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Posté(e)

Salut,suite à la casse d'une soupape sur A4 TDI 110 de 96,j'ai remplacé le moteur,et par la meme occasion fait la distribution.Or le mécano de chez Audi m'a dit qu'il fallait changer aussi le boulon de vilebrequin car celui ci se dessère après 10000Kms.Je connaissais ce problème sur les golfs 3,mais pas sur moteur AFN.Quand pensez vous,est ce nécessaire sachant que c'est la galère à faire et qu'il me faut tout redémonter.

merci

A+

Posté(e)

Salut,personne ne peut me répondre?

A+

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut

pas de mécanos sur le forum?

A+

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

J'ai connu ce problème sur ma golf 3 td. moteur bloqué dû à la clavette cassée sur ce fameux boulon. :furious:

( 70 000 Km! et déjà des soupapes de pliés <_< )

depuis j'ai pas trop confiance et vue son mini prix je préfère le changer pour ne pas avoir de surprise.

ce problème arrive souvent quand le conducteur a tendance à faire des accélerations franches......

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