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Injecteur de départ a froid.


Messages recommandés

Bonjour,

 

Sur une 80 2.3E de 92 :

 

Est ce que quelqu'un sait comment diagnostiquer si un injecteur de départ a froid est naze ? A 115 € le morceau, j'aimerai autant etre sur qu'il est bien en panne !

 

Le symptôme est; impossible de démarrer la bête a froid ! 30 minutes ce matin, mais en vain. Par contre a chaud elle demarre au "quart de tour"

 

Par avance merci.

 

Jean.

 

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essaie de le debrancher le matin avant de demarrer il se peut qu'il noie la voiture le mien en été est débranché et ca demarre nickel (meme moulin mais sur une 90) et ca demarre impecc par contre injecteur de depart a froid si ca demarre pas au 1er coup de demarreur la mienne est noyée et pour demarrer apres c'est pas triste .... sad.gif il doit envoyer une sacrée giclée d'essence le bougre alors vu les températures en ce moemnt debranche le a moins que certains plus avertis le deconseillent pour x ou x raison dans ce cas je languis de les lire wink.gif

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Merci pour ces infos.

 

Quel est la couleur de la cosse qui se branche sur l'injecteur de départ a froid stp ?

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Merci wink.gif

 

La bleu était branché sur le petit boitier rectangulaire noire et une fiche noire etait branché sur l'injecteur de départ a froid smile.gif

 

Donc j'avais vu juste hier en inversant ces deux fiches.

 

Maintenant, j'ai des montés en régime très saccadée a partir de 3000 tours. Pourtant j'ai bien fait 30 bornes ce matin avec un très bon fonctionnement, et d'un coup c'est parti en live !

 

???

 

Jean.

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ca sens le paillon crade ton histoire parce que moi depuis la remontée des températures ormis qu'elel deconne des fois en demarrant a chaud elle tourne 10 fois mieux je n'ai qu'un trou a 4500trs quelque soit le rapport mais il disparait aussitot apparu donc c'est bon nettoie ton papillon et mets un nettoyant injecteur

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J'ai remis de l'essence ce soir et ca remarche nikel !

 

J'vais nettoyer le reservoir avant d'essayer le nettoyant injection.

 

En tout cas merci bien.gif

 

Jean.

 

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