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Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 11/04/2019 dans toutes les zones
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Bonne nouvelle les passionnés : je me suis renseigné : vous pourrez vous garer si besoin sur les parkings en face de la concession de Vélizy. La foire est terminée et les essais de voiture autonome s'arrêtent le 13/04.1 point
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Merci Patrice ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk1 point
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Les anneaux c'est 43.50 € chez Audi, pas 75 €. Sinon cherche sur Google, il y a pleins de revendeurs, style Ebay.1 point
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Parce que vous vous prenez trop la tête pour un simple concours photos sans enjeux. Les modos font des règles mais il n’y en a que très peu qui participent...[emoji848]1 point
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Mon A3 était de 2007 et je n'est pas eu de problème. Il faut arrêter la parano. Les TTS et RS ne sont pas des voitures fragiles contrairement a ce qui a été dit. Elles ne sont pas exempt de problème, mais on est pas chez Ferrari. Tu vas acheter une auto avec 60/100 000km. Donc, il y deux scénarios possibles. Et c'est l'avantage d'un véhicule d'occasion. Soit la boite a un défaut de fabrication, et avec ce kilométrage là, le défaut se sera déjà manifesté et sera présent ou réparé. Soit il n'y a pas de problème. Encore une fois, c'est basique, il faut essayer la voiture, regarder le factures et l'entretien. S'il n'y a pas de doute, il n'y a pas de problème. Sinon il faut s'abstenir.1 point
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L' Audi et l'écureuil...
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Je pense avoir trouvé pour un diag, je vous tiens au jus..1 point
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Hello Alex! Merci pour ton retour. OK j'ai bien noté que l'accessibilité se fait pas le dessous de la voiture... ce qui implique un démontage des protections plastiques sous la voiture, donc levage du véhicule... ;( Je m'attendais à un changement + simple par le haut du compartiment moteur! Si quelqu'un a une photo montrant précisément l'accessibilité de ce cable de masse, je suis preneur!!! (V6TDI 3.0) Je ne suis pas mécano et ne souhaite pas faire de bétises.... Merci à tous!1 point
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Oui punaise zyva comment c'est cher chez Audi ben oui mais bon ce n'est pas un scoop, d'un autre coté ils ont trouvé la panne et changer la pièce HS... Autrement je me suis laissé dire que chez Dacia les tarifs étaient nettement plus raisonnables... et en plus cerise sur le gâteau elles sont fiables1 point
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Quand un sonde lambda déconne, on le sait quasi tout de suite ! Il y a une section VAG-COM sur ce forum et tu peux demander si quelqu'un est de ta région.1 point
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Sinon essaie un truc simple, débrancher le debitmètre. Il peut etre en cause. Lagratte1 point
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Si il y a une sonde lambda apres le cata, ca peut jouer en effet ! A vérifier. Sinon il faudrait un passage au diag. Pour 50 euros tas une copie chinoise.. Lagratte1 point
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Pas besoin de 2 roues quand on a un TT:1 point
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