Problème BVA

[Chez Verdurin]

Bonjour à tous,

 

J'ai un problème de boite auto sur une audi A3 110ch 1998 diesel.

 

Lorsque la voiture est froide, les premières fois où j'accélère (même doucement), je sens que le moteur n'est pas entrainé pendant une petite seconde (le moteur monte dans les tours) puis "l'accroche" se fait et tout redevient normal.

 

J'ai évoqué le problème chez un concessionnaire audi où un checking électronique a été fait sans rien révéler. Le mécano m'a conseillé de demander une vidange de boite à la prochaine révision. Lorsque la révision est arrivée, c'était dans un autre garage audi, le mécano m'a déconseillé la vidange boite sous prétexte que mettre une huile neuve dans une vieille boite allait peut être la détruire complètement.

 

Quel est votre avis sur la question ? Je ne sais pas quoi faire et je me dis que plus je roule, plus j'abime ma boite auto....

 

Merci de votre aide !

 

Benoit

[f123]

d'apres ce que j'ai entendu, la vidange est indispensable

par contre, si elle n'a pas été faite depuis trop longtemps, il y aurait un risque qu'elle ne reparte pas et que ce soit trop tard (ce que j'ai entendu sur forum bmw, les boites sont parfois les memes tout depend des modeles)

[Chez Verdurin]

par contre, si elle n'a pas été faite depuis trop longtemps, il y aurait un risque qu'elle ne reparte pas et que ce soit trop tard

 

Mais alors, comment faire pour savoir si c'est encore le bon moment... ou pas ?

En tous cas, merci pour ta réponse. J'espère que d'autres personnes pourront encore me renseigner sur le sujet !

[rafal]

Salut,

 

Combien de km a ton A3 ?

 

Tu parles bien d'une BVA4 pas d'une Tiptronic ?

 

Rafal.

:coucou:

[Chez Verdurin]

Je viens de passer les 195 000 km.

Pour la boite auto, ce n'est pas une tiptronic.

Je ne connaissais pas le terme "BVA4". En gros, j'ai une position parking, neutre, drive, 3, 2, 1, donc ça doit être ça !

 

Qu'en penses-tu ?

[rafal]

BVA4 = boite auto classique à 4 rapports.

 

Tiptronic = BVA5 avec mode manuel de passage des rapports

 

 

A ce kilométrage, si la boite n'a jamais été vidangée et qu'elle patine, c'est pas bon.

 

Fais faire une vidange + changement de crépine (si c'est faisable). Si cela n'arrange rien, prépares le deuil de ta boite... <_<

 

J'ai déjà vu des BVA repartir nickel avec une simple vidange, mais je ne peux rien te promettre...

 

bon courage

 

Rafal.

:coucou:

[Chez Verdurin]

Merci du conseil, c'est vrai que c'est ce qui semble le plus logique...

Tu as une idée de pourquoi ce n'est pas indiqué dans le carnet d'entretien cette vidange ?

J'ai cette voiture depuis ces 60 000km, j'ai fait toutes mes révisions chez audi et jamais on ne m'a parlé de ça...

 

A plus !

[rafal]

Audi (tout comme BMW...) ne préconise pas de vidange pour les boites automatiques. Elles sont "censées" lubrifiées à vie.

D'ailleurs certaines concession refusent de le faire.

 

A noter que ce n'est pas le cas dans tous les pays...chercher le paradoxe <_<

 

Bref, ceux qui ne le font pas, risquent la casse, ce sont des faits avérés. Tu trouveras plein de topics qui en parle sur ce forum.

 

Pour info ça coute une centaine d'euros en concession Audi/VW.

 

Rafal.

:coucou:

Modifié 30 janvier 2009 par rafal

[Chez Verdurin]

Ok, merci pour les explications...

Je vais le faire faire le plus vite possible et j'espère que ça repartira comme en l'an 40 !

[bandini]

Audi (tout comme BMW...) ne préconise pas de vidange pour les boites automatiques. Elles sont "censées" lubrifiées à vie.

D'ailleurs certaines concession refusent de le faire.

 

A noter que ce n'est pas le cas dans tous les pays...chercher le paradoxe <_<

 

Bref, ceux qui ne le font pas, risquent la casse, ce sont des faits avérés. Tu trouveras plein de topics qui en parle sur ce forum.

 

Pour info ça coute une centaine d'euros en concession Audi/VW.

 

Rafal.

:coucou:

 

salut j'ai une A3 1.8 t 150 ch de 2002 et chez AUDI ils préconisent une vidange de la boite tous les 60 000 kms...

Mais ce n'est pas une centaine d'euros, c'est plutot dans les 250 euros je crois (crepine neuve 50 euros, huile ATF environ 18 euros les 50 cl..........)

 

[rafal]

C'est une Tiptronic ?

 

Si c'est le cas, aucune vidange n'est prévu au plan d'entretien, mais cela n'empêche pas certaines concessions de le conseiller.

La crépine peut éventuellement se changer, mais comme je l'ai dit, il faut démonter la boite.(d'où les 250€ ?)

La plupart du temps c'est un forfait dans les 100/150€ pour une vidange.

 

Rafal.

:coucou: