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Posté(e)
Max>  coucou.gif  j'ai la réponse  !  rien de plus en equipement pour justifier l'augmentation de prix  !

426061[/snapback]

up1.gifMdrDevil.gif

Sont trop fort chez Audi... biggthumpup.gif

 

Par contre, le configurateur parle bien du "Pack sport plus S line", seulement sur une S line. unsure.gif

 

JP

Posté(e)

C'est à rien y comprendre dry.gif

Posté(e)

donc pour en revenir aux augmentation 2006, c'est +60€ sur toute la gamme A3 et sportback.

mais pour l'A4 , ca donne koi?

j'ai vu sur l'auto jounal que le gonflement du 3L TDI à 233ch va se traduire par une hausse de 560€ (entre nous, ca reste raisonnable...560€ pour 29ch...ca nous fait une A3 TDI 170 amb lux a 31560+560=32120€.... diablotin.gifbigsmile.gif )

Posté(e)
(entre nous, ca reste raisonnable...560€ pour 29ch...ca nous fait une A3 TDI 170 amb lux a 31560+560=32120€.... diablotin.gif  bigsmile.gif )

427333[/snapback]

Soit 210.000 F pour un mazout à 3 portes neuf.... blink.gif

Et ben... bleble.gif

 

A ce prix là, y'a des S4V8 d'occase. diablotin.gif

 

JP

Posté(e)

renaud< coucou.gif 60 euros c'est pour les 3 ptes, les sbk c'est 280 euros sad.gif

 

le tdi 170 sera couplé au dpf + des freins revus à la hause = +/- 2.000 euros

dans le meme esprit que sur les passat tdi 170 vs 140

Posté(e)

C'est aussi mon avis, 2000€ de plus pour avoir un 170 diablotin.gif

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