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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Quattro30
    Merci de vos réponses ! :marcelpoire: Oui pour le PC avant, c'est prévu de tout bien mastiquer et après covering ! :roi: Par contre, j'ai du mal à comprendre à quoi correspond la référence 8EC0716859AX pour les bas de caisses si c'est S4 ou DTM ? :reflexion:
  2. Quattro30
    Bonjour à tous, Merci de vos avis pour choisir des bas de caisses, mon projet est : Pare choc avant Caractère (En cours de montage) Valence S-line + becquet de hayon S-line (A venir) Bas de portes standard Bas de caisses Caractère ou S4/DTM ou autres … :reflexion: J’ai beaucoup de mal à voir les différences sur les photos , si vous pouvez me conseiller ou si vous avez d’autres idées ? :secret: Merci de votre aide ! :marcelpoire: Franck
  3. Quattro30
    Ah ah ! :D Bravo pour la surprise et bravo d'avoir été beau joueur car ce n'etait pas évident pour garder le secret sans se faire lyncher ! :D Merry Christmas ! ;)
  4. Quattro30
    Quand tu fais le calcul réel, j'ai du etalonner à 115% pour me rapprocher de la réalité ! Je pense être plus proche de 8 litres au 100 en mode calme ! :)
  5. Quattro30
    Je t'ai envoyé un sms à 21h00
  6. Quattro30
    Ah je vois qu'on parle de moi lol :) Oui les bas de portes sont de 1000tuning ! :)
  7. Quattro30
    Que ce soit le 3.0 tdi ou le 3.0 tdi, tu seras satisfait avec l'un ou l'autre ! :)
  8. Quattro30
    C'est cher non ?
  9. Quattro30
    Bienvenue :)
  10. Quattro30
    Si vous avez des photos, ce serait sympa ! ;)
  11. Quattro30
    Salut John, c'est un régal maintenant mais j'ai les jantes un peu voilées alors toujours un peu de vibrations. Pour la boite, je ne l'ai pas encore fait par contre si tu veux faire la tienne j'avais trouvé des supers prix sur ebay et j'avais mis le lien dans le topic des bonnes affaires. Sur Septembre, je suis pas mal pris mais ca serait sympa de se voir sur Montpellier si tu as des dispos en week end sur Octobre ? On s'envoie un MP avec nos coordonnées, à bientot ! Salut, difficile de passer incognito lol :) Eh oui c'est bien moi ! :) Quand reviens tu ?
  12. Quattro30
    Bienvenue chez les fous ! ;)
  13. Quattro30
    J'avais réussi à ne plus avoir le défaut en décrassant le turbo à l'aide de produits et à jouer sur la tringle de la géométrie variable qui commencait à gripper en passant le moteur en mode dégradé. J'ai fait également condamner l'EGR par reprogrammation en même temps et depuis 25 000 kms, cela ne s'est jamais reproduit ! :)
  14. Quattro30
    Le pire est à l'interieur ! :)
  15. Quattro30
    Bienvenue ! :)
  16. Quattro30
    Bonjour et merci ! :) Depuis ces photos, j'ai fait le rabaissement avec des ressorts Sline mais je regrette un peu et j'aurais du prendre direct des Eibach à -30mm. J'ai remplacé tous les bras, biellettes et silent blocs des barres, ressorts, amortisseurs par des B4, roulements de roue et têtes de cardans avant. Beaucoup de boulot mais plus un bruit et super content malgré que je trouve que ca continue de pomper un peu entre les ressorts du chassis Sline et les amortisseurs Bilstein B4. Mais je vais reposter des photos un peu plus soignées dès que j'aurais fait un nettoyage avec toutes les modifications faites. Quelques unes lol grace à ce super forum ... :D
  17. Quattro30
    Reprogrammation chez Digiservices, rien dire service impeccable avec suppression de la vanne EGR et c'est à la troisième cartographie que ce fut bon sans trop fumer ! :)
  18. Quattro30
    Merci et ça c'était avant pas mal de motifs ! ;)
  19. Quattro30
    Maintenant que j'ai compris comment on postait des photos, voici les photos de ma titine au moment de l'achat avant modification. La seule chose que j'avais fait était un gros nettoyage. Je soignerais mieux les prochaines photos après travaux ! :)
  20. Quattro30
    Je suis passé sur le banc de puissance avant et après reprog sur un BKN. La courbe s'effondrait bien après 3500 tr/mn avant reprog et le travail de reprog a permis de remonter de façon spectaculaire jusqu'à 4100 une belle montée linéaire. :)
  21. Quattro30
    Pas eu de soucis pour ma commande, j'ai pris 9 litres et le filtre ! Y a plus qu'à faire maintenant ! :)
  22. Quattro30
    Il y en a peut être qui n'ont pas vu et 60 euros la crépine et le joint avec la vis ! Soit un total de 220 euros pour un kit complet avec 7 litres d'huile ! Voir le lien dans le topic des bonnes affaires ! Tout en ZF bien évidemment ! :)
  23. Quattro30
    Pour ceux qui sont tentés par l'intervention, j'ai mis un lien dans le topic des bonnes affaires pour le litre de Lifeguard 8 à 22 euros.
  24. Quattro30
    Ça fait froid dans le dos ! :(
  25. Quattro30
    Bienvenue ! On dirait la mienne mais pour pas longtemps !
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