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Posté(e) (modifié)

Hello à tous,

 

Après plusieurs mois de recherche d'un véhicule pour remplacer mon ancienne Audi S3, j'ai enfin trouvé mon bonheur...

 

Commençons par une brève description.

 

Il s'agit d'une Audi S3 Sportback version 2009 avec comme équipement :

 

- Peinture noir fantôme nacrée

- Barres de toit brillantes

- Équipement en cuir Nappa double coupure de couleur avec sièges AV chauffants et soutiens lombaires

- Roues en alliage léger 7,5Jx18 7-bras rayons double-croisés

- Détecteur de luminosité et de pluie et enclenchement des phares de jour

- Volant multifonctions sportif en cuir, partie inférieure aplatie

- Accoudoir central AV

- Rétroviseur intérieur réglable jour/nuit automatique

- Régulateur de vitesse

- Contrôle de distances pour stationnement avant et arrière

- Chargeur CD dans le tableau de bord/ boîte à gants

- Pré-équipement pour cellulaire avec système mains libres dans l'édition de bras, Bluetooth

- Système de navigation DVD PLUS Bose

- Tunnel de chargement arrière sans sac à skis

- Kit de rangement, pack lumière

- ....

- sans oublier Audi Magnetic Ride

 

Elle a 36'000 km (en 1 an) d'autoroute mais elle est comme neuve. Ça sent encore bon le cuir...

 

Par rapport à l'ancien modèle, ce qui est impressionnant c'est la direction, beaucoup plus souple, voir un peu trop. Sinon un petit essai dans des routes sinueuses, à partir de 3000 tours/minute, ça pousse beaucoup plus fort. Sur l'autoroute, le 6ème rapport pousse autant que mon 5ème rapport de l'ancienne... Le magnetic ride est une merveille, le mode confort est vraiment impressionnant !

 

Sinon comme points négatifs :

- Le GPS vaut pas un bon Tomtom, 4000.- CHF pour cette option, ça ne les vaut vraiment pas

- Le son Bose, un peu décevant, c'est bien mais sans plus, 1000.- c'est cher...

- Direction trop souple à mon goût, faudra que je m'habitue peut-être

- le bruit, je sais pas si c'est moi mais je le trouve moins roque que l'ancienne, mais plus silencieuse.

 

les photos suivront...

Modifié par carl

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