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Posté(e)

J'ai vécu à dans le 83, et bien t'es pas prêt de dormir avec une caisse pareille ..

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Posté(e)

Salut Manu,

 

Si tu as roulé ne serait-ce que 10m avec un pneu crevé, la gomme de l'intérieur s'est bouffée et provoque des bruits de roulement, car le pneu est désequilibré (des petites boulettes de gomme peuvent se ballader dans le pneu....) et tu ne pourras pas le faire rééquilibrer sauf si tu le fais démonter...

 

Tu a fais mettre une mèche ou c'est un champignon ?

 

 

salut,

j'ai fait mettre une rustine, les méche et autre c'est interdit maintenant.

 

c'est con j'ai même pas de roue de secour pour tester (compresseur dans le coffre, voiture allemande oblige :furious:)

 

J'ai vécu à dans le 83, et bien t'es pas prêt de dormir avec une caisse pareille ..

 

pourquoi tu dit ca, moi je dors nikel, elle est au garage et le pompe est sous le lit :eldiablo:

Posté(e)

Je pense pas que ça vienne de la crevaison ton bruit

tu n'as pas de jeu dans les roues?

Posté(e)

non aucun jeu et en plus j'ai tout juste 40.000 kms ca peu pas être un roulement.

 

le mécano de chez audi par tel m'a dit que ca devais venir de l'usure des pneu arriére a l'intérieur.

 

je vais les voir demain, on vera bien, j'espere pas payer pour un simple controle :bleble:

Posté(e)

c'est pas ce qu'on appelle une usure des pneus en facette ?

 

combien de km les pneus et quelle marque ?

Posté(e)

Si ça peu être un roulement avec default de fabrication!!! Ça déjà été vue!!!

Normalement tu devrais rien payer mais bon on s'attend a tous avec audi!!

Posté(e)

c'est pas ce qu'on appelle une usure des pneus en facette ?

 

combien de km les pneus et quelle marque ?

 

 

les pneu on 25.000 kms mais quasi pas usés a l'arriére c'est du dunlop.

 

je suis sur que j'ai tué le flan en roulant a plat :furious: car c'est peu aprés la réparation du pneu que le bruit est survenu.

 

Si ça peu être un roulement avec default de fabrication!!! Ça déjà été vue!!!

Normalement tu devrais rien payer mais bon on s'attend a tous avec audi!!

 

On s'attend a tout avec AUDI, c'est bien ce qui me fait peur !!!!!

Posté(e)

voila un petit passage chez audi.

 

le chef d'atelier est monté, a essayé et résultat les pneu arriére ne sont pas usé uniformément ce qui crée du bruit, pourtant les pneu ne sont paas mort.

 

Je ne doit pas les changer, mais les finir comme ça. Ca promet, le bruit n'est pas énorme, mais quand même !!! :colere:

 

Je me demande si en les passants a l'avant ca ne les arrangerais pas un peu.

Posté(e)

voila un petit passage chez audi.

 

le chef d'atelier est monté, a essayé et résultat les pneu arriére ne sont pas usé uniformément ce qui crée du bruit, pourtant les pneu ne sont paas mort.

 

Je ne doit pas les changer, mais les finir comme ça. Ca promet, le bruit n'est pas énorme, mais quand même !!! :colere:

 

Je me demande si en les passants a l'avant ca ne les arrangerais pas un peu.

 

 

non en les passant al'avant tu va augmenter le bruit du fait de la traction de ta voiture

 

j'ai le meme soucis avec mes toyos neufs ils font du bruit et on 1000 kms. Le mecano audi m'a dit de ne plus mettre de pneus assymetrics ou de de pneus avec des progils comme le toyo surtout avec des tailles comme le 235/35/19

Posté(e)

non je suis reparti de chez audi avec mes deux bras :bigsmile: :bigsmile:

 

il ne m'ont rien pris :bien:

 

la prochaine fois je prend des pneu sport, la gomme plus tendre ne devrais pas faire ca !!!!

Posté(e)

une petite colle pour les pro de l'éléctrique.

 

marcdri93 est passé à la maison pour personnaliser ces phares (peinture intérieur), en même temps on a regardé pour les leds il y avait une

 

résistance de 50W dans chaque phare, voiture éteinte sa fonctionne mais pas une fois allumée.

 

on a remplacé les résistances par des 5W dans chaque phare, voiture éteinte sa fonctionne mais pas une fois allumée.

 

A mon avis c'est l'ODB qui détecte un truc mais comment y remédier ????????????? sachant que normalement avec les résistances 5W il n'y a

 

pas de souci <_< .

Posté(e) (modifié)

tiens regarde manu je vais surement prendre ceux la ainsi que les cache batterie que j'ai vu sur un post

 

 

 

 

qu'est ce que tu en pense ????

 

 

jfab45 a mis les meme

 

embouts EUS

 

ca y est la fievre me reprend diablotin.gifdiablotin.gifdiablotin.gif

Modifié par lonewolf83
Posté(e)

J'ai également reçu ceux la aujourd'hui :)

 

Bien vite demain pour les monter.. :)

Posté(e)

je vais prendre 2-3 photos .. je les mets sur le forum dans 15min

Posté(e)

Si vous parlez des emboûts, ils sont très simple à installer !!

 

Tu les enfiles comme papa dans maman et tu sert les vis :D

Posté(e)

ils ont l'air pas mal ces embouts.... Vite les photos du montage !!! :rolleyes:

Posté(e)

tiens regarde manu je vais surement prendre ceux la ainsi que les cache batterie que j'ai vu sur un post

 

 

 

 

qu'est ce que tu en pense ????

 

 

jfab45 a mis les meme

 

embouts EUS

 

ca y est la fievre me reprend diablotin.gifdiablotin.gifdiablotin.gif

 

 

ils sont bien ces embouts, marcdri93 est venu hier avec les mêmes.

 

pour les caches, je vais moi aussi les commander lundi :bigthumbup: ca rend vraiment bien avec.

Posté(e)

pour les embouts, il faut quand même faire sauter l'embout d'origine qui par vers le bas ??

Posté(e)

Et ben dis donc ! Une vrai épidémie que ces embouts et les caches ! :D

Va falloir qu'ils trouvent un vaccin ! :eldiablo:

 

pour les embouts, il faut quand même faire sauter l'embout d'origine qui par vers le bas ??

 

Non pas besoin de sciage :coucou:

Posté(e)

Et ben dis donc ! Une vrai épidémie que ces embouts et les caches ! :D

Va falloir qu'ils trouvent un vaccin ! :eldiablo:

 

 

 

Non pas besoin de sciage :coucou:

 

Donc en gros, si j'ai bien compris, tu n'as plus qu'à visser les embouts sur les sorties du silencieux, et hop, le tour est joué ?

Et le fait que les sorties d'origine soient orientées vers le bas, ça ne fait pas trop bizarre ?

Posté(e)

Tu as tout compris

Tes embouts d'origine sont courbés que au bout donc quand tu enfiles les embouts ils vont être orientés au début puis vont suivre la ligne d'origine donc se mettre droit.

Si tu regardera à l'intérieur des embouts tu verra le pot d'origine mais met toi a 1m et tu les verra même plus :bigthumbup: :malelovies:

Posté(e)

Comme tu peux en juger ... même à 20cm ils se voient à peine :bigthumbup:

 

P1010192.jpg

Posté(e)

Merci pour les explications et la photo....

 

Je vais commander ces embouts.

Posté(e)

du bon travail, moi j'ai galéré a adapter des embouts alors que les tiens passe sans rien faire :colere:

 

bien joué :bien:

Posté(e) (modifié)

Heureusement que j'avais vu aussi ces embouts :)

 

J'etais pret a me lancer dans la meme operation que toi Manu83

Modifié par dola7938
Posté(e)

tenez les mec j'ai trouvé ca

 

y8d54ua60t.jpg

 

ca rend bien aussi en 90mm.

 

je pense changer les miennes et mettre celles ci, histoire de changer un peu.

Posté(e)

et oui je pense bien, ca doit le faire non ???

 

 

au faite dola, peu tu me donner toutes les réf pour les caches moteur, merci.

Posté(e)

Ben faut espérer que le diamètre soit pas trop important !

Déja que les miens se touchent presque ;)

Posté(e)

tu as mis du combien, car actuellement moi je suis en 2 X 76mm et j'ai étais mesurer ca devrais passer <_<

Posté(e)

Faudrait que j'aille mesurer sur la mienne quand il fera jour mais je crois que c'est du 80

Posté(e)

Une seule sortie ovale ?

J'aimerai bien voir le résultat mais je sais pas si ça donnerait si bien :unsure:

Posté(e)

comme ca :

 

post-7083-1201373109.jpg

beaucoup n'accroche pas avec un prétexte trop "tunning", mais je trouve que ca remplit bien le diffuseur ... :malelovies:

Posté(e)

Ben 2 sorties ovales style RS4 c'est :malelovies:

Mais une seule sortie ovale ...

Posté(e)

pour les 2 sortes ovales je n'accroche pas du tout

 

par contre les feux Ar a leds, c'est trop beau

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