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Pascal_C

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Tout ce qui a été posté par Pascal_C

  1. Pascal_C

    Deport : ET

    pas passer dans le coffre de la voiture :ripeer: non.. ca risque de toucher les etriers de freins , sinon merci pour les infos g3vr6 et esa, maintenant je sais ce qu'est un déport :bien:
  2. moi aussi au début ca me faisait bizarre, mais après tu t'y habitue, t'apprend a connaitre ta voiture (plutot la boite). moi elle change de rapport a env 2000 tr quand t' accélère pas fort, sinon elle change de rapport a 7000 tr quand t’écrase la pedale :) Mais les modeles de boite plus recent c'est mieux, car les notres il y a un trou a l'acceleration, pendant 1 sec il ne se passe rien quand tu ré-accelere :sic:
  3. :bien:
  4. Magnifique ton Rs, les jantes :bien:
  5. Bonjour Une tiote question :) , concernant le joint du bouchon de vidange est-ce un diamètre 14 ? et est-ce un joint torique caoutchouc ou joint alu/cuivre ? Merci
  6. Superbe :bien: Bon quand tu la vendras, tu pourrai me filer euhh le volant meplat + les gantes 20p et pis aussi toutes les pieces en plus dans le moteur :icon_smile2: c'est pas juste je n'ai que 350cv :pleure2:
  7. retour sur la revision Leclercq, je vais faire la vidange de mon S5, elle a fait 18000 kms depuis la derniere revision audi. Donc c'est quoi le mieux Longlife audi a 30000kms a env 500€ ou moi a 18000kms, j'aurai pas de facture audi quand je la vendrai, m'enfou :icon_smile:
  8. Elle est belle en bleu :bien:
  9. Merci pour l'info, moi qui voulais changer mes jantes, je vais d'abord me renseigner au CT.
  10. Whaouh..superbe tofs.. c'est beau une voiture de passionné :bien:
  11. :bien: ton RS.. Hé sur une place handicapé :out1:
  12. Désolé aout c'est bon car: Fiche technique Audi A5 2.7 TDI 190 DPF AMBIENTE :Date de fin de commercialisation:22/08/2011 c'est la derniere alors :icon_wink:
  13. C'est une belle ocase mais pas un modele 2011, car en 2011 Audi n'a plus vendu de 2.7L ils sont passé au 3L. Sinon ces gantes en 20p sont superbe, Sur la mienne j'ai des 18p, t'en veux :icon_smile: le seul hic pneux 20p c'est mini 250€ le pneu; par contre 18p c'est 150€, mais bon c'est un choix de vie :rolleyes:
  14. :bienvenue:
  15. une taxe annuelle de 160€, Mais bon comme n'avait dis un mandataire 160e c'est rien pour celui qui a les moyens d'acheter une S5. :icon_smile: bah si c'est 160€ de trop :boulett: ..
  16. merci pour l'info Mickey :icon_wink:
  17. Donc en 2010, 1600 euros de malus -30% = 1120 euros restant à payer... :meanie: qui s'ajoutent aux 46.15 x 23 =1061 euros de CG dans mon dépt. +160€ par an,: vraiment pas interessant d'acheter en allemagne
  18. Une belle rouge.. Cool tes tutos
  19. j'ai le cuir Audi Exclusive rouge, et je m’assois dans la voiture sans frotter :nanana: , il suffit de se mettre a 90° avant de s'assoir comme les vieux :icon_smile:
  20. :thanks:pour vos réponses :icon_smile: bon ben j'ai pas de cam de recul; tans pis.. pour la jauge, c'est vrai il y a un tiot bouchon noir :icon_smile: (merci julien ) Mais pour le bouchon sous le moteur il n'y en a un ou pas?? je vais pas mettre les chandelles et me glisser sous l'auto pour rien :confused4: Bonne route a tous..
  21. Bonsoir je vient d'acheter une S5 4.2 V8 modele 2008 boite auto et je me pose 2,3 questions, alors si vous pouvez m'aider ce serait :bien: ; Questions 1: Y a -t-il une camera de recul ? car l'ancien proprio m'a dis qu'elle ne marchait plus. mais je ne la trouve pas :nixweiss: j'ai 2 Eclairages de plaques, mais pas de cam. :nanana: sinon j'ai des detecteurs sur le parchoc et la cam avant pour le regulateur de vitesse. Questions 2: Y a -t-il un bouchon de vidange sous le moteur ?, car j'ai l'impression que l'on fait la vidange que par aspiration :euh:, y a pas de jauge mécanique, mais une electronique au tableau de bord. D'avance :thanks:
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