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HORNET 78

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Tout ce qui a été posté par HORNET 78

  1. Bonsoir André, je te confirme que l'interrupteur Warning, ainsi que le commodo pour les phares restent allumés quelques instants après avoir fermé le véhicule. Pour ce qui concerne les fusibles dans l'habitacle, je ne connais que le boîtier situé sur la gauche du tableau de bord, accessible après ouverture de la porte côté chauffeur. Bonnes recherches. A+.
  2. Bonsoir André, en cherchant un peu de mon côté, j'ai trouvé cela : Module confort Audi A4 2.0 TDI 16V - 8E0959433CB TEMIC (proxyparts.fr) En revanche, cette pièce provient d'une version Berline. Je ne saurai te dire si les versions Avant et Berline sont compatibles. Bonnes recherches. A+.
  3. Bonsoir Matthieu, malheureusement je ne dispose pas de cet équipement. J'ai contacté un membre du forum situé dans ma région, ma demande reste sans réponse ce jour. Visiblement une faiblesse au niveau des volets est à privilégier, la dépose de la boîte à gants est apparemment assez facile. Je me lancerai au plus tôt dans cette intervention, dès que cette fichue "crève" me le permettra. A+.
  4. Bonjour et merci à tous les deux. J'ai imprimé les documents et je commence l'opération dès que "ma crève" me laissera tranquille. A+.
  5. Bonjour, j'ai lu pas mal de chose concernant cette opération et vais bientôt me lancer pour contrôler le bon fonctionnement des volets. Les cinq vis de 10 qui maintiennent la boîte à gants ainsi que la plaque d'habillage (côté porte) sont donc à démonter. J'ai toutefois deux questions pour lesquelles je n'ai pas de réponse. Cette opération peut-elle se réaliser seul, faut-il débrancher la batterie ? Merci de vos retours. A+.
  6. Merci pour ton retour. Toujours instructif de partager autour de nos chères mécaniques. A+.
  7. Bonjour Matthieu, il me semble que l'indice 90 correspond au Pont Arr et au Torsen. L'indice 80 est plutôt destiné à la boite de vitesses (3,5l sur la mienne). Merci pour ton retour. A+.
  8. Bonjour, possesseur d'une A4 B7 TFSI QUATTRO, j'utilise les chaînes MCHELIN EASY GRIP. Elle sont homologuées "Equipements spéciaux". Aucun risque de dégâts en cas de rupture, vite installées et un coup de jet avant le remisage. Je les positionne à l'avant du véhicule. Bonnes recherches et bon ski. A+.
  9. Bonsoir., avec ce lien (communiqué par Frix) tu vas pouvoir trouver ton bonheur. Bonnes recherches. A+.
  10. Bonjour, tu dois avoir quelque part dans le livret de ta voiture la liste des équipements qui figurent sur ton véhicule, concernant les freins une référence de ce genre : - LA, LC - LT, LF - LB,LE .......... L'une de ces références te guidera dans le choix de tes plaquettes. A ta disposition en cas de besoin. A+.
  11. Bonjour, merci pour ton nouveau retour. Pour le TORSEN et le Pont Arrière, j'ai trouvé la CASTROL TRANSMAX AXE LONG LIFE 75/90. A+.
  12. Bonjour, tu penses garder le véhicule longtemps ou pas ? Personnellement c'est la question qui guiderait ma réflexion. Refaire une boîte (même partielle) représente un certain coût Pièces et Main d'Oeuvre, trouver la personne compétente, prévoir le transport, immobilisation de ton véhicule .... Une boîte de vitesses d'occasion peut aussi être une bonne alternative. Bonnes réflexions et bonnes recherches. A+.
  13. Bonjour, je me permets d'effectue rune relance . Merci de vos retours. A+.
  14. Bonjour FRED, merci pour ton retour. Tu m'indiques MOTUL MULTI DCTF , cette référence n'est pas destinée aux boîtes DCT ?
  15. Bonjour à toutes et à tous. Je souhaiterai la validation (ou pas) de mes choix concernant ces trois opérations à réaliser prochainement sur ma Quattro 2.0 TFSI. - Boîte manuelle 6 vitesses (Repère GVE), Capacité 3.5 L, Huile norme AUDI G055532A2 Equivalence CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W80 - Torsen, Capacité 0.9 L, Huile norme AUDI G052145 A1 ou S2, - Pont arrière (Repère ETS) Capacité 1.5 L, Huile norme AUDI G052145 A1 ou S2. Pour ces deux références identiques Equivalence CASTROL TRANSMAX AXE LONG LIFE 75W90. Merci pour vos retours et conseils. A+.
  16. Eh bien MERCI pour cette réponse rapide et plus que rassurante . A+.
  17. Bonsoir à toutes et à tous. J'arrive à 250 000 km avec ma A4 TFSI (Moteur BGB) et j'en suis réellement content. Je constate depuis quelques mois une très légère consommation d'huile, j'utilise de la Motul 8100 XCESS (5w40 norme 502). Dois je rester sur ce type d'huile ou passer à un indice différent. Je vidange tous les 15000 km, voire moins mais une fois par an, le filtre est remplacé à chaque vidange. Merci pour vos retours. A+.
  18. Merci pour ton retour, je vais continuer mes recherches. A+.
  19. Bonsoir, Je me suis peut être mal exprimé ; je pensais au Pare Choc Arrière.
  20. Oups, merci de vos retours. 😉 A+.
  21. Bonsoir à tous, Je souhaiterai savoir si le montage d'un bouclier arrière de type B5 ou B6 (berline) est possible sur une A4 B7. Merci de vos retours. A+.
  22. HORNET 78

    1.4tfsi

    Bonjour, possesseur depuis de nombreuses années d'une A4 B7 2.0 TFSI (Quattro), je pense que mon véhicule possède la cylindrée idéale. La A4 est une voiture agréable, relativement logeable et confortable, mais son gabarit demande une cylindrée en rapport. La B7 est maintenant certes un "peu vieille" mais reste une excellente voiture. Voilà pour mon avis. A+ (en A4).
  23. Tout le monde peut se tromper, l'essentiel est que ton véhicule ait eu une huile compatible avec sa mécanique. Bonne route. A+.
  24. Bonjour, j'utilise également cette huile sur ma voiture : AUDI A4 TFSI Quattro de 2006. J'arrive à 240 000 Km et mon véhicule fonctionne à merveille. Je ne saurai te renseigner pour les moteurs GO. A+.
  25. Je te souhaite donc bonne chance 😊
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