:
  21. Tu m'tonnes que tu as l'habitude de l'entretien, moi aussi....PTDR Bon courage pour la vente des deux :bigthumbup:
  22. starlight

    CASTROL 10W60

    Merci à tous, donc ce sera EDGE powaa!!!!!!!!! :bigthumbup:
  23. Bonjour à tous, J'ai souvent entendu parlé de 10W60 castrol étant la meilleure huile pour le 1L8T... J'en ai trouvé et elle s'appelle EDGE, est-ce celle là? La remplacante del'ancienne? Merci d'avance :bigthumbup:
  24. Boujour à tous, je cherche la remise à zéro RS4 b7 suite vidange sans passer par la valise... Merci pour vos réponses :bigthumbup:
  25. C'est top sur la S3, pensez-vous ca jouable sur la TT ou le PC est trop arrondi??? :malelovies:
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