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Bonjour à tous 


Je viens solliciter votre aide et vos connaissances.

 

Voilà, j'explose mon problème sur mon s7 

 

J'ai mis un Kit downpipe pour supprimer les cata en vue d'un stage 2
Lors du passage au banc, tout se passait très bien elle à sortie 480ch au lieu de 420  vive le décata  sans faire de repro juste en supprimant les lambda j'étais très satisfait, mais !!!

 

Jusqu'à qu'on s'aperçoive qu'elle fumée l'huile à la décélération donc je n'ai pas fait le stage 2 
De là, j'ai commencé à changer quelques pièces PCV neuf acheté chez Audi de la toujours de l'huile dans l'admission et toujours une odeur d'huile à là d'accélération, je me suis donc dit sûrement que les turbos laisse passer de l'huile de là, je les ai démontés et je les ai envoyés chez un spécialiste dans le turbo. Et effectivement, mais turbo laisser passer un peu d'huile donc on les remplace avec suppression du tamis d'alimentation en huile des turbo

 

De là, je pensais que le problème était réglé, mais non toujours de l'huile dans l'admission. 
Après quelques recherches sur la voiture démontage & remontage x 200fois 
Je remarque que j'ai de l'huile qui passe par la valve pcv  
L'huile passe à l'intérieur de l'admission, je vais joindre des photo alors je suis pas spécialiste mais je ne pense pas qu'il devrait avoir de l'huile et qui se trouve ici 

 

Merci pour votre aide 

 

Si des gens ont déjà rencontré ce problème après un décata  je suis preneur elle a 138 000 km 

pcv 2.jpg

Capture d'écran 2024-05-06 010905.png

  • 11 mois plus tard...

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