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Quattro30

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Tout ce qui a été posté par Quattro30

  1. Merci, j'essaye demain matin ! :)
  2. Je me laisserais bien tenter par la modif mais comment être sur que le calculateur est compatible ?
  3. J'avais à peu près la même chose et il était un peu grippé pour redescendre en pression et cela passait en mode dégradé.
  4. Si c'était à refaire, je prendrais des Osram cool blue d'allemagne ! ;) Je ne sais pas encore comment faire pour la photo mais je vais m'en occuper. Il faudrait que j'étoffe mon topic avec tout l'intérieur que j'ai refait :)
  5. Je te tiens au courant ! Le vendeur renvoie 2 ampoules à ces frais, en attente donc ! Il est en espagne mais à chercher le prix, c'est à se demander d'ou ça vient ! Je n'ai pas trouvé que ça éclairait beaucoup non plus mais il faut que je fasse régler les phares dès que j'aurais fini. Le 6 décembre, je suis à Montpellier si tu es dans les parages ?
  6. Ça vaudrait le coup d'essayer de la décrasser un peu avec des produits pour voir ! As tu essayer de faire bouger la tirette pour voir si tu as des points durs ?
  7. Oui grosse différence alors je me demande si ce n'est pas des copies car la référence est la même sur les deux ampoules. Alors si c'est des Philips, c'est bof bof ! :( Je viens d'envoyer un message au vendeur.
  8. Je viens de tester et je suis dégouté ! Les 2 ampoules xenon même référence n'ont pas du tout la même couleur ! Ça commence mal ! :( Pour les clignotants, je te confirme et je peux t'aider pour décoller les phares maintenant que je sais ! :)
  9. Encore moins cher à 46 euros 2 x PHILIPS D1S ULTRABLUE XENON 6000k ampoule BULBS AUDI BMW MERCEDES D'ORIGINE http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=221316333227&globalID=EBAY-FR
  10. Tu m'as fait flipper ! Quand je les ai pris, c'était 78 dollars sans le 2 devant ! Je viens de vérifier sur Paypal donc 60 euros ! :) J'ai fait le démontage aujourd'hui et j'ai finis les phares en enlevant le capuchon orange. Pour les anti brouillards, j'ai pris des Mtec cosmos blue et je remonte tout demain matin. J'ai hâte de voir le résultat ! :)
  11. Tu ne peux vraiment pas attendre le printemps ? Je pense que c'est plus un problème de saison que de prix. A mon avis, ça serait dommage de trop baisser alors qu'en attendant les beaux jours il y aura forcément plus de demande. :race:
  12. Pour l'instant, je croise les doigts avec mes 172000 kms et mon moteur BKN. La vidange de la boite n'a pas été faite non plus et je dois la faire mais je ne trouve pas l'étiquette verte ZF dessus donc pas de référence du modèle de ZF 6HP19. Sur Etka, j'arrive à voir que c'est de la Lifeguard 8 mais je n'en suis pas sur à 100%. J'ai acheté déjà un bouchon pour le percer et faire passer un tuyau de façon à avoir tout le temps en trop plein dans la boite en gravitaire. J'ai vu ça sur un tuto et le principe me plait bien et m'inspire confiance mais je n'ai pas toutes les références des pièces à part de savoir que c'est une boite GCX.
  13. C'est vrai mais si a 200 000 il n'y a jamais eu de vidange, tu en penses quoi ?
  14. Elle envoie du lourd celle la. Elle est superbe ta berline et tes photos lui rendent vraiment toute sa beauté. :)
  15. Souvent proposée avec le 3.0 tdi, plus rare les BM.
  16. Euh quand même, ça commence à faire et il vaut mieux prévoir un budget à coté au cas ou. Les gros points durs sont la boite tiptronic, les injecteurs, le turbo soit respectivement 5000 euros, 2400 euros et 1500 euros. Après pour le reste, ça dépend de l'entretien mais les amortisseurs disques et puis tout ce qui peut il y avoir comme panne électrique. Si ton budget est serré, ça serait dommage d'avoir un problème et de ne pas pouvoir assumer.
  17. Bienvenue à toi et que ta cb repose en paix :ripeer:
  18. +1 pour turbo shop injection ! Trois commandes et à chaque fois c'est parfait ! :)
  19. Une reprogrammation avec suppression de l'EGR serait top aussi pour protéger ton admission et ton turbo.
  20. Bienvenue, Pour les disques et les plaquettes, ça se fait bien avec les tutos. Prévoir une rallonge pour desserrer les écrous de 21 a l'avant et un repousse piston pour l'arriere. Profite en aussi pour prendre des zimmermann sport avec les disques percés, ils sont superbes. Pour l'attache ar, c'est quoi un attelage ? Si oui, celui d'origine avec le col de cygne amovible est un westfalia. Pour le reste, je suis un peu dans le même cas que toi et attend les réponses.
  21. Pour ce qui me concerne, je suis parti du 6000K ce qui donne le même blanc que les LED. Je ne sais pas si c'est bien mais c'est ce que j'ai retenu pour essayer. En plus avec le temps, la température de couleur des ampoules baissent. :roi: Pas encore retenu mon choix pour les H11 mais quitte à tomber le pare choc, autant tout changer et virer le capuchon orange en repolissant les optiques. :malelovies: Pour les D1S Philips 6000K 85410 (60 euros) 2X PHILIPS XenStart XENON D1S BULBS LAMPS HEADLIGH 6000K DUO-PACK BLUE VISION Pour les DRL LED P21W avec résistances 6,8 Ohms externes (20 euros + 5,50 euros FDP avec les veilleuses) 2 x 27 SMD BA15s P21W 1156 Weiss Licht Lampe rein weiß LED 12V RESISTANCE ANTI SANS ERREUR ODB Pr AMPOULE LED BA15s 1156 P21W W21W W21/5W PY21W Pour les veilleuses LED T10 W5W (6 euros) 2 Stück Can Bus Innenraum 5 SMD LED T10 W5W Weiß 12V Pour les clignotants Philips Silvervision PY21W (17 euros) SILVERVISION PY21W BULBS AUDI A4 (8D2,B5) & Avant 99-00
  22. Ou peut on avoir l'homologation pour l'indice de charge ? Sur la mienne, l'essieu avant est à 1230 kg sur la plaque métallique à l'avant ce qui fait un indice de charge de 91 pour une A4 avant 3.0 tdi de fin 2004.
  23. Pas d'annonce hors section merci. Cyril1989
  24. Pour les DRL, j'aimerais bien trouver à Led. Pour les 1DS, j'ai trouvé à 75€ Osram en 5000K et à 60€ Philips en 6000K. Je n'ai pas encore tout choisi et je prend tous les conseils qui viendront !
  25. Trouvé ! :) Pour les deux phares avant et les antibrouillards : 2 ampoules D1S 35W pour le bi xénon 2 ampoules P21W pour les DRL 2 ampoules W5W pour les veilleuses 2 ampoules PY21W pour les clignotants 2 ampoules H11 pour les antibrouillards
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