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Posté(e)

Salut a tous je souhaitais savoir pour vous autres quand le voyant s'allume et donc bip, pour ma part des que j'atteinds 1/4 du plein ca s'allume et ca bip, ben sinon niveau conso c'est cool, sur parcours mixte, nationale, et autoroute 7.7 l tres bien ce 1.8L T :up1:

Posté(e)

oui c'est pas loin du quart pour moi aussi

 

TTc 180

 

Ice

Posté(e)
oui c'est pas loin du quart pour moi aussi

 

TTc 180

 

Ice

 

oki merci ice

:bigthumbup:

Posté(e)

normalement dans une voiture la réserve s'allume quand il te reste environs 50km d'autonomie.

 

donc suivant comme tu roule la réserve s'allumera plus ou moins tôt.

 

moi en général elle bip entre 40 et 60km, à peine en dessous du quart.

Posté(e)

regarde quand tu fais le plein : si ton aiguille se colle à fond sur la droite au lieu d'etre sur 1/1, il y a des chances pour que ça vienne du PI (aiguille décalée sur la droite), comme cela m'avait fait

 

d'ou le beep (tu es réèllement sur la réserve) alors que le PI indique le 1/4 (décalé)

 

 

 

Posté(e)

Je t'avoue que je n'ai pas fait attention, mais je ne manquerais pas de bien regardé en faisant le plein

 

regarde quand tu fais le plein : si ton aiguille se colle à fond sur la droite au lieu d'etre sur 1/1, il y a des chances pour que ça vienne du PI (aiguille décalée sur la droite), comme cela m'avait fait

 

d'ou le beep (tu es réèllement sur la réserve) alors que le PI indique le 1/4 (décalé)

 

Posté(e)

moi quand je fais le plein a rabord, mon aiguille se met seulement aux 3/4 !!!!!!!!!!!!!

tandis que lorsque mon niveau de reservoir arrive a moitié, la l aiguille fonctionne correctement et ce jusqu a la fin du reservoir.... j ai testé jusqu a panne seche lol !!

de quoi est ce que ça peut venir???? de la sonde????? ou du PI??????

 

si quelqu un a des infos.....

 

XXXXXXi d avance

Posté(e)
regarde quand tu fais le plein : si ton aiguille se colle à fond sur la droite au lieu d'etre sur 1/1, il y a des chances pour que ça vienne du PI (aiguille décalée sur la droite), comme cela m'avait fait

 

d'ou le beep (tu es réèllement sur la réserve) alors que le PI indique le 1/4 (décalé)

 

Je viens de faire le plein, et bien bingo aiguille se colle a fond a droite, puis j'ai remarqué aussi autre chose, l'odb indiquait 7.9 l de moyenne, alors hop calculatrice, remis 52.68 litres, 576 km ca fait 9.15 l au 100. Donc bel et bien un probleme de PI, aiguille décalée et information de l'odb éronée.

 

 

Posté(e)
Je viens de faire le plein, et bien bingo aiguille se colle a fond a droite, puis j'ai remarqué aussi autre chose, l'odb indiquait 7.9 l de moyenne, alors hop calculatrice, remis 52.68 litres, 576 km ca fait 9.15 l au 100. Donc bel et bien un probleme de PI, aiguille décalée et information de l'odb éronée.

 

ça fait comme moi quand ils l'ont changé alors ... désolé pour toi <_<

Posté(e)

Bonjour,

 

pour ceux qui ont l'aiguille, comme moi, collé à droite (décalge 1/4) avez vous le bip et lumière de réserve ? Je n'ai jamais osé rouler jusqu'à la réserve

 

Merci

Posté(e)

@ Alex99

 

Oui comme toi décallage, oui bip et lumière à 1/4 et j'ai pas hésiter a aller dans la réserve vu que j'ai remis 52.68 / 55 litres du réservoir !!! No problem, ca permet aussi de mieu affiner l'autonomie :rolleyes:

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