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Posté(e)

Bonjour à tous,

Je possède une A6 C6 TDI QUATTRO 240 Ambition luxe de 2009.
Suite à une panne de l'ensemble des éléments électronique, verrouillage, ect, de ma portière arrière gauche, j'ai acheté un VCDS et effectué un diagnostic.
Il n'y avait visiblement plus de communication avec le module de la portière en question : 4F0959795M. J'ai acheté un module d'occasion et ai remplacé l'ancien.
Néanmoins, l'effacement des défaut produit toujours la même erreur.
Il y a t'il une reprogrammation à faire ?
Quelqu'un peut-il faire bénéficier de son expérience ?

Merci

Posté(e) (modifié)

Ce que je me dis maintenant, c'est qu'il est possible que la panne ne soit pas due à un défaut du boitier en lui-même !
Donc, diverses précisions peuvent être importantes :

D'autres dysfonctionnement sont également apparus en même temps que le premier décrit suite à un débosselage en carrosserie avec masse à inertie (arc électrique)
 - action sécurité enfant via la porte avant gauche impossible
 - Pas d'action sur les fenêtres arrière possible de l'avant et de l'arrière
 -
dysfonctionnement de l'ouverture centralisée de certaines portes (mais pas à l'arrière droite par exemple) avec la télécommande, mais pas de la fermeture.

Je viens aussi de refaire une lecture au VCDS pour avoir les termes exacts :

Adresse 62: Porte AR gauche
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
2 Codes défaut trouvés:
01333 - Calculateur de porte AR G (J388) 
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 1
                    Kilométrage: 307492 km
                    Heure: 0
                    Date: 2008.08.13
                    Temps: 00:07:52

02115 - Unité de fermeture du verrouillage central 
            008 - Signal Implausible
             Capture:
                    Etat du défaut: 01101000
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 6
                    Compteur de RAZ: 4
                    Kilométrage: 307492 km
                    Heure: 0
                    Date: 2008.08.13
                    Temps: 01:47:54


-------------------------------------------------------------------------------


Sur les vérifications "basiques" :
La configurations pour l'ouverture des portes est ON pour chacune d'entre-elles dans Système > Verrouillage central
L'ensemble des fusibles ont été contrôlés

Si vous avez des idées, je suis preneur

Modifié par ludo1919
Posté(e)

Je ne voudrais pas trop m'avancer, mais ce que tu décris ressemble plus à un problème de câblage défectueux plutôt qu'a un problème de boitier... :AP-Smiles_57:

 

 

Posté(e) (modifié)

Merci @Frix
J'ai déjà déconnecté > Connecté l’ensemble des connecteurs de la portière à la suite du changement du boitier.
Une idée sur la manière de contrôler le faisceau ?
Sauriez-vous où trouver un schéma détaillé avec la localisation des boitiers d'arrivée des différents faisceaux ?

 

Modifié par ludo1919
Posté(e)

As-tu vérifié les passe-fils au niveau des montants de porte ?

C'est "souvent" à ce niveau que les câbles souffrent ... :AP-Smiles_57:

Posté(e)

Grosse séance de vérification des passe-câbles ce matin.
J'ai testé la connectivité des câbles, un à un, de bout en bout (garniture intérieure / Connecteur extérieur (sous-joint étanche)). Tout est ok sur la porte arrière.

Du fait de dysfonctionnement depuis le départ également au niveau de la porte conducteur (pas de sécurité enfant disponible ARG ARD, pas de lève vitre ARG ARD) j'ai également démonté la garniture en conducteur pour inspecter et tester toute les connectiques.
Tout est ok de bout en bout, même s'il semble y avoir quelques irrégularités (porte conducteur):
 - Les câbles ont été réassemblés au chatterton
 - Un passe câble étanche à été sectionné
 - Deux câbles avec un petit connecteur plastique (orange et vert sur la photo ci-dessous)
sont orphelins (non connectés au démontage)
porteav3.thumb.JPG.557307d0019ebca5905b05e3266b4dd2.JPG

Je ne vois rien d'autre en terme de connectique.

Savez-vous où sont centralisés les arrivées de faisceaux ?

Posté(e)
il y a 21 minutes, ludo1919 a dit :

porte conducteur :
 - Les câbles ont été réassemblés au chatterton
 - Un passe câble étanche à été sectionné
 - Deux câbles avec un petit connecteur plastique (orange et vert sur la photo ci-dessous)
sont orphelins (non connectés au démontage)
 

 

Ne cherche pas plus loin. ..

Le soucis vient de la !! :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Ok,
Mais à l'examen fil à fil, pas de coupure entre le connecteur principal du boitier électronique conducteur et le connecteur extérieur de porte.
 => Le seul problème de mon point de vue est ce connecteur orphelin orange/vert. => Une idée ?

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