[B5]vanne egr 1.9 tdi A4 B5

[PRINCE_OF_PERSIA]

bonjour,

as-t'on plus de puissance en supprimant cette vanne egr?, n'est ce pas dangereux pour le moteur ou le turbo?

 

faut il juste la debrancher et la boucher?

gagne t'on en performance?

 

n'y t'il pas un tuto pour un moteur 1.9 TDI 110 (a4 B5 1998)

 

merci d'avance

[mynotor]

Salut,

y'a quelques post qui en parlent.

En résumé, la shunter:

_Plus de risques qu'elle s'encrasse et de perdre de la puissance.

_Léger mieux sur la conso

_Une chance de polluer un poil plus mais apparement certains sont passés sans problémes au controle technique

_Absolument sans danger sur le moteur

 

Les technique de suppression:

 

_Débrancher, trés bon TUTO de VW seb

 

_La fermer avec VAG com, TUTO

 

Sur la mienne je l'ai fait avec vagcom et pas de soucis depuis 1 an.

 

voilou :bigthumbup:

[PRINCE_OF_PERSIA]

c'est un V6 qu'il l'a retiré

 

lae retiré ou la desactivé est ce autant efficace? (si' on l'a desactive, est inefficace à 100%)

 

est-ce légal?

si je vais chez un audi et que je leur demande de me desactiver la vanne egr via vagcom, pourront'ils me le faire?merci

[mynotor]

Bhein en cas de doutes il faut surtout ne rien faire, en tous cas en ce qui me concerne.

 

La concession n'y touchera pas, c'est ce que je pense, pourquoi modifier un moteur alors qu'il marche trés bien comme ça! C'est a coup sûr ce qu'ils te diront.

 

Retirée ou désactivé à mon avis c'est du pareil au même, et que ce soit sur V6 ou autre, la vanne est pareille et à peu prés au même endroit!

 

Quand à la légalité, tant que le vehicule ne pollue pas il n'y a pas de problémes.

Moi je l'ai fais surtout pour ne pas être embêté avec ma bonne vieille A4 b5 de 98 et vérifier si elle est encrassé ou pas...

 

[PRINCE_OF_PERSIA]

merci, j'ai la mm voiture que toi.

j'ai un tremblement de la boite de vitesse qd je suis au point mort, c'est trop desagreable, as tu le mm souci?

 

PS: de quel coin es tu? salut