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Posté(e)

Bonjour,

 

Je me sépare de mon Audi A3, et j'hésite entre deux modèles:

La A4 S LINE TDI 130 99 000 KMS Prix 18 000 Euros avec garantie chez le concessionnaire Audi.

La A4 Avant 2.5 TDI Pack 123 000 kms roulé en Métropole, avec un particulier sans garantie.

J'aurai voulu avoir vos avis sur le choix de ces deux modèles je trouve que la A4 S Line est mieux finie Pares chocs jantes interieur garantie, et de l'autre coté le 2.5 TDI breack que j'aime bien.

Quels sont les frais à prévoir sur le 2.5TDI a ce kilométrage là.

Posté(e)

La courroie de distribution du 2.5 devra avoir été faite, sinon ca sera de 1200 à 1500 euros pour toi à prévoir en plus... :bigthumbup:

Posté(e)

Trouve toi un mix des deux : une a4 avant S line et viens nous rejoindre au clan s-liner's !

 

 

 

Bonne recherche !

 

 

Posté(e) (modifié)

:coucou:

 

Entre berline Sline belle à regarder et Break Motorisé par un V6, je choisis ce dernier : Brak pour les volumes du coffre très utiles

:coucou:

 

Le gros de l'A4 B6 ocasion diesel est en 1.9TDI130cv, le V6 TDI et d'autant plus en quattro est choisit par des acheteurs aguérit qui veulent se faire plaisir au volant d'un 6Cylindres onctueux et puissant : Il est donc plus "facile" de revendre un TDI130cv.

La conso est aux alentours de 8-8.5l/100km, fontion des parcours et de ta conduite, si tu ne fait que de la ville ou petit parcours tu atteint les 9-10l/100km,

Le gros point faible côtés entretien c'est la distribution : 1200-1500euros environs, mais actuellement on trouve des traifs en concessions dans les 1000euros,

 

Sinon RAS : voilà un peu de lecture :

 

<a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...0&hl=V6+TDI" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...0&hl=V6+TDI</a>

 

<a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...9&hl=V6+TDI" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...9&hl=V6+TDI</a>

 

<a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...8&hl=V6+TDI" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...8&hl=V6+TDI</a>

 

<a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...3&hl=V6+TDI" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...3&hl=V6+TDI</a>

 

<a href="http://forums.audipassion.com/services/forums...6&hl=V6+TDI" target="_blank">http://forums.audipassion.com/services/forums...6&hl=V6+TDI</a>

 

Avec une courroie refaite, le V6 TDI repart pour 120 000kms

Tu pourra toujours changer de jantes et ajouter des éléments afin de mieu" finir" ce Break si tu le choisis,

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

les prix sont identiques ? l'état aussi ? les options ?

difficile de choisir sans ces éléments...

 

quant aux moteurs : V6 sans hésitation mais vas-tu utiliser ta voiture plus en ville ou en dehors ?

 

 

Posté(e)

J'habite à la Réunion et on a pas vraiment de grandes routes, beaucoup d'embouiteillages, au niveau des performances les deux voitures sont quasiment a égalité non? L'état des deux voitures est identique sauf qu'il y a une qui est mieux équipée et l'autre mieux motorisée, les avant sont rares ici.

Posté(e)

perfs oui mais conso non...avec un V6, en ville et dans les embouteillages, ça va sucer plus que le 4 pattes...

et sinon les options qui t'intéressent sont sur le V6 aussi ?

 

subjectivement : V6

objectivement : 4 cyl.

 

mais la carrosserie peut faire pencher la balance...person je préfère l'Avant à la berline...

Posté(e)

En perfs le Tdi 130 tiendra la dragée au V6 sur les premiers rapports, mais dès que tu vas monter un peu en vitesse, le V6 distancera allègrement le 130... :bigthumbup:

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