Mon S4 B5 n'avance pas!

[aris3]

c'est exactement le probleme que j'avais au vagcom, dans mon cas il a fallu changer la N75, tester le circuit du turbo et on a pu voir que quelques durits et 1 soupape de pº du turbo etait hs, depuis mon S4 est un avion!!!

 

[doublebarte]

la n 75 c une sonde desoler c ma premiere s4 que j ai puis je la remplacer moi meme et ou ce situe t elle? merci a+

[Aurel13]

la n 75 c une sonde desoler c ma premiere s4 que j ai puis je la remplacer moi meme et ou ce situe t elle? merci a+

 

ce n'est pas une sonde c'est une électrovanne et c'est très simple et très rapide à changer.

 

 

[doublebarte]

merci pour c info je te tien au courant :bigthumbup:

[SDB]

Bonjour à tous!

Je suis nouveau sur ce forum et il a l'air d'avoir de bonne idée qui se proméne, j'espère que je trouverai une solution a mon problème.

 

J'ai un S4 2.7 Biturbo et les turbo ne chargent plus.

 

-Le débimètre est neuf.

-La N75 est neuve.

-pas de fuite dans le circuit de pression(Le fléxibe "Y" d'admission ok, pas de fuite intercooleur, tuyaux de pression ok)

-Les deux soupape de décharge noir OK.

-Pas de défaut à l'autodiagnostique, (sauf sonde lombda mais en pleine charge, ca ne devrait pas couper les turbo)

-pas de fumer bleu et pas de bruit de turbo.

-le problème est arrivé d'un coup et sans faire de bruit.

 

Le garage Audi me dit que c'est peut être les turbo mais j'ai de la peine à croire que les 2 lache en même temps, sans fumer et sans bruit.

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur :unsure:

 

Merci d'avance