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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

quelqu'un aurait-il un log de pression de turbo sur TTs en fonction du régime moteur?

 

Ou alors y'aurai t-il un TTs sur Dijon qui serai dispo pour un petit test.

 

J'ai un pote qui a un TTs et il trouve qu'il ne repond plus aussi bien qu'avant à la pédale. En gros, il trouve ça très mou en dessous de 3500trs.

 

Je voulais savoir si c'est normal.

 

D'ailleurs voici une vidéo de son compteur:

 

Pour rappel, il s'agit d'un TTs équipé d'une boite manuel.

Je met pied au plancher dès le début de la vidéo.

Je ne sais plus mais je crois que je suis sur le 4eme rapport.

 

http://www.dailymotion.com/relevance/searc...bas-regime_auto

 

Trouver vous cela "normal" ?

 

 

Posté(e)

j'ai le vagcom

 

je n'ai aucun message d'erreur...

J'ai pu relever les pressions et justement, les voicis:

1560 trs => 0,10 Bar

1840 trs => 0,18 Bar

2000 trs => 0,22 Bar

2280 trs => 0,33 Bar

2640 trs => 0,50 Bar

3080 trs => 0,84 Bar

3360 trs => 1,14 Bar

3640 trs => 1,38 Bar

3920 trs => 1,47 Bar

4200 trs => 1,42 Bar

4760 trs => 1,34 Bar

5000 trs => 1,33 Bar

5520 trs => 1,29 Bar

6040 trs => 1,25 Bar

6520 trs => 1,15 Bar

 

Pour tout vous dire, elle est préparée par un concurrent et je viens de la récupérer.

Posté(e)

Le fait que le véhicule soit préparé ,soit reprogrammé en quelque sorte, ne soit pas la raison pour laquelle le couple arrive plus tard et donc que le turbo souffle lui aussi plus tard?...

Posté(e)

on a remis la carto d'origine est c'est pareil. Elle ne part fort qu'a 3500trs.

 

Savez vous a combien vous soufflez avec la votre?

Posté(e)

En théorie, pour un modele stock c'est 1.2 bar en relatif (soit 2.2 absolu).

 

Posté(e)

pour moi ça part et repart aux allentours des 2000 tr/min, TTS boîte manuelle aussi :)

 

peut-être une durite ou une valve faible ?...

Posté(e)
pour moi ça part et repart aux allentours des 2000 tr/min, TTS boîte manuelle aussi :)

 

peut-être une durite ou une valve faible ?...

 

 

On a changé le dump pour voir mais ça ne change rien.

 

Je pense aussi à une petite durite de pression/depression qui aurai sauté sous la pression

 

pour moi ça part et repart aux allentours des 2000 tr/min, TTS boîte manuelle aussi :)

 

peut-être une durite ou une valve faible ?...

 

Tu nous ferai pas une vidéo de ton compteur en 4eme reprise à 50Km/h ? :malelovies:

Posté(e)

si personne le fait pas avant, je le fais dès que possible... une reprise de 50 km/h en 4ème, oula, c'est du sport ;)

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