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Posté(e)

Bonjour, hier je fais 800 m tout vas bien et d’un coup plus possible d’accélérer, voyant de préchauffage qui clignote et un autre jaune le triangle??? Ralenti assez haut j’ai put rentrer en passant toutes les vitesses 50 km/ h maximum, ce matin j’essaye de bouger la tige de géométrie variable du turbo impossible, j’enlève la durite d’air du turbo et la je peux la rebouger normalement, donc je pense à la vanne de turbo n75 , je crois que l’on pouvait faire un test avec la vanne her d’a cotè , ????

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e) (modifié)

Salut,

Oui tu peux inverser les vannes, je l'ai déjà fait sur la mienne, juste une combine à trouver parce que les prises sont différentes.

Pas besoin d'ailleurs de rebrancher celle de l'EGR pour le faire le test.

Modifié par frankr171
Posté(e)

Bonjour j’ai débranché la batterie une nuit et c’est revenu normal, , j’ai commandé une n75 , mais je n’avais rien à la pedale d’accélérateur, aviez vous le même symptôme???? Ou vous pouviez accélérer, y a t’il un potentiomètre sur la pedale et où débouche t’il (n75 ) ??? Merci


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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