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Posté(e)

Bonsoir à tous,  j'ai fait l' acquisition l'année dernière d'une Audi TT MK2 8J 1.8 160 CV. Lors de son essai avant de l'acheter je n'avais pas détecté de bruit particuliers. Entretemps  l'ancien propriétaire a fait changer les plaquettes de frein avant/arrière et disques avant car HS avant le passage au C.T. Une fois acquise, j'ai pu constater un bruit de souffle localisé derrière la pédale de frein au  niveau du soufflet, bruit qui s'arrête dès que j'appuie sur la pédale de frein. Le freinage est bon et j'ai fais les test permettant de voir si il y a un problème sur le mastervac mais tout est OK. Si quelqu un a déjà eu ce soucis car le mastervac rien qu' en pièce vaut plus de 600 € sans M.O chez AUDI

Merci pour vos retours

Posté(e)

c'est le mastervac à changer!!

la pompe à vide aspire de l'air au niveau de la pédale, c'est pour ça que la pédale est molle moteur tournant et très dure moteur coupé.

une fuite du mastervac se traduit par un bruit de fuite d'air (sifflement) au niveau de la pédale.

quand t'appuies sur le frein tu colmate la brèche, le bruit s'arrête

Posté(e)

Bonsoir, merci pour votre réponse, c ' est sympa

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