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Posté(e)

Salut @ tous ,

 

Voila mes plaquettes EBC red stuff ont été posées ( sur un kit XYZ 6 pistons a l'avant , et sur de l'origine à l'arrière avec disque neuf ) , par la même des durites renforcées goodridge ( avant et arrière ) et liquide de frein motul dot 5.1.

 

J'ai donc récupérer ma voiture , la garage en même temps que la pose m'a nettoyer complétement les disques et étriers .... Seul petit soucis si on peut dire c'est que le mécano m'a dit qu'il n'avait pas pu poser les antibruit à l'avant faute de place, des que les plaquettes seront un peu usée il pourra les remonter sans problèmes.

 

Si j'ai perdu des bruits de freinages inaudibles de frottement ( principalement a l'arrière ..) j'ai en contre partie hérité de bruit sur des freinages a petite allure trés aigus ! j'ai l'impression que cela vient aussi bien de l'arrière que de l'avant . Sur des vitesses plus importantes le freinage ne dit pas un mot .

 

Je suis en phase de rodage donc je pose la question au possesseurs de plaquettes EBC est ce normal d'avoir ces couienemments aigus ? est ce que cela pourrait être a cause des anti bruit non posé ? ou encore du fait que les disque sont tout propre ?

 

quel rodage me conseillez-vous et combien de temps ?

 

En tout cas le freinage n'a plus rien à voir , la morsure est redoutable.....

 

merci :coucou:

Posté(e)

Je viens de passer en disques EBC turbo groove et plaquette ebc jaunes sur mon A6. J'ai appelé EBC France qui m'a confirmé, qu'il n'y aucun rodage à faire avec leurs plaquettes (procédé breveté)/

 

Dans mon cas, je n'ai aucun désagrément de bruit. De ce côté là, ça me fait la même chose qu'avec de l'origine, c-a-d pas de bruit.

 

Par contre comme toi, le freinage n'a rien a voir avec de l'origine. L'ABS se déclenche plus rapidement.

 

Voilà pour mon expérience avec EBC (mais pas sur TT désolé). ;)

 

En tout cas, je vais mettre la même chose sur la S3 c'est sûr :biere:

Posté(e)

Slt :coucou:

 

Quelle ref pour tes EBC red stuff, car j'ai acheter les EBC yellow stuff et il y a deux ref, l'une est pour la route et l'autre pour un usage circuit, celle-çi demande plus de temps de chauffe et est totalement déconseiller pour la route

 

La bonne ref pour la route doit avoir un R à la fin de la ref normalement mais je ne sait pas çi ce repère s'applique aussi au red stuff.

Posté(e)

quand j'ai changé mes disques + plaquette sur la s3,j'avais aussi un bruit aigü à basse vitesse lorsque j'éffleurai la pedale de frein voire même desfois sans toucher au frein,puis ça à disparu au bout de 30 kms environ ... je pense que ton problème est normal car tout est neuf.

Posté(e) (modifié)

merci bcp messieurs :

 

Bagheera

 

donc selon toi pas de rodage à faire sur des EBC , le mécano ( c'est pas un spécialiste EBC en même temps ) m'a dit pendant 200 km d'éviter les freinages prolongés ( genre arrivée au péage ...) pour éviter de glacer les plaquettes , il m'a recommandé de freiner par intermitence ....le plus étrange c'est que sur le site EBC on peut lire cela sur les "red stuff" :

 

Ce frein est fabriqué à partir d'un matériau à base de fibres Kevlar® et de particules de céramique. Il est nettement plus performant que l'ancien matériau EBC Redstuff sans céramique. Il dure plus longtemps, freine mieux et est plus silencieux. Etant plus résistant à l'usure, les distances de rodage peuvent aller jusqu'à 1 600 kilomètres. Les conducteurs doivent donc faire preuve de patience jusqu'à ce que les plaquettes prennent la forme des disques

 

 

ce qui reviendrait à dire que les yellow sont utilisable directement à 100% , alors que les red demande bel et bien un rodage .... ce serait intéressant de savoir .

 

 

Audi S4 Bi turbo :

 

seul les yellow et les green contiennent plusieurs références , les red n'en n'ont plus que une " 3000 ceramic "

 

 

Jerem88 :

 

c'est exactement les mêmes symptômes que moi , effectivement à faible vistesse sans toucher la pédale il y a de temps à autre un bruit aigu , je vais attendre un peu voir comment ça évolue.

 

un lien pour capter la différence entre les EBC et les différentes séries : Mon lien

Modifié par bhbewee
Posté(e)

Je regarderai la réf de mes plaquettes pour le "R".

 

Mais le site officiel des EBC en France est celui-ci, avec le responsable des ventes qui maitrise bien le sujet et explique simplement et professionnellement, ses produits : Lien vers site EBC France

 

Tony :coucou:

Posté(e) (modifié)

Salut ,

 

J' ai aussi du EBC RED à l'avant, sur mes etriers Porsche Cayenne. Au tout début du montage sa couinais un peu,je pense le temps que les plaquettes se " fassent " et javais les disques neufs aussi.Par contre je n' ai pas d' anti bruit à l' avant. L' anti bruit etait fourni avec les plaquettes?

 

Maintenant , sa couine de temps a autre, un leger Kouik mais rien de bien méchant ni alarmmant.

 

tu as quoi comme disque? marque, taille piste?

Modifié par quattro91
Posté(e) (modifié)

c'est ça :

 

p1020350.jpg

 

Kits 355x32MM avant 6 pistons

 

L'antibruit était fourni avec le kit , ils sont métalliques , des anti bruits étaient aussi fourni avec les "red stuff" des pads noirs 3M mais idem ils passaient pas et c'est toujours préférable de mettre ceux fourni avec le kit .

 

Pour les infos sur le disque c'est ici :

 

XYZ Racing freinage

 

Tony je vais téléphoner demain pour savoir au niveau du rodage la différence entre les yellow et les red , car l'extrait que j'ai cité vient du site EBC.COM.

Modifié par bhbewee
Posté(e)

Pareil sur mes EBC RED , j'ai eu des anti bruits fournie avec les plaquettes (une espece de plaques adhésive noire

 

pas encore testé , j'attend mes jantes :eldiablo:

Posté(e)

Pareil sur mes EBC RED , j'ai eu des anti bruits fournie avec les plaquettes (une espece de plaques adhésive noire

 

pas encore testé , j'attend mes jantes :eldiablo:

 

 

tin je me suis fait avoir surla marchandise je les ai pas eu moi <_< en tout cas sa couine pas ou très très peu

Posté(e)

Slt :coucou:

 

Quelle ref pour tes EBC red stuff, car j'ai acheter les EBC yellow stuff et il y a deux ref, l'une est pour la route et l'autre pour un usage circuit, celle-çi demande plus de temps de chauffe et est totalement déconseiller pour la route

 

La bonne ref pour la route doit avoir un R à la fin de la ref normalement mais je ne sait pas çi ce repère s'applique aussi au red stuff.

 

Alors je confirme la référence de mes plaquettes : Ebc Yellow DP41348R (avec le R à la fin :coucou: )

Posté(e)

je viens de téléphoner chez EBC France , comme l'a dit Bagheera il n'y a pas de période de rodage pour les plaquettes EBC "red stuff" et " yellow stuff " et de manière générale sur les plaquettes EBC.

Il y a un film sur les plaquettes qui permet au bout de qql freinages d'ajuster la plaquette au disque c'est tout ce qu'il y a à faire .

 

J'ai eu aussi confirmation que les anti bruits 3M faisaient partie intégrante du package et que dans les premiers temps des phénomènes de tremblement peuvent apparaître provoquant des bruits aigus ...... Lorsque les plaquettes sont chaudes ces bruits s'attenuent .

 

Voila voila

 

:jap: a Bagheera

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