[C5]boite de transfert

[Burny]

je viens de voir un allroas dans les PA, et il est equipé d'une boite de transfert.

 

Cependant, je ne vois pas de 2eme levier de vitesse comme les 4x4 "traditionnels".. :blink:

 

alors a quoi ca ressemble ? :hot:

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...e=post&id=16481

 

 

[Caro]

Salut Yves,

 

j'ai cette superbe option sur mon allroad et il est très utile lorsque l'on tracte une remorque porte voiture par exemple.

 

La boite de transfert se situe en faite sur le bouton rouge sous le levier de vitesse (cf ta photo).

 

Tu débrayes et en même temps tu appuies dessus et l'indication Low range s'affiche sur l'ordi de bord. De même pour le désactivé. Je te montrerais cette option à notre prochaine rencontre.

 

Sylvain

[Burny]

yes, cool !!

 

merci bcp :bien:

 

et quel est le rapport de transfert (environ?)

[yoyo]

tu veux acheter un allroad en plus de la 200 :bien:

 

yes :hot: :hot:

[Burny]

tu veux acheter un allroad en plus de la 200 :bien:

 

yes :hot: :hot:

 

non non, c'est juste une reflexion suite a l'annonce de Philippia06 :bigthumbup:

 

enfin, j'essaie qd meme de trouver la remplacante de l'A8 de papa :P

[PandaVet]

C'est valable que sur la première vitesse, me semble t il ?

 

Ce n'est donc pas un vrai réducteur comme sur un 4x4, mais c'est bien pratique. :bien:

 

JP

[Sylvain]

Salut,

 

valable jusqu'à 40km/h environ. donc la deuxième, voire la troisième passent. Par contre au dessus de 50km/h, une alarme sonne pour le désactiver.

 

Sinon cette option est très pratique, notamment avec une remorque assez lourde et je l'ai testé avec une remorque porte voiture avec une voiture dessus : ca soulage grandement l'embrayage en marche arrière en pente.

 

Sylvain

[PandaVet]

C'est donc un réducteur électronique, et non une 1ère courte ou une vraie boite de transfert.

Ce qui revient au même dans 90% des utilisations. :bien:

 

Par contre, pas de blocage de différentiel nulle part, c'est bien ca ? :unsure:

 

JP

[Sylvain]

C'est donc un réducteur électronique, et non une 1ère courte ou une vraie boite de transfert.

Ce qui revient au même dans 90% des utilisations. :bien:

 

Par contre, pas de blocage de différentiel nulle part, c'est bien ca ? :unsure:

 

JP

 

Salut,

 

oui, pas de blocage différentiel.

 

Sylvain