pulesky

Oui c'est une berline et toi? Du coup tu as quoi pour l'arrimer au toit?

Salut a tous, pour cet été la famille c'est agrandie et donc j'envisage de mettre un coffre de toit sur mon ambition luxe 3.0 tdi pour partir avec pousette et plus.. Je cherche un ensemble pas trop cher + ou - 400€ meme d'occasion. avez vous des bons sites, des conseils, des bons plans. :marcelpoire: faut il des fixations exprès car je n'ai pas d erail de toit comme sur mon X1 avant. Merci d'avance ;)

Et comment fait ont pour mettre a jour le software et la base de donnée GPS? Sans passer chez vag?

d'accord mais qu'elle est la version de MMI a mettre à jour j'ai la m^me version que lui...

as tu eu des réponse? j'ai la même version que toi!

Oui c est vrai que j y avais pas pensé!

Salut ronnie , je ne pense pas allez au dessus de 18p. Vu le prix des gommards...et surtout je veux rester avec un châssis type confort pour éviter le mal de dos. Avez vous un site d achats de jantes sympa et pas fabriquée en chine!?

Salut a tous, je viens d acquérir mon a6 3.0 tdi 204 ambition luxe grise clair.je trouve les jantes de 17p un peu tristounettes... Ce sont celles d'origine à 6 gros bâtons avec 4 pneus toutes saisons. Quelle est la difference en confort si je passe en 18? Y'a t'il des jantes sympa en 17 compatible 225 55 17? Le confort est top en 17 le look... Merci d avance pour vos réponses !

Bonjour a tous, la famille s'agrandit et oui bientôt 4 femmes à la maison. Donc changement de voiture en vue. je me pose plusieurs questions concernant l'audi a6 venant de l'univers bmw. que je n'ai pas eu encore l'occasion de l'essayer j'ai pu tester la série 5 plusieurs fois donc je connais mieux mais je n'ai pas eu l'occasion de tester la A6. quelle différence niveau confort par rapport à la série 5 en 17 18 pouces? Quelle est la consommation réelle dans cette version? sachant que j'ai une conduite normale et je fait peu de ville surtout des routes et des traversé de village... Quelle est la différence entre la multitronic AUDI en terme de confort/performance et la steptronic BMW ,je connais les technologies utilisées mais pas je ne connais pas la boite Audi. Quel est l'intervalle d'entretien moteur boite etc.... j'ai cru comprendre que c’était une chaîne sur le 6 cylindre audi donc je suppose pas de changement à prévoir enfin pas avant longtemps? y'a t'il différentes taille d’écran GPS etc? Comment est l'affichage tête haute par rapport à BMW? utilité réel? des options indispensables ? Merci chaleureusement d'avance pour vos réponses! Rémi

J ai lu le post en entier et je vais tester 2 3 trucs mais apparemment personne pour dire si le soucis est resolu

Je ne sait pas mais j ai changer disque et plaquette recemment et ca me le faisait souvent les freins ont été purgés il y a 1 ans par audi et ca ne me le fait pas systematiquement mais 3 fois sur 4 et souvent des que je demarre quand je recule puis un petit peu au debut quand je tourne je sent que ca bloque 1 ou les 2 roues arrieres et a ce moment la j ai le meme voyant que quand l esp se declenche!

L haldex je le l ai fait 2 fois au niveau vidange... A intervalle de 30000km

Salut a tous depuis quelque temps les roue arrieres se bloque mais pas entierement et j ai le voyant pour l esp ca dure 2 3 min le temps que je fasse 2-3 virage et apres ca me fait plus... Au debut je pensait au frein a main ma voiture est souvent en petite cote mais si je laisse juste une vitesse j ai le meme probleme... Merci pour vos info...

quand tu entend changer tout tu veux parler de quelle durites ?

je suis pas un super mécano je préfère demander conseil avec tous les différents type de moteur de la S3... Mais en 4 ANS on en apprend des choses... et pour la conso d huile si ca ne vient pas de la malgré tout les taches qu il y a autour ca pourrait venir de quoi a votre avis? une autre fuite? Chez audi il m ont dit que des vapeur d huile passait a cet endroit...

merci pour l info french donc ça correspondrait a cette durite http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201&product=FMTTUHOSE tu peut me confirmer ?

Bonjour a tous j'ai un soucis jj'ai inspecter je me suis apercu que ma s3 bouffait de l huile aussi j'ai fait regarder autour du moteur qu'elle pouvait en etre la cause et j'ai trouver une belle durite qui fuit... voici les photos a votre avis est ce que c'est uniquement la cause d une belle consommation d huile elle ne fume pas bizarre et il y plein de projection d huile a coté de la durite. la réference de la durite dessus est DE FRJ 06A133 784N AEM chez audi il m ont qu il fallait changer l ensemble 60€ le bout de tuyau en coude et sur internet je ne trouve pas exactement la meme reference de juste cette durite vous e pensez quoi? Merci d avance...

apres changement des silent bloc de la barre stab il semblerait que c était juste ca résultat 47e Pieces et MO chez mon petit Mécano

les changement on été effectué le garagiste ma pris 200€ de la main a la main :bien: il m'a tout fait 4 disques neuf plaquettes neuves ainsi que les b6 avant et arrière. impeccable par contre j'ai toujours ce claquement surtout a basse vitesse quand je prend des routes déformées ou monte des trottoirs... Le claquement a lieu quand l’amortisseur avant gauche se comprime mais comme il est neuf et que ça me le faisait déjà avant je ne sais pas trop qu'est qui en est la cause? avez vous des suggestions pour mon problème avant que je la ramène chez le mécano?

J'aimerai d'autre avis sur les B6 niveau dureté sinon je prend les FSD Merci d avance pour vos réponses

D accord ba si tu as du nouveau fait moi signe comme ca j'en profiterai pour en changer ;)

Merci pour tes conseil s3team, Tu as l'air d'en connaitre un rayon en bilstein ;) Donc toi tu me conseillerai du B6 avec les ressorts d'origine, c'est ce que tu as mi toi sur ton s3? C'est pas trop tape cul? :bigthumbup:

Je crois que je vais rester sur les FSD alors ;) j'attend l'avis d'autres forumistes avant de commander et je me lance en tout cas merci beaucou p scarcore :bien:

Petite question les vis en question qui tiennent les ammorto sont ils les mêmes sur le S3 Sait tu ou je peu les commander ou les références audi :bien:

Je sais pas vraiment c'est plus une histoire de gout mais j'ai vu les B6 on l'air pas mal peut etre moins confortable. J'hésite vraiment entre les KONI FSD et ses fameux B6 j'ai pas envie de me retrouver avec une charette ;) Tu en pense quoi au niveau prix c'est sensiblement identique donc la je ne sait pas lesquels prendre sachant que les B6 sont réputés mais je pense vraiment ferme. pour les coupelles merci. http://www.auto-evasion.com/forums/img/tmp/190409_1300872063_MK077.jpg Et pour les patin de ressort arrière j'ai vu ca http://www.oscaro.com/patin-de-ressort-audi-s3-serie-1-1300-1311-824-gt vu le prix il vaut mieux les changer? merci scarcore pour tes conseils