[8P]démontage des feux arrières sur A3

[mikl]

Bonjour, je possède une A3 de mars 2004 avec un feu stop à l'arrière qui est défectueux! Savez vous comment on démonte le feu afin de remplacer l'ampoule? Tout à l'air si inaccessible que j'ai peur d'exploser le phare en tentant de démonter le phare!

 

Merci pour votre aide

[hugo]

sur la doc c'est marqué ! sinon c'est accessible depuis le coffre, il à une trappe à retirer pour acceder à la vis de fixation du feu,

attention que l'ecrou plastic ne tombe pas derriere la garniture !

[Scorpion 1369]

+10

 

 

[Bartouille]

sur la doc c'est marqué  ! sinon c'est accessible depuis le coffre, il à une trappe à retirer pour acceder à la vis de fixation du feu,

  attention que l'ecrou plastic ne tombe pas derriere la garniture !

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Oui c'est noter dans la documentation, mais franchement j'ai essayer et c'est clair que c'est pas facile, pour ce qui est de l'accès à la vis c'est pas trop dur mais une fois l'ecrou oter l'optique se déboite à l'emplacement de la vis mais après je ne sais pas comment tirer pour déboiter le reste de l'optique (voir photo jointe) pour definir le sens qu'il faut tirer pour déboiter le reste de l'optique.

 

Par contre moi j'ai fait tomber le petit cache en plastique derrière la garnitue, ce dernier étant fait de façon a ce qu'on ne le fasse pas tomber dans le coffre, mais ils auraient du penser à faire un système pour ne pas le faire tomber entre la garniture......... ,j'vous ai déja dit que j'été gauche-patte...?

 

[hugo]

j'ai demonté samedi un feu de ma sbk, je n'ai eu aucune difficulté, il y a deux ergots plastics qui rentre dans une espece d' entretoise caoutchouc au niveau du retour sur l'aile, il faut tirer legerement vers soi et bien en ligne le bloc optique sinon faut faire gaffe moi c'est l'ecrou plastic qui est tombé derriere la garniture, je ne voulais pas tout demonter pour le recuperer , j'en ai donc racheter un chez audi ( 47 cents)

sur la sbk c'est bizarre l'ampoule pour le feu stop est couplé au feu de position , jusqu'a là rien d'anormal, mais cette ampoule ne possede qu'un seul filament donc l'electronique (multiplexage) gere la difference d'intensité entre la fonction feu stop / position

Modifié 14 février 2006 par hugo

[Bartouille]

j'ai demonté samedi un feu de ma sbk, je n'ai eu aucune difficulté, il y a deux ergots plastics qui rentre dans une espece d' entretoise caoutchouc au niveau du retour sur l'aile, il faut tirer legerement vers soi et bien en ligne le bloc optique    sinon faut faire gaffe moi c'est l'ecrou plastic qui est tombé derriere la garniture, je ne voulais pas tout demonter pour le recuperer , j'en ai donc racheter un chez audi  ( 47 cents)

sur la sbk c'est bizarre l'ampoule pour le feu stop est couplé au feu de position , jusqu'a là rien d'anormal, mais cette ampoule ne possede qu'un seul filament    donc l'electronique (multiplexage) gere la difference d'intensité entre la fonction feu stop / position 

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Donc si je comprend bien, il suffit de déboiter le feux au niveau de la vis ou il y à l'ecrou en plastique puis tirer vers soit (dans le sens de la flèche bleu sur la photo), si j'arrive a le démonter je fait des photos pour expliquer tout ça........en fait moi ca serais pour mettre des ampoules de cligotants avec le "verre chromer".........et j'ai pas trop envie de flinguer une optique pour deux malheureuses ampoules de clignotant.

 

[Sebcorsica]

j'ai demonté samedi un feu de ma sbk, je n'ai eu aucune difficulté, il y a deux ergots plastics qui rentre dans une espece d' entretoise caoutchouc au niveau du retour sur l'aile, il faut tirer legerement vers soi et bien en ligne le bloc optique    sinon faut faire gaffe moi c'est l'ecrou plastic qui est tombé derriere la garniture, je ne voulais pas tout demonter pour le recuperer , j'en ai donc racheter un chez audi  ( 47 cents)

sur la sbk c'est bizarre l'ampoule pour le feu stop est couplé au feu de position , jusqu'a là rien d'anormal, mais cette ampoule ne possede qu'un seul filament    donc l'electronique (multiplexage) gere la difference d'intensité entre la fonction feu stop / position 

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Je vois que tout le monde a eu le tour moi aussi il est tombé...

[Bartouille]

Je vois que tout le monde a eu le tour   moi aussi il est tombé...

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Alors entre les restes de rivets (après un chgt de plaques) dans le coffre + les écrous qui tiennent les feux arrière (dans mon cas le cache de ces écrous...... + une griffe de fixation de logo dans la calandre.....gaucher-crew.... ) faut pas s'étonner d'avoir des bruits "parasites"...... , on peu imaginer qu'au montage ils font comme nous et laisse tomber des pièces un peu partout, en fait on doit avoir des pièces de rechanges et on ne le sais même pas................

 

Modifié 14 février 2006 par Bartouille