cabriolet 2.8 puissance, debimetre, vanne egr etcc

[KEURKI]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Voilà , je viens d'acquerir une audi cabriolet , 2.8 de 93.

 

La voiture à 98 000 km, lors de l'achat de se véhicule, l'arbre a cam étais cassé suite à une mauvaise distribution qui à été faite.

 

il faut savoir que la voiture n'a pas roulé depuis 2001...

ainsi j'ai changé l'arbre a cam et j'ai fais la distribution...

 

j'ai démaré la voiture mais rien du tout...la panne venait de la pompe a essence que j'ai changé...

Une fois le véhicule démarré , elle n'a aucune peche, et fume une énorme fumé blanche, à un point que je ne peut pas la laissé démarré de peur que les gens n'appellent les pompiers...

 

Mes questions:

 

Dois changer certaine vannes?ou sont elles?prix?

Dois changer les lambda? ou sont elles?Prix

Dois je changer le dbimetre? ou sont ils?Prix

 

merci aussi de m'indiqué si vous croyez que je risque d'avoir d'autres soucis suite a une aussi longue immobilisation...

 

 

Merci infiniment pour votre aide, sincerment merci.

 

 

 

 

[Invité buggy-seb]

Salut

je te pose une question répond moi avec précision .

As ton avis si une distribution ce décale quels sont les points touchés suite a cette casse....??????

car tu annonces que tu as changé l'arbre a came!

Pourquoi as t il cassé a ton avis????

tu peux oublier tous les éléments que tu demandes c'est certainement pas ça....et de loin...

[Heero]

Salut

je te pose une question répond moi avec précision .

As ton avis si une distribution ce décale quels sont les points touchés suite a cette casse....??????

car tu annonces que tu as changé l'arbre a came!

Pourquoi as t il cassé a ton avis????

tu peux oublier tous les éléments que tu demandes c'est certainement pas ça....et de loin...

 

 

Effectivement,là il va y avoir un peu plus de boulot qu'un débitmètre....

 

Pour Keurki,je crois que le plus simple est de commencer à chercher un nouveau moteur.