[8L]Vibrations....Besoin de vos avis !

[MartinS_S3]

Bonjour à tous,

 

je vais essayer d'expliquer un petit souci que j'ai sur mon S3 (voir ma présentation ICI)

 

Peut être que quelqu'un ici a déjà eu un problème similaire ? :icon5:

 

Mon souci ressemblait a un mauvais équilibrage : vibrations a toutes les vitesses, plus ou moins fortes.

J'ai donc fait équilibrer les 4 roues, qui avaient effectivement un petit défaut d'équilibrage, mais les vibrations persistent.

 

Le détail bizarre est que la voiture vibre beaucoup plus lorsque je vire à gauche en fort appui (vitesse élevée, grand angle de braquage)

Et pas en virant à droite... :confused4:

 

Le seul défaut visuel que j'ai pu constater est un soufflet de cardan AVG déchiré, que je compte remplacer rapidement.

 

J'espère être clair dans mon explication, si un membre du forum a une idée pour m'aider, j'apprécierai beaucoup !

 

Voila une petite photo au passage...

 

[/url

 

Merci

 

Martin

Modifié 16 août 2009 par MartinS_S3

[sennateam]

Peut-être la géométrie ou un roulement.... <_<

[s3team]

le cardan qui rend l'ame :exclamation:

[MartinS_S3]

Merci pour vos réponses ! Ça ressemble en effet à un cardan en fin de vie... A ce kilométrage (136000) ça ne m'étonne pas trop de toute façon.

 

Ce qui amène un autre question ! Comment savoir quel cardan changer ? Vous avez une idée du prix ?

 

Merci bcp

 

Martin

[Waystren]

tu parlais d'un souflet de cardan HS,

si il n'y a plus de graisse et que ça fait un moment que tu roules comme ça, c'est surement celui la... :rolleyes:

[MartinS3]

Salut à tous,

 

je me permets de remonter ce sujet (après un changement de pseudo, mon ancien ne fonctionne plus...?!)

 

J'ai fait remplacer le soufflet de cardan, les vibrations en virage ont disparu, bonne nouvelle donc. Mais je suppose qu'elles reviendront tôt ou tard, et cette fois je changerai le cardan complet.

 

Ce qui m'amène à d'autres question pour les pros du châssis S3 sur ce forum ! :agenoux:

 

La caisse vibre toujours au-dessus de 60kmh environ. C'est relativement faible mais très chiant pour un maniaque comme moi (vous comprendrez! ^_^ )

Mon mecano a remarqué une usure en facettes des pneus AR. Je pense donc que c'est la cause du problème, la voiture est rabaissée (combinés filetés H&R) et le carrossage AR est vraiment important. D'où l'usure irrégulière des pneus....(je précise, la géométrie et l'equilibrage des 4 roues sont OK)

 

Je compte donc monter un Camber kit (Silentblocs excentrés ou barres complètes, à voir) en espérant résoudre le problème.

 

Y'a-t-il quelqu'un ici qui a fait l'expérience de ces vibrations avec une S3 rabaissée ?

 

Merci d'avance, je m'excuse pour ce post plutôt long ! :ph34r:

 

Martin

[MartinS3]

Re-bonjour,

 

suite à 2h de recherches sur les archives du forum, j'ai trouvé un sujet ICI qui parle de vibrations dues aux spacers. Mon S3 est équipé de spacers (10mm AV / 15mm AR), alors je vais essayer d'equilibrer les roues avec les spacers, et surveiller les roulements.

 

Si un membre du forum a un avis sur mes soucis, il est le bienvenu !

 

Merci d'avoir la patience de me lire ! :bigthumbup:

 

Martin

[sennateam]

Enlèves tous les spacers et fais un essai s'il y a encore des vibrations.

Je vais aussi mettre des rear camber pour rattrapper le carrossage, il me manque juste l'outil pour enlever le silenbloc d'origine.