Infos sur immotronic

[troy]

Bonjour,

 

quelqu'un pourrait il m'indiquer si le voyant de l'immotronic sur le bloc compteur(Voiture avec une clé a côté du voyant de préchauffage) s'eteint avant que le pré-chauffage soit finit ou aprés ?

 

ceci pour une A4 tdi de 1996

 

cordialement

 

Thanks

[Fredbbs]

Bonjour,

 

quelqu'un pourrait il m'indiquer si le voyant de l'immotronic sur le bloc compteur(Voiture avec une clé a côté du voyant de préchauffage) s'eteint avant que le pré-chauffage soit finit ou aprés ?

 

ceci pour une A4 tdi de 1996

 

cordialement

 

Thanks

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Pourquoi tu veut savoir cela je ne comprends pas tant que ce voyant s'éteint c'est le plus important je pense sinon de mes souvenirs lointains il s'éteint aprés

[audifan]

Tant qu'il s'éteint c'est l'essentiel

 

 

[troy]

Pourquoi tu veut savoir cela je ne comprends pas  tant que ce voyant s'éteint c'est le plus important je pense sinon de mes souvenirs lointains il s'éteint aprés

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tout simplement car g racheté une A4 Tdi avec un probleme moteur (pouli de distribution sur le villebrequin) Je ne l'ai jamais entendu tourner !!. Maintenant que j'ai refait la mécanique, elle veut démarrer mais ne demarre pas; j'ai l'impression qu'il y a une coupure electrique (je sais que sur ce modèle la pompe est codée).

 

Deplus en controlant le bon état de marche de la distri, j'ai débranché la broche de la pompe injection pour faire tourner le moteur sans que la voiture démarre !!!!

 

Donc j'ai des soupcon sur ces 2 élèments

 

Thanks quand même

Modifié 25 avril 2005 par troy

[Fredbbs]

Le voyant immotronic s'eteint? sinon si tu branches pas la pompe ton moteur ne demarrera jamais c'est le boitier qui gére l'injection etc........... le best serait de mettre la voiture a l'ordinateur et voir ce qu'il en sors et aprés aviser en fonction de.................

[troy]

Le voyant immotronic s'eteint? sinon si tu branches pas la pompe ton moteur ne demarrera jamais c'est le boitier qui gére l'injection etc........... le best serait de mettre la voiture a l'ordinateur et voir ce qu'il en sors  et aprés aviser en fonction de.................

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Pour la pompe, je l'ai rebranché !!!! quand même; c'etait juste pour controler le calage de la distri mais moteur lancé avec le démareur

 

Pour le diag, je pense que si je ne trouve pas rapidement le pb c'est ce que je ferais

 

[Fredbbs]

tu aurais pas tes injecteurs grippés ou un truc dans le genre?

[troy]

peut etre vu que la voiture n'a pas roulé de puis trés longtemps, mais on dirait qu'elle veut démarrer, mais faut que je controle si le GO arrive sur la tete d'injecteur !!!!!

 

Demain je vais y travailler un peu dessus et je verrais bien !!

 

Thanks

 

[Fredbbs]

peut etre vu que la voiture n'a pas roulé de puis trés longtemps, mais on dirait qu'elle veut démarrer, mais faut que je controle si le GO arrive sur la tete d'injecteur !!!!!

 

Demain je vais y travailler un peu dessus et je verrais bien !!

 

Thanks

 

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De rien tiens nous au jus ensuite on avisera si c'est pas cela

[troy]

Voili voilou

 

Pas de pb d'immo ni autre coupure elctronique

 

C'était tout simplement le calage de la distri, y'avait 1/2 dent de décalage sur la pompe donc pas de démarrage.

 

J'avais déja fait d'autre distri (je travaille dans un garage) mais c la 1ere fois qu'un moteur ne démarre pas pour 1/2 dent.

 

Mais bon ca marche et c le principal !!!!!

 

Merci pour vous conseils

 

@ +

[Fredbbs]

Comme quoi 1/2 dent c'est important c'est de la mécanique de précision