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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

De retour de montagne j’ai commencé à avoir du mal à passer mes vitesses.

Je me suis arrêté éteint le moteur, et la toutes les vitesses passent correctement.

je relance le moteur et la impossible de passer une vitesse…

je recoupe le moteur, passe une vitesse et relance le moteur et la la voiture avance un peut, comme si la 

pédalé d’embrayage n’était pas enfoncée a fond.

 

est ce un problème de réglage hydropique ou câble ? Ou plus grave changement d’embrayage ?
quelqu’un aurais il une idée.

 

c’est un Q3 de Septembre 2018.

 

par avance merci.

Modifié par Wind06
  • :: Wind06 a changé le titre en : Problème embrayage Q3 TFSI
Posté(e)

:coucou:

 

Désolé de ce qui t'arrives.

Tu peux préciser pour quelle motorisation stp (TFSI, ça n'est pas suffisant). ;) 

Posté(e)

On a peu d'informations pour t'aider, mais ça sent l'embrayage.

Quel moteur, quel kilométrage,...

Posté(e)

Pas beaucoup de km 57754 km 

AUDI Q3

Essence 1.4 TFSI 150CV (110KW)

5 portes

 

de temps en temps je tracte une remorque.

Posté(e)
Il y a 2 heures, FrancisYam a dit :

 ça sent l'embrayage.

 

+1 Malheureusement ......

Posté(e)

Pas de chance AP-Smiles_u1F61E.png demain je vais contacter le garage, je vous dirais.

Posté(e)

Ce n'est peut-être pas l'embrayage, mais simplement la commande d'embrayage (la partie émetteur / récepteur).

Parce qu'un embrayage à ~58000 km, ça me paraît quand même peu. Même avec une remorque.

A moins que tu fasses beaucoup de ville et/ou que tu (?) aies la fâcheuse habitude de laisser le pied gauche sur la pédale d'embrayage entre chaque changement de rapport... Et encore... :AP-Smiles_u1F914:

Posté(e)
Il y a 4 heures, Bap33 a dit :

Ce n'est peut-être pas l'embrayage, mais simplement la commande d'embrayage (la partie émetteur / récepteur).

 

C'est possible aussi, mais les causes peuvent être nombreuses..... Il faut tenir compte de tellement de choses ( habitude de conduite, lieu de circulation, nombre de conducteurs, sollicitations, etc. ) :AP-Smiles_57:

C'est vrai aussi que le kilométrage semble bien faible ... Mais à l'écrit et à distance, il est difficile d'être plus définitif !!

Posté(e) (modifié)

:coucou:

 

Ma (très) vieille tante a fusillé l'embrayage de sa 308 toute neuve en même pas 12'000 km... AP-Smiles_u1F62C.png Tout est donc possible AP-Smiles_u1F609.png Néanmoins vu que c'est un cas (très) particulier, je doute aussi que l'embrayage soit en cause ici, parce qu'il y aurait eu des signes avant-coureurs il y a bien longtemps : des secousses, l'impression de patinage, etc... Dans le cas de notre ami, ça semble être arrivé d'un coup et c'est plutôt le fait d'un souci d'émetteur/récepteur ou dans ce style. 

Modifié par Christo90
Posté(e)

Je ne présume de rien, j'essaye d'évoquer des pistes pour élargir le champ des possibles. AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

On en est tous là ....  :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Le verdict vient de tomber, c'est l'embrayage ainsi que la butée qui sont à remplacer 😱🙁

j’en ai pour 1900€ pas super cool avant les vacances, on mangera des pâtes et des patates 😂

 

Trêve  de plaisanterie j’espère qu’elle sera réparé d’ici le 8 Août date de mon départ pour la Bretagne.

Posté(e)

C'est mal tombé ...

 

Pas d'explication (du garage) sur la précocité de la panne en rapport au faible kilométrage ?? :AP-Smiles_33:

 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Frix a dit :

C'est mal tombé ...

 

Pas d'explication (du garage) sur la précocité de la panne en rapport au faible kilométrage ?? :AP-Smiles_33:

 

Tout aussi curieux d'avoir les explications d'une telle panne à ce kilométrage encore faible... 

Posté(e)

Non aucune explication de la part du garage, Audi n’a même pas voulue en prendre une partie à sa charge 😤

Mais bon Q3 réparé en 3 jours, embrayage qui fonctionne un peut plus dure qu’avant.

 

Je vais pouvoir partir en vacances avec ma voiture et remorque pleine de planches à voile et plus …. Ça c’est le côté positif.

Posté(e)

Si tu as acheté le véhicule d'occasion, il est possible que celui-ci provienne d'un parc de véhicules de location. Cela pourrait expliquer l'usure que l'on peut considérer comme "prématurée" ..... :AP-Smiles_57:

Posté(e)

:coucou:

 

Souvent une remorque bien chargée au cul d'une voiture sans trop de couple et de puissance (TFSI 150 PS)... Faut peut-être pas chercher trop longtemps les causes d'une usure prématurée de l'embrayage :AP-Smiles_40: 

Posté(e)

Enfin… une bagagère, c’est pas non plus une caravane double essieux… AP-Smiles_u1F61C.png

Il y a 10-15 ans, il n’y avait pas tant de véhicules essence de 150CV ni avec le couple qu’ils ont aujourd’hui. Et les remorques étaient les mêmes. 😉

Posté(e) (modifié)

Alors oui véhicule de direction avec 4000km au compteur quand je l’ai acheté il y a 3 ans, aucun soucis  tout fonctionnais bien. C’est moi qui a fait installer un attelage Audi rétractable. La ou j’habite c’est une côte assez raide mais pas très longue.


Mais quand je roulais il y avais comme un petit bruit constant dans le moteur, mais rien d’alarmants a priori.

Maintenant ce bruit a disparue, j’aurais peut-être dû le notifier l’époque mais bon c’est trop tard.

 

bonne vacance à tous 😎

Modifié par Wind06

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