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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

je commence par le commencement voici mes symptômes impression de manque de puissance voiture qui broute un peu et vibrations dans la pédale (impression).

Je viens de chez audi m'ont diagnostiquer une bobine et changer les 4 bougies d allumages. résultat encore 300euros. mais toujours rien la voiture fait pareil...

donc je cherche quelqu'un pour faire des test actionneurs genre N75 et debimètre pression turbo (malgré qu'il ai été changé il y a 10000km ainsi que le débimètre) je n'ai pas de voyant moteur et pas de defauts au vagcom.

je peu me déplacer en région parisienne un soir si il le faut car j'en ai plein le dos.... et marre de faire la vache a lait.

voiture préparé par abt depuis 1 mois mais marchait au début...

merci d avance.

Modifié par pulesky
Posté(e)

hum hum sa sent la fuite de sural aussi a vue de nez , tout est bon a verifier .

 

dsl mais je en suis pas dans ton cin sinon je t aurais donné un coup de main sans probleme

Posté(e)

coucou,

 

Ca peut se faire un we sur paris du coté de poissy pour le test de surral et le reste.

 

 

Posté(e)

je serais normalement à orléans samedi avec un vagcom

Posté(e) (modifié)

merci les gars :bigthumbup: j'étudie vraiment toutes les propositions car la j'en peut plus depuis que j'ai la voiture c'était un coup de coeur :malelovies: j'ai que des ennuis.

le week end je suis généralement sur bourges mais si il le faut je peut remonter sur orléans ou autre. je suis plus a cela près. Sinon un soir si il y a quelqu'un de dispo je peu monter après le boulot je fini a 17h.

le truc qui serait bien c'est que je puisse essayer la suralimentation pour savoir si il y a des fuites et la N75.

j'ai commander aussi une durite induction venair que je n'ai toujours pas reçu depuis 15jours quelqu'un a t'il déja commander sur www.venair.com. ca pourra pas lui faire du mal.

 

Modifié par pulesky
Posté(e)

Je suis dispo vers chez moi quand tu veux sans problème.

 

Je t'ai laissé un mess sur ton répondeur

Posté(e)

Juste pour info j'ai eu le meme souci avec une autre voiture c'etait une bobine qui quand elle était trop solliscité avait du mal a donner. Resultat elle a laché pas longtemps apres.

 

Quand on change les bobines sur une S3 on les change toute c'est mieux...

 

Bon apres le circuit de sural c'est possible mais j'y crois moyennement. La N75 t'aurais des coupures.

 

Enfin un avis c'est gratuit.

Posté(e)

suite aux avis de carfancy et de jet je commandes 3 autres bobines d allumages pour tester les 2 accessibles me font pa peur a changer mais l autre il faut s'y prendre comment

Posté(e)

Pour les deux autre il faut juste devisser les vis BTR avec un clef Alen de 7 il me semble.... normalement 5 vis BTR et tu dois aussi enlever le cache juste au dessus de la plaque en métal noir... 20 minutes en tout pour changer les 4 bobines... 300 € ilst'ont vu venir chez taudis

Posté(e)
Pour les deux autre il faut juste devisser les vis BTR avec un clef Alen de 7 il me semble.... normalement 5 vis BTR et tu dois aussi enlever le cache juste au dessus de la plaque en métal noir... 20 minutes en tout pour changer les 4 bobines... 300 € ilst'ont vu venir chez taudis

tu m etonne il m ont compter pas mal en main d oeuvre et diagnostique!!!

alors ca va c 'est plus simple que je pensait.... :bigthumbup:

Posté(e)

Clair qu il se son gaves chez audi t aurais achete juste les pieces t en aurais eu pour bien moins cher <_< enfin l essentiel c est qu apres tout ca ta caisse puisse remarcher :rolleyes:

Posté(e)

juste un truc les bobines hitachi (origine sur les anciens modèle de s3) sont elles utilisables sur un moteur BAM??? car on me propose un prix interessant pour les 4...

merci.

Posté(e)
oui les bobines pour APY se monte sur BAM ! :bigsmile:

 

 

je confirme les bobines APY se monte sur BAM et encore merci greg :bigthumbup: la voiture marche nickel du feu de dieu :malelovies:

j'espere que les schtroumfsss n etait pas sur le bord de la route car j'ai pas mi longtemps a rentrer sur orléans!!!problème semble etre regler 4 bobine hotachi et c'est reparti.... :coucou:

Posté(e)

les bobines APY hitachi c'est vissé non ?

 

alors que sur BAM ou AMK c'est clipsé, bosch ?

non ?

 

 

Posté(e)

sur les BAM tu as les trous taraude pour fixer les hitachis! voila! :bigsmile:

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