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Posté(e)

Bonjour a tous,

je recherche un tutoriel bien détailler pour démonter moi meme ma boite auto ZF 5HP19 car j'ai une grosse fuite d'huile

post-52688-1258398443,28_thumb.jpg

Merci d'avance pour tous renseignement :bigthumbup:

Posté(e)

bonjour,

sa y est la boite et au sol :bigsmile: mon probleme maintenant et de retirer le convertisseur de couple ,

comment proceder correctement ????

merci de vous interesser a mon cas :bigthumbup:

A+

Posté(e)

bonjour,

sa y est la boite et au sol :bigsmile: mon probleme maintenant et de retirer le convertisseur de couple ,

comment proceder correctement ????

merci de vous interesser a mon cas :bigthumbup:

A+

AUTO-REPONSE

il suffi de tirer sur le convrtisseur ! :bleble:

découverte du probléme (roulement de tambour,attention,.....et surprise!!!!)

post-52688-1259187343,54_thumb.jpg

post-52688-1259187429,34_thumb.jpg

joint spy (ou feutre),rondelle et la piéce défectueuse de marque "sonnax",piéce introuvable aux antilles !!

cette piéce remplace une cage a aiguille et doit etre bloqué dans la pompe a huile elle est sortie de son logement et a sorti le joint spy :colere: du coup grosse fuite

diagnostique Audi -remplacement de la pompe a huile! 900€ sans main d'oeuvre-, la piéce n'étant pas référencer chez eux

solution choisi -faire fabriqué chez un tourneur fraiseur la piéce en 100% bronze 60€

la piéce étant bi-matiére ,bronze a l'interieur pour permettre la friction de l'arbre et acier extérieur pour économie futile

demain je récupére la boite et je vous tient au courant.

 

A+

  • 6 ans plus tard...

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