PUCE 25%cv en+ AUDI TT

[caparzo]

Bonjour à tous j'ai trouvé ca :

 

http://cgi.ebay.fr/PUCE-25-cv-en-AUDI-A2-A...1QQcmdZViewItem

 

Y a t il une personne qui a déja acheté cette resistance?

 

Merci de vos réponses.

[Dj Fun]

cà à l'air encore plus foireux que les boitiers :blink: : 24€ pour une résistance qui doit couter qques centimes d'euros et bien entendu le "savoir faire"

 

Sur une des photos, on voit qu'il met une résistance "à l'arrache" au niveau du connecteur du débimetre. J'ai l'impression que le but de la manip est de modifier la résistance d'origine du débimetre pour que le moteur croit qu'il y a plus d'air qui arrive ... des gens peuvent confirmer ??

Modifié 2 novembre 2006 par Dj Fun

[TTpoWer]

wouais ça a l'air d'être ça ...

 

mais le type à l'air bien foireux avec toutes ces mises gardes...

[Unlimited]

de la daube, rien de tel qu'une reprogrammation...

[quickmik]

Si tu essaies... commande un moteur en échange standard. :bigsmile: :bigsmile:

 

Soyons sérieux un instant. A EVITER :coucou:

[caparzo]

cela est sur !!!!!!!!!!!!! :exclamation:

[ttrog]

;) et la marmotte elle mais le chocolat dans le papier d alu :P :eldiablo: :bigthumbup:

[cameleon64]

25e pour une resistance qui coute 5centimes deuros, ca cest du bon bisuness :lol: :lol: :lol:

que je suis mauvaise langue loool

[silversurfer]

une arnaque supplémentaire....

[merluche]

moi j ai essayé!!!!!!

j ai gagné 25 cv.............non c de la daube !!

en fait tu debranche ta sonde de t° d'air

et tu la shunte avec cette resistance, elle trompe le calculateur pour qu il envoi plus d'essence!!

j ai essayé sur 5 kms c t pire qu avant ...........

j ai redemonter la resistance puis j ai deplacé la voiture et la.. la resistance est tombé;; et je l ai perdu!!!

je crois que c est a ce moment precis que j ai fait la meilleure affaire!!!!!

c bidon je l avait acheté sur ebay!! donc j ai mis une sale eval au type!!!!

mais y a des trucs sympa sur ebay

kit dynamique simota 80€ et ca ca marche!!!!

je viens de recevoir ma dump valve a 15€

je monte ca demain

je vous tiendrez au jus!!!

a plus

 

[jetrider]

quoi comme dump??

 

d ailleur chez vu sur le site de milltek une autre valve que la force et apparemment une version de la meme taille que c elle d origine

 

et c est ca ton filtre???

http://cgi.ebay.fr/FILTRE-A-AIR-VRAI-CARBO...1QQcmdZViewItem

Modifié 2 novembre 2006 par jetrider

[merluche]

ca c la dump

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N%3AIT&rd=1

 

 

et le kit

c ca

 

 

http://www.admission-dynamique.com/pages/s...on_charger.html

 

 

sans le manchon inox entre admission et filtre j ai juste un tube a la sortie pour chopper l air frais

 

[Pio]

C'est un dump ouverte non ?

Si c'est le cas, ce n'est pas adapté au 1.8T. Tu auras un défaut moteur une fois montée ...

[merluche]

je m en doutais un peu

je me demandais ce que j allais faire de la durite de decharge vu que sur la dump y a un cornet!!!

tu crois que ca vaut pas le coup que j essaie????

celle d origine fait un sale bruit!!!

genre brrrggr...... tu vois!!!lol

en plus depuis que j ai mis l admission c pire j entends que ca!!

 

 

 

[TT.project]

ca coute rien d'essayer en plus il se vend des bouchons pour cette durite de décharge !!!

[Pio]

C'est sûr que ça coûte rien d'essayer !

Un bouchon OK, sauf que le souci c'est pas le fait que la durite soit ouverte, mais plutôt que la calculateur s'attend à voir le débit d'air en retour alors qu'il ne le verra pas (puisqu'il est relâché dans le compartiment moteur)

[TT.project]

Oui je comprend bien mais est-ce que ca va se ressentir a pleine puissance ...??

 

[Pio]

Aucune idée si ça se ressent, mais il y aura toujours un voyant au TdB (du moins je pense ...)

[chinouine]

:) bonjour,

 

pour répondre a votre question moi j' ai monté une dump ouverte sur mon 225 ch quattro pour avoir le pshiiiiiiiiit et ca ne me marque pas de defaut, c' est sur faut pas la monter a l' envers ou sinon turbo toujours en haute pression.

 

d' ailleur c' est la que je me suis apercu que mon electrovanne n75 etait defectueuse loooool.

 

dump valve double piston et bouché la durite avec un bouchon.

 

@+

[merluche]

bon ca y est j ai monté la super valve pshiiit!!!

apres l avoir installé demarrage mais ralenti introuvable l aiguille oscille entre 500 et 2000 tours sans se stabiliser!!

je pars l essayé quand meme!!

premiere acceleration brrrrrrrrrr...pshiiiiit........brrrrr.....

ca a par l air mal

puis voyant esp allumé......... je decide de revenir vers chez moi

puis plus de puissance genre R16 mais une TL pas une TS.........

et d un coup voyant EPC

puis la voiture cale.... :blink:

donc je m arrete dans la rue a 200m de chez moi

et je remets la valve d'origine ( j avais eu l intelligence de l emmener avec moi)

ben depuis la mega turbo valve pshiiiiiiiit est a vendre!!!!!

sinon quand ca marche le bruit est plus agreable que celle d'origine!

d ailleurs comment sait on que la valve d'origine est morte?

[Dj Fun]

Je ne sais pas si certains ont vus mais les annonces ebay proposants cette fameuse puce se sont largement multipliées : j'en ai compté 6 !!!!!

 

Faut croire qu'il y a vraiment des crétins pour oser vendre "ca" et d'autres pour acheter ....

:blink:

Modifié 21 novembre 2006 par Dj Fun

[polska93]

toujours des crerin pour penser que avec si peux d'argent pour avoir des chose bien

 

:bigthumbup: :bigthumbup: