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Posté(e)

Bonjour à tous

 

Nouvellement propriétaire d'une A6 2.5 tdi de 1996 (ma première Audi, et ça y est, je crois que le virus est déjà bien installé!), j'ai malheureusement un probleme de distribution.

Le galet tendeur a sauté, et la distrib s'est décalée.

L'un d'entre vous saurait-il me dire quelles sont les conséquences en général sur ce moteur?

 

Par ailleurs, comment puis-je distinguer si mon moteur est un 115 ou 140ch?

 

d'avance merci

Posté(e) (modifié)

Pour la distribution, cela peut avoir des conséquences trés grave ... a voir par qqu'un qui connait

 

La distinction 115 ou 140 se fait par le type moteur inscrit sur la carte grise, sur la fiche description du véhicule dans le compartiment de la roue de secours

115ch: AAT

140ch: AEL

 

C'est aussi gravé sur le coté du bloc moteur: AAT ou AEL. Vers le départ des durites de refroidissement sur le bloc moteur

Modifié par JLucM

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