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juanito64
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
juanito64 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah ok, mais de mètre des cous de clef c'est super mauvais pour le moteur bref, après chacun et libre de faire se qu'il veut... donc pour avoir c'est retour de gaz dans l’échappement il faut passer par la case reprogrammation je comprend mieux déjà. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
juanito64 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je pense pas qu'il s'amuse a couper le contacte, j'ai vus pas mal de clio rs et des golf 4 r32 avec se bruit . -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
juanito64 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Non ça n'a rien de jakie, du moins beaucoup de voiture sportive on se bruit d'origine, comme la classe a amg et la mini jcw, après les gouts et les couleurs c'est autre chose. -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
juanito64 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour a tous, petite question qui va peut êtres paraître stupide pour tous ,j'ai vus certain s3 avec une ligne milltec non raisonné qui crépité au lâcher d’accélérateur ex: [media=] [/media] J'ai un amie a moi qui viens d'acheter une mini jcw et ça ligne d'origine crépite aussi pas mal :lover: Ma question savais vous comment obtenir se petit bruit bien sympathique j'ai actuellement une ligne milltec non raisonné + decata ? -
Nickel ça, heureux que tu et résolut ton problème :icon_smile2:
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Vérifie au niveau des biellettes et rotules .
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Oui c'est Crea qui lui fait la carto, c'est préciser sur son dernier message :icon_wink:
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:biere: faut dire que j'ai plus le permis aussi lol
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C'est vrais qu'avec la lame noire brillante ça ferais pas vilain, mais elle et déjà très belle comme ça, puis la lame cupra si tu souhaite rabaisser encore comme tu la dit laisse tomber, la mienne en 24h a pris chère lol .
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Cool l'étape du premier démarrage et franchie, c'est déjà une bonne chose :icon14: tu nous a pas fait une vidéo pour l'entendre ronronné?
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Et pas qu'un peu lol. Les élargisseurs j'en attends pas que du bien, apparemment ça provoque une usure prématuré des roulements et la tenu de route et moins bonne sur route mouiller, donc si en ne montant que des 15mm voir 20 a l’arrière pour égaler le train AV et que ça puisse m'éviter des frais dans le temps ça me conviens.
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Au moins je c'est d'ou ça viens c'est le principale car je commencer a psychoter .
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Salut reevit, c'est vrais quelle et mieux comme ça, mais j'ai envie de changer les jantes et même si on ma déconseiller les élargisseur de vois, je vais au moins mètres du 15mm a l’arrière, les jantes son bien rentré dans les l'ailes comparer a l'avant c'est pas top... j'ai monter la s sur pont samedi les roues poser avec un réglage des suspension plus bas que sur les photo, ça ne touche pas mais ça passe très prés. J'ai cru ça provenait la car en passent la main entre le passage de roue et le pneu au toucher on avais vraiment l'impression que la bague de réglage toucher tellement elle passer prés mais se n’était pas le cas. Au finale le bruit de frottement proviens du flector avant complément fissuré il et hs!! je changerais les deux quand j'attaquerais le changement de la crémaillère .
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Parallélisme effectuer tout et ok, quelques photo de du s3 rabaisser un poile
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exactement les même symptôme, ça fait plaisir de savoir que je ne suis pas le seul :icon_biggrin: C'est bizarre qu'il n'est rien détecter, il on pas du bien se fouler pour chercher .
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Pareille, j'ai un pote il a eu exactement le même soucie sur un r32 est ça venais bien de la crémaillère mais ça peut aussi venir d'un cardan usée. Pour le moment moi je laisse comme ça, ça fait 1 ans j'ai se cloc sans avoir eu de soucie particulier en conduite, c'est juste désagréable a entendre mais c'est pas systématique donc on fait avec...
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Moi j'ai exactement le même bruit et je mais ma main a couper que ça viens d'un jeu a la crémaillère de direction.
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Beau boulot ça avance vite!! bientôt fini .
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Oui l'emplacement ou tu la installer et pas mal je trouve, Avec plaisir pour le rasso mais avant ça faudrait que je passe pas la case peinture.
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Bien l’opération a cœur ouvert ça fait économiser un decata et c'est discret, j'adore ton boost contrôler a porter de main, ça m’intéresse faudra tu m'explique comme ça s’installe cette pièce , pour prêter la voiture a ma femme c'est nickel et op a 0.2b :icon_lol:
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390€ ttc :icon_smile:
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fumée qui sort des buses d'aération
juanito64 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci bousti2, mais j'ai quand même fait une gaffe quelque par car mais essuies glace ne fonctionne toujours pas, du moins que la premiers vitesse qui fonctionne des que je passe a la suivante le fusible grille!! j'ai changer le moteur des essuie glace aujourd'hui ça n'a pas résolut mon problème, j'ai démonter mon commodo rien de suspect :mur: dimanche démontage du tableau de bord a mon avis j'ai abîmer un câble ou arracher une masse :reflexion: si vous avez une piste pour moi n'hésiter pas :icon_biggrin: . -
fumée qui sort des buses d'aération
juanito64 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci a moi les beau jours au frais dans mon s3 :icon_smile2: -
[Eclairage & Bruit etrange] S3 BAM Full Stock
juanito64 a répondu à un(e) sujet de badaaz dans S3 8L - (1999 à 2003)
Un volant moteur valeo du kit de chez oscaro, c'est supportable mais le bi-masse et beaucoup plus silencieux .mois aussi se bruit se fait sentir a la décélération plutôt qu'au changement de rapport . -
fumée qui sort des buses d'aération
juanito64 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
La clim a était recharger aujourd'hui, il on bien mis le circuit sous pression pendent une petite heurs tout fonctionne correctement . :icon6: